Hello!
Kirjoittelempa täällä ekaa kertaa ja sellaista meinasin kysyä , että
paljonko olis sopiva maavara kopteriin?
Ainahan jokainen sentti on liikaa , mutta kuinka korkeaks kannattaa jättää
ettei lennä silmälleen heti ekassa mutkassa?
Pitkät putket tulossa , perän korkeus pitäs hakea sopivaks ja seuraavaks
stretsaamaan runkoa...
Nytten sitä on niin paljon , että vois vaikka mettässä ajella...
Kyseessä on -61 pannu ja varmaankin 13" , ellei pitemmilläkin iskareilla..
Paljonko sopiva maavara?
Pykälien määrittelemä minimi on muistaakseni 8 cm. Mulla oli aikoinaan jäykkäperä autonrenkaalla jossa oli juuri tuo minimi ja pojat sanoivat olevan hurjan näköistä kun sillä joutui joskus mutkissa roikkumaan sisäkurvissa että ei olisi menny peltohommiksi. Kipinät vain sinkoili. Oppipahan ajelemaan rauhallisesti.
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Omaan pannuchopperiin tuli takarenkaan määrittelemänä noin kymmenen sentin maavara, rungon etuosassa ehkä 5-10 mm enemmän harmonisen ulkonäön saavuttamiseksi.
Kurveissa tulee varmasti tiukkaa ja jos joutuu työntämään pyörää joskus auton kyytiin niin nostohommiksi menee. Varsinkin kun takakumi on ainoastaan 140:nen niin eiköhän hihnapyörät saa osansa osumista kantatessa. Edellisessä pyörässä oli samanlainen maavara mutta 180 kumi 5,5" vanteella ja sillä sai kallistaa tosissaan ennen kuin rojut otti tantereeseen.
Eli ei kannata mennä alle sadan millin ja jos tykkää ajaa kurvikkaita tieosuuksia niin 130 mm lienee minimi. Svingiperäisessä korkeutta on helppo säätää iskareilla, jäykkäperässä käytettävä takakumi sanelee maavaran ellei sitten tykkää hippityylin keulivista rungoista...
Kurveissa tulee varmasti tiukkaa ja jos joutuu työntämään pyörää joskus auton kyytiin niin nostohommiksi menee. Varsinkin kun takakumi on ainoastaan 140:nen niin eiköhän hihnapyörät saa osansa osumista kantatessa. Edellisessä pyörässä oli samanlainen maavara mutta 180 kumi 5,5" vanteella ja sillä sai kallistaa tosissaan ennen kuin rojut otti tantereeseen.
Eli ei kannata mennä alle sadan millin ja jos tykkää ajaa kurvikkaita tieosuuksia niin 130 mm lienee minimi. Svingiperäisessä korkeutta on helppo säätää iskareilla, jäykkäperässä käytettävä takakumi sanelee maavaran ellei sitten tykkää hippityylin keulivista rungoista...
Viimeksi muokannut hemuli, 18:30 16.08.2004.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
omassa ex Sportissa maavara n. 85 mm - vaatii kieltämättä ennakoinnin opettelua.......
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
- Sporttiboy
- Viestit: 1413
- Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
- Paikkakunta: Peikkolandia
- Viesti: