Softail jarruvalo

Sähköt, elektroniikka, valot, vilkut, hälytin, mittarit (myös mekaaniset)

Valvojat: Pertti, pressa

Pepsimax
Viestit: 14
Liittynyt: 13:37 22.10.2011.

Softail jarruvalo

Viesti Kirjoittaja Pepsimax »

Moi kaikille!
Olen pyörää laittamassa ajokuntoon ja pikku vika ilmaantui.
Pyörä Softail. Takavalo siirretty sivulle. Samassa siis takavalo ja jarruvalo. Jarruvalo palaa jatkuvasti kun virrat lyö päälle. Tämä siis ongelmana.
Siirsin jalkoja eteenpäin ja uusi jarruletkukin tuli. Jarruvalohan syttyy paineesta!? Voiko jarrujärjestelmässä olla liikaa nestettä ja liian kova paine jonka takia valo palaa?? Vai meneekö jostain maihin ym??
Kiitokset avusta!
Avatar
Springer
Viestit: 484
Liittynyt: 21:58 07.05.2003.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Softail jarruvalo

Viesti Kirjoittaja Springer »

Siis hieman epäselväksi jäi onko tämä siirto tehty juuri äskettäin vai onko toiminut aiemmin?
Melko yleinen syy jarruvalon jatkuvaan palamiseen on etujarrukahvan jarruvalokytkimen väärä säätö. Onkos tuolla jarrukahvan suunnalla myös puuhasteltu viimeaikoina?
FXSTS 1991
FLHCS 2022
ES36
Viestit: 207
Liittynyt: 21:30 20.07.2008.
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Re: Softail jarruvalo

Viesti Kirjoittaja ES36 »

Moro,
siirsitkö valon ja teitkö kykennän itse? Jos kyseisessä mopossa pitäis palaa takana parkki kun virrat kytketty olet saattanut kytkeä parkin ja jarruvalon ristiin. Siirsit varmaankin tappeja eteen jalkojen sijaan ja kun vaihdoit jarruletkun ja ilmasit jarrun, ilmasitko kunnolla ja käytitkö oikeaa nestettä?

"Jarruvalohan syttyy paineesta!?" Näin tekee olettaen että siinä on painekytkin. Niitä on myös semmoisia kytkimiä jotka toimii veto tai painonappiperiaatteella, mutta sulla ei liene tällaista.

Mikäli järjestelmässä on ilmaa saattaa se vaikuttaa painekytkimeen jos kytkin on kovin herkkä. Järjestelmässä ei voi olla liikaa nestettä siinä mielessä kun tarkoitat, eli ei siis tulvi yli säiliön reunojen.

Liian kova paine saattaa jäädä järjestelmään jos polkimen ja pääsylinterin käyttötangossa ei ole yhtään välystä. Eli jos tanko kantaa ja poljet jarrupoljinta ei mäntä välttämättä pääse palautumaan tarpeeksi jolloin järjestelmään jää painetta. Tämä ongelma sattaa myös haitata ilmaamista. Tämä lienee poisuljettu mikäli et ole tehnyt muutoksia tankoon, sylinteriin tai niiden kinnityksiin.

"Vai meneekö jostain maihin ym??" Jos jarruvalon kytkentä tehty niin että maadoitus menee painekytkimen kautta, jolloin jos painekytkin jumissa tai maissa niin valo palaa kokoajan.

Jouni
Pepsimax
Viestit: 14
Liittynyt: 13:37 22.10.2011.

Re: Softail jarruvalo

Viesti Kirjoittaja Pepsimax »

Kiitoksia kaikille. Tämä on kyllä mainio sivusto kun neuvoja tulee melkein het. Tuossa ylimmässä viestiin vastauksessa taisi olla apu vian löytymiseen. Valot toimi aikaisemmin ok. mutta säädin käsikontrolleja. Nyt talliin tutkimaan jarrukahvan tilannetta.
Pepsimax
Viestit: 14
Liittynyt: 13:37 22.10.2011.

Re: Softail jarruvalo

Viesti Kirjoittaja Pepsimax »

Vika korjattu!! Oli siis etukahvan säädön takia tunnistin huonosti kohdillaan
Kiitti Springer, rekkari NAP-23 tarjoo kahvit/bissen kun törmätään!!
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Re: Softail jarruvalo

Viesti Kirjoittaja smuige »

Etujarrukahvan ruuveja kun availee niin on hyvä laittaa n.3mm muovinpala ym sinne kahvan ja kahvarungon väliin. Siis vedä hieman kahvasta ja palikka väliin.
Silloin kahvarunko menee oikein paikoilleen.
Ja kun ruuvit on kiinni niin palikka pois.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Avatar
Springer
Viestit: 484
Liittynyt: 21:58 07.05.2003.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Softail jarruvalo

Viesti Kirjoittaja Springer »

Ehkäpä päärallissa voisin oluen nauttia :D
FXSTS 1991
FLHCS 2022
Vastaa Viestiin