Näkyy olevanHarrikan startit Nippon Denson tekeleitä lähes kaikki. Kävin tänään just viimeksi Ambi autosähköliikkeessä. Katsottiin katalookista kuvat. Löytyy kaikki osat irrallaan eikä maksa paljoa. Esim täydellinen hiilisilta alle viiskymppiä. Löytyy bendeksit, solenoidit, rungot, ankkurit, käämit, starttinapit yms.
Tunterin 2,4kw tehostartti on mm Isutsussa ja on Nippon Denson tekemä. Poran tartti taitaa olla Starletin ja edelleen Nippon Denson tekemä.
Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
No joo asiaa tutkittu..ja startti ja bendix näyttääs pelaavan ja vika löytyy vissiin tuolta rattaan johon bendix laite ottaa ja enskan ketjun välistä..
Kun starttaa niin ketju jonku verran liikkuu mutta sitte ketju pysähtyy ja tuo isoo ratas pyörii yksin..täytyy purkaa lisää...
Kun starttaa niin ketju jonku verran liikkuu mutta sitte ketju pysähtyy ja tuo isoo ratas pyörii yksin..täytyy purkaa lisää...
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Joo; Tällainen tuli vastaan joskus 4-speedissa jotta "starttikehä" on vaan krympillä kytkinrummun päällä.Lotkotes kirjoitti:
Kun starttaa niin ketju jonku verran liikkuu mutta sitte ketju pysähtyy ja tuo isoo ratas pyörii yksin..täytyy purkaa lisää...
Lienee sama juttu ---> heftaa rummun runkoon kiinni.
It ain't sport if it can't kill ya
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Jep..näin täytyy tehdä..klix kirjoitti:Joo; Tällainen tuli vastaan joskus 4-speedissa jotta "starttikehä" on vaan krympillä kytkinrummun päällä.Lotkotes kirjoitti:
Kun starttaa niin ketju jonku verran liikkuu mutta sitte ketju pysähtyy ja tuo isoo ratas pyörii yksin..täytyy purkaa lisää...
Lienee sama juttu ---> heftaa rummun runkoon kiinni.