.
Kyllä mä jättäisin sen hihnan kanssa kaikki kitinäaineet ja muut kemikaalit käyttämättä. Jos se vinkuu tai kitisee niin linjaus on todennäköisesti pielessä. Tuolla poistoaineella sitten poistetaan se oire mutta syy jää.
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Toisaalta jos mömmö on sen laatuista että ei kerää kaikkea
skeidaa itseensä ja näin kuluta rattaita, niin mikä ettei...
Mutta tosiasiassa "vikahan" on jossain muualla ja se lienee
remmin epäsuorassa linjauksessa. Millä helvetillä tuon remmin
saisi suoraan, on meinaa samanlaista ongelmaa itselläkin. Toisinaan
kitisee ja toisinaan taas sitten ei...
skeidaa itseensä ja näin kuluta rattaita, niin mikä ettei...
Mutta tosiasiassa "vikahan" on jossain muualla ja se lienee
remmin epäsuorassa linjauksessa. Millä helvetillä tuon remmin
saisi suoraan, on meinaa samanlaista ongelmaa itselläkin. Toisinaan
kitisee ja toisinaan taas sitten ei...
-
jk
Kyllä se vaan kitisee oli suorassa tai ei, sitä vaan ei saa niin säädettyä että kitinä kokoneen loppuis (jos joku on saanu nii kertokaa heti). Hihnapyörätkin ajanmittaan kuluu sen verran että tuppaavat tunkemaan remmiä jompaan kumpaan reunaan vaikka se olis millilleen suorassa linjassa. Ja märkänä se suorastaan huutaa.
Mitään silikooneja tai muita autotarvikeliikkeitä löytyviä litkuja en menis remmiin laittamaan. Siihen on kyllä omaa vahaansa, mutta sitä ei käsittääkseni ole suomen dealereilla. Ja sekin kait tuppaa sotkemaan.
Mutta on siihen yksi varma konsti, ketjut tilalle jos alkaa liikaa häiritsemään... Toinen konsti on se että antaa sen kitistä, pitää vaan huolen että se on suorassa ja oikealla kireyrellä. Ite olen päätynyt jälkimmäiseen, ensimmäinen saattaa tulla ajankohtaiseksi kun se ekan kerran katkeaa.
Mitään silikooneja tai muita autotarvikeliikkeitä löytyviä litkuja en menis remmiin laittamaan. Siihen on kyllä omaa vahaansa, mutta sitä ei käsittääkseni ole suomen dealereilla. Ja sekin kait tuppaa sotkemaan.
Mutta on siihen yksi varma konsti, ketjut tilalle jos alkaa liikaa häiritsemään... Toinen konsti on se että antaa sen kitistä, pitää vaan huolen että se on suorassa ja oikealla kireyrellä. Ite olen päätynyt jälkimmäiseen, ensimmäinen saattaa tulla ajankohtaiseksi kun se ekan kerran katkeaa.
Terve!
Siihen on kyllä omaa vahaansa, mutta sitä ei käsittääkseni ole suomen dealereilla. Ja sekin kait tuppaa sotkemaan.
Löytyy!
Wurth:ltä löytyy Teflonspray remmi tarkoitukseen. Varmistin sen tuotepäälliköltä. Se on samaa tavaraa, jota Wurth myy muissa maissa Bikeline remmisprayna. Eli just oikea tavara.
W&W diilereiltä löytyy myös tuo Wurth Bikeline remmispray.
H-D diilereiltä löytyy samanmoinen aine tuubissa. Totta, sotkee hieman, kun sitä ei pysty kuitenkaan laittaamaan tasaisesti.
Mielestäni spray on kätevämpi. Ei sotke.
Eli kyse on teflonista. EI MITÄÄN SILIKONEJA!
Siihen on kyllä omaa vahaansa, mutta sitä ei käsittääkseni ole suomen dealereilla. Ja sekin kait tuppaa sotkemaan.
Löytyy!
Wurth:ltä löytyy Teflonspray remmi tarkoitukseen. Varmistin sen tuotepäälliköltä. Se on samaa tavaraa, jota Wurth myy muissa maissa Bikeline remmisprayna. Eli just oikea tavara.
W&W diilereiltä löytyy myös tuo Wurth Bikeline remmispray.
H-D diilereiltä löytyy samanmoinen aine tuubissa. Totta, sotkee hieman, kun sitä ei pysty kuitenkaan laittaamaan tasaisesti.
Mielestäni spray on kätevämpi. Ei sotke.
Eli kyse on teflonista. EI MITÄÄN SILIKONEJA!