Kauppiaan pakinoita =)

[jarmokuttinen]

Muutamia asioita piti tännekin taas illan ratoksi kirjoitella.

Joku ihmetteli aiemmassa keskustelussa H-D:n myyntirajoitusta rapakon takaa tänne pohjolaan. Kun istuimme pari vuotta sitten kauppiaskokouksessa, niin silloin H-D ilmoitti jo tällaisen tulevan tapahtumaan. He perustivat päätöksensä siihen, että tehtaalle on tärkeätä jokaisen kauppiaan olemassaolo ja hyvinvointi. Suuret kauppiaat rapakon takana hyödyntävät liikaa heikkoa dollaria ja samalla syövät euroopan kauppiaiden leipää. Nyt onneksi myös H-D Europe on herännyt asiaan ja odotan mielenkiinnolla mitä hintamuutoksia on tulossa tämän vuoden kuluessa ja varsinkin ensivuonna.

Myös yhden dealerin taloudellista ahdinkoa on täällä spekuloitu. Jokainen voi käydä vapaasti katselemassa taloussanomien sivuilta miten kukakin kauppias pärjää. Ei ole herkkua monelle viime vuodet, mutta silti täällä sinnitellään näinä vaikeina aikoina. Jokainen yrittää varmasti parhaansa, mutta itse olen saanut naamalleni ainakin sellaista loan heittoa, että välillä pitää miettiä, että haluanko oikeasti tätä tehdä. Kuitenkin tämä homma on pohjimmiltaan mahtava tapa ainakin yrittää tienata leipänsä. Rikastumaan ei tässä pääse, mutta saa työskennellä pyörien parissa ja parasta antia on se, että joskus saa joltain asiakkaalta jopa lämpimän kiitoksen. Silloin tietää tehneensä jotain oikein. Joskus myös tulee vittuilua kuten viime kesänä asiakkaalta joka tuli teettämään takuukorjausta aikaa varaamatta (ei edes meidän myymä pyörä) ja hyppäsin lomapäivänä sen itse tekemään. Oli hidas palvelu kun ei heti tapahtunut.

Myönnän edelleen, että virheitä on tehty, mutta perkele: minä myös niistä kannan vastuuni. Vääriä ihmisiä olen töihin valinnut ja liian kauan hyvänahkaisuuttani olen niitä katsonut. Nyt olisi taas tulevaisuus avoin ja uutta työntekijää pukkaa tarjolle hyvin. Aikaa siis voi jäädä enemänkin asiakaspalveluun ja muihin hommiin. Yksi niistä on MP näyttely Jyväskylään.

Homman nimi on siis se, että Jyväskylän messut ottivat meihin yhteyttä ajatuksesta järjestää MP näyttely Paviljonjkiin. Ajatus muhi ja kehittyi eteenpäin ja nyt olemme jo saaneet mukavasti suuria toimijoita mukaan projektiin. Olemme tiedottaneet uutiskirjeessämme asiasta ja palaute on ollut pääsääntöisesti positiivista. Tosin yhdeltä yllättävältä taholta pyritään jarruttamaan projektia pelkona ilmeisesti toisen näyttelyn pieneneminen. (ei JMK:n) JMK:han pitää joka vuosi hienon näyttelyn Jyväskylässä ja tässä on lähtökohtana se, että JMK saadaan mukaan projektiin. Tänä vuonna on tarkoitus rakentaa hieno MP maailma vapaa-ajanmessujen yhteyteen 31.3&1.4. ja seuraava vuonna sitten toteuttaa itse MP näyttely.

Lisäksi keväällä 19.5. on hmyilevän motoristin kevätpäivä Kuopiossa. Olemme siinä mukana siten, että päätapahtuma-alueen vieressä oleva H-D museo on avoinna ensimmäistä kertaa suurelle yleisölle ja jokaisella on tilaisuus päästä tutustumaan todellisiin harvinaisuuksiin. Samaan aikaan myymälässämme on baari auki ja ohjelmassa muotinäytöksiä sekä Jani Wickholm.

Tulevana kesänä huoltomme palvelee, myös Jyväskylässä. Siitä lisätietoja tulossa kotisivuillemme ja facebookkiin..

Jarmo Kuittinen
Harley-Davidson of Kuopio

[LeClerc]

milloinkas uudet slim ja 72 tulee myyntiohjelmaan? nähdäänkö suomessa ennen syksyä?

[jarmokuttinen]

milloinkas uudet slim ja 72 tulee myyntiohjelmaan? nähdäänkö suomessa ennen syksyä?

Eipä ole H-D kauppiaille mitään tuollaisista malleista informoinut. Siis ei virallista eikä myöskään epävirallista tietoa ole meillä näistä. Mielenkiintoista, erittäin mielenkintoista...

Jarmo

[LeClerc]

Rähmä. pitänee sitten tilata Ebaystä

[UrpoTJ]

Olipa mukava lukea kun joku ihan omana itsenään omalla nimellään kertoo täällä kauppiaankin näkökulmasta asioita. Tätä kauppiaan puolta ei asiakkaana aina tule ajatelleeksi, enemmän ainakin itselläni tuon puolen jutut perustuvat luuloihin ja ns. hevosmiesten tietotoimistoon.

En ole koskaan Jarmo Kuittista tavannut enkä Kuopion kaupassa käynyt, voi olla etten koskaan pääse käymäänkään. Tässä kuitenkin kiitos minun puolestani Jarmolle, mukava että kirjoitit tuon jutun.

(Joku saattaa tietysti nähdä tuon kirjoituksen olevan asiatonta tänne kuuluvaa mainontaa yms. mutta siitä ei pidä lannistua, kerro lisää!)

[Kiwi]

Perhana, huomasin just että selässä lukee HD of Kuopio... Taidampa pitää jatkossaki tätä paitaa

[jarmokuttinen]

Joo, tarkoitus ei ole mainostaa vaan valaista aina muutamia asioita. Jos joku tämän mainoksena ottaa, niin minkäs sitä sille sitten voi.

Tuohon avoimuuteen ja nimellä esiintymiseen muutama sananen. Itse kannatan aina avointa keskustelua asioista ja sanon asiat ehkä liiankin suoraan (tästä tullut muutamia palautteita). Eniten itseäni vituttaa nimimerkkien takaa huutajat sekä huhupuheiden levittäjät. Mediaan erityisesti olen lopenkyllästynyt koska eivät osaa H-D harrastuksesta kertoa sitä oikeaa puolta vaan hakevat ainoastaan mediaseksikkyyttä ja myyvää otsikkoa. Aartiman Jussia ei voi esimerkiksi liikaa ylistää hänen elämäntyöstään ja moniko Suomalaisista silti tuntee miehen nimen? Ei sitten juuri kukaan. Hän kuitenkin oli kuitenkin minun mittapuussa mitattuna mahtava mies jonka sydän oli puhdasta kultaa. Yritin saada lehteä kirjoittamaan jutun Jussin nukuttua pois, mutta eipä juuri kuollut bikeri tai hänen tekonsa mediaa kiinnostanut. Raivostuttavaa.

Kaikki hyväntekeväisyystempaukset joissa olen ollut mukana on korkeintaan painettu johonkin lehden alanurkkaan. Viimeisin kokemus on ensikuussa toteutettava Kuopion ammattikoulun opiskelijoille suunnattu projekti jossa saavat suunnitella sekä toteuttaa meidän H-D myymälän sisustuksen sekä ulkoasun. Koulu ja opiskelijat ovat innoissaan, lehteä ei kiinnosta yhtään. Mutta sellaista se elämä on. Minusta kuitenkin respekti pitäisi antaa niille joille se oikeasti kuuluu. Palkitsen itse parhaat ideat ja annan opiskelijoille hyvän näyttötyömahdollisuuden. Voisiko parempaa ponnistuslautaa sisustussuunnittelija saada?

Ei ole kuitenkaan täällä tarkoituksena vuodattaa sydän verta itkien kauppiaana olon kurjuutta. Samaa rumbaa se on jokaisella yrittäjällä Suomessa ja nostan hattuni korkealle jokaista MP kauppiasta kohtaan joka pitää itsensä sekä työntekijänsä kiinni leivänsyrjässä tällaisena aikana. H-D kauppiaan asema vain on ehkä hitusen parempi kuin muiden merkkien. Olen ylpeä merkistä ja siitä, että saan olla osa tätä "perhettä" ja nähdä harrastuksen tästä perspektiivistä.

Aina saa tulla turisemaan jos on asiaa. Himoksella olemme taasen mukana ensi kesänä HDCF:n rallissa. Jos jollakulla on halua vaihtaa sana meilillä niin sekin passaa.

Pahoittelut kirjoitusvirheistä. Koira mutusteli pari sormea ruvelle.. =)

Jarmo Kuittinen
Harley-Davidson of Kuopio
jarmo.kuittinen@hdofkuopio.fi
0440 670 302

[Vallu]

Jarmo mainitsi "hankalista asiakkaista" ja olen itsekin ihmetellyt näiden henkilöiden logiikkaa, joiden mielestä tehdas on perseestä ja diilerit on perseestä ja jos kalikan saa ilmaiseksi, niin sekin on ainakin väärän värinen. Ihmetyttää vaan miten he kuvittelevat homman pyörivän jos mikään ei maksa mitään?
Harvassa on talkoolla toimivia pyöräkauppoja - itse en tiedä ainuttakaan.

[Joe Cool]

Jarmo mainitsi "hankalista asiakkaista" ja olen itsekin ihmetellyt näiden henkilöiden logiikkaa, joiden mielestä tehdas on perseestä ja diilerit on perseestä ja jos kalikan saa ilmaiseksi, niin sekin on ainakin väärän värinen.

Tästä tulee mieleen se takavuosien julkisuuskärhämä tamperelaisella Ford-diilerillä, jossa joku oli pannut henkilön asiakastietoihin maininnan, asiakas on m'lkku Jospa se diilerin työntekijä olikin oikeassa, mutta potkut tulivat silti

[Joe Cool]

pari vuotta sitten kauppiaskokouksessa, niin silloin H-D ilmoitti jo tällaisen (myyntikielto) tulevan tapahtumaan. He perustivat päätöksensä siihen, että tehtaalle on tärkeätä jokaisen kauppiaan olemassaolo ja hyvinvointi.

Oliko tämä ennen vai jälkeen joulupukin tulon siinä juhlapuheessa

Itse olen käytännössä koko työurani ollut tehtävissä, joissa tuodaan maailmalta enimmäkseen teknistä tavaraa Suomeen myytäväksi. Viimeisimmät 17v tavaraa on tullut Ranskasta, Saksasta, USA:sta Italiasta ja Englannista.

En ole vielä tähän päivään nähnyt valmistajaa, jolle suomalaisen diilerin olemassaolo ja hyvinvointi olisi kokouspuhetta tärkeämpi elementti - oikeasti Parhaimmillaan tehtaan edustaja Suomessa käydessään jopa tekee muistiinpanoja asioistamme, mutta ne laput löytynevät viimeistään Helsinki-Vantaan lentoaseman roskiksesta Tärkeintä heille ja osakkeenomistajille on vuosineljänneksen myynti

Syy tähän on täysin mitätön markkinaosuutemme täällä tundran rajamailla.

Kun myin aikoinaan 80-luvulla autoja, toimme Suomeen noin 1400 autoa kyseistä merkkiä ja olimme ylpeitä ennätysmyynnistä. Samaan aikaan valmistajan kotimaassa myytiin samaa merkkiä 300-400 000 kpl pelkästään kotimarkkinoille. Olimmeko kenties tärkeitä asiakkaia tehtaalle ...

Vuosituhanne taitteessa myin erästä amerikkalaista konetta. Istuimme Wienissä Euroopan myyjien kokuksessa ruotsalaisen diilerin kanssa kravattisolmut tiukassa ja seurasimme esityksiä. Kun seinälle alettiin heittää lukuja myynnin jakautumista, kohensimme ryhtiämme. Piirakka napsahteli seinälle ja kun se alkoi olla jo melkein täysi, Suomi ja Ruotsi puuttuivat yhä kartalta. Sitten viimeistä edellisenä ennen kohtaa Muut sinne napsahti Scandinavia 2%. Löysäsimme Ruotsin kollegan kanssa vähän solmioita ja päätimme keskittyä illalliseen - se oli ainoa asia, missä olimme valmistajalle tärkeitä, kun söimme paljon

Katson tuossa myyntikiellossa H-D:lle tärkeäksi vain sen, että he yrittävät saada H-D Euroopan kautta parempaa katetta tehtaalle, kuin USA:n markkinoilla.

[TCowboy]

Itseäni tässä myyntikielto farssissa eniten närästää sanelupolitiikka mikä ei kuulu globaalin markkinatalouteen. On YYA ajan jäänteitä pakottaa kuluttaja ostamaan osat paikallisesta "Reijon osa & pulpyrä Ky:stä". Itse esimerkiksi tilaan auton osia paljon USA:sta ja vaikka maksaa tullit +etc tulee se paljon halvemmaksi.

Pelkällä valuuttakurssin erolla ei voida tilannetta selittää on otettava myös huomioon markkinoiden suuruus ja pahoinvointiyhteiskunnan tuomat rasitteet yrittäjälle täällä peräkylässä.

Tässä itseäni kiinnostanut rotsi paikallisin hinnoin ja Miamissa:


http://www.h-donline.com/product_info.p ... cts_id=646

http://www.harley-davidson.com/dwp/mcm/ ... cale=en_US

Hinnanerotuksessa jäisi sitten 517 euroa rahteihin, tulleihin ja veroihin. Toki itse ostan sen kun menen ensi kuussa paikan päälle ja kävelen se päällä koneesta ulos ei sitten tarvitse rahteja tulle mietiskellä.

Mielestäni ei kuulu yrityksille eikä yhteiskunnalle sanella mistä kuluttaja ostaa ja mitä ostaa!

Mutta tsemppiä yrittämiselle ja toivotaan että kauppa käy. Itse vaan olen niin tarkka fyrkkani kanssa että jos saman saa jostain huomattavasti halvemmalla ostan sen sieltä .

[JKKo]

Ahkerana ebay yms asiakkaana pistän oman kommenttini tähän soppaan. Motor Companyn ratkaisu kieltää myymästä osia on vähän kuin Altia ois heittänyt Suomiviinan valikoimistaan. Sen sijaan kilpailutilanteen muuttuessa Koskenkorvan hintaa rukataan alemmas.

Kuromalla huimaa hintaeroa mantereiden välillä joko nostaen hintoja USAssa tai laskemalla niitä USAn ulkopuolella olisivat olleet huomattavan paljon vähemmän ärsyttäviä kuin kaupan kieltäminen postimyynnillä ei-USA osoitteisiin.

Siis tukkuhintoja rukaten. Niihinhän moco pystyy vaikuttamaan. Ääri-ilmiönä Joet ois voineet alkaa tilata osat, jos ei nyt ihan Suomesta, niin ainakin täältä päin.

[FXSTBI]

Mä en kyllä ihan hirveesti pidätä hengitystäni ootellessa tota mahdollista hintojen järkeistämistä suomessa. Ostan jatkossakin osat ja muun sälän suoraan usasta. Tai ainakin niinkauan kun euro on taalaa vahvempi

[wesa]

Itseäni tässä myyntikielto farssissa eniten närästää sanelupolitiikka mikä ei kuulu globaalin markkinatalouteen. On YYA ajan jäänteitä pakottaa kuluttaja ostamaan osat paikallisesta "Reijon osa & pulpyrä Ky:stä". Itse esimerkiksi tilaan auton osia paljon USA:sta ja vaikka maksaa tullit +etc tulee se paljon halvemmaksi.

Pelkällä valuuttakurssin erolla ei voida tilannetta selittää on otettava myös huomioon markkinoiden suuruus ja pahoinvointiyhteiskunnan tuomat rasitteet yrittäjälle täällä peräkylässä.

Tässä itseäni kiinnostanut rotsi paikallisin hinnoin ja Miamissa:


http://www.h-donline.com/product_info.p ... cts_id=646

http://www.harley-davidson.com/dwp/mcm/ ... cale=en_US

Hinnanerotuksessa jäisi sitten 517 euroa rahteihin, tulleihin ja veroihin. Toki itse ostan sen kun menen ensi kuussa paikan päälle ja kävelen se päällä koneesta ulos ei sitten tarvitse rahteja tulle mietiskellä.

Mielestäni ei kuulu yrityksille eikä yhteiskunnalle sanella mistä kuluttaja ostaa ja mitä ostaa!

Mutta tsemppiä yrittämiselle ja toivotaan että kauppa käy. Itse vaan olen niin tarkka fyrkkani kanssa että jos saman saa jostain huomattavasti halvemmalla ostan sen sieltä .

Katos kun kauppias joutuu hakee sen sieltä Miamista.

17.02.12
24.02.12
HEL-MIA
»»
MIA-HEL
1 vaihto
AYAA
513,42 €

Ja rahaa jäi vielä 3€ ja risat!

[TCowboy]

Itseäni tässä myyntikielto farssissa eniten närästää sanelupolitiikka mikä ei kuulu globaalin markkinatalouteen. On YYA ajan jäänteitä pakottaa kuluttaja ostamaan osat paikallisesta "Reijon osa & pulpyrä Ky:stä". Itse esimerkiksi tilaan auton osia paljon USA:sta ja vaikka maksaa tullit +etc tulee se paljon halvemmaksi.

Pelkällä valuuttakurssin erolla ei voida tilannetta selittää on otettava myös huomioon markkinoiden suuruus ja pahoinvointiyhteiskunnan tuomat rasitteet yrittäjälle täällä peräkylässä.

Tässä itseäni kiinnostanut rotsi paikallisin hinnoin ja Miamissa:


http://www.h-donline.com/product_info.p ... cts_id=646

http://www.harley-davidson.com/dwp/mcm/ ... cale=en_US

Hinnanerotuksessa jäisi sitten 517 euroa rahteihin, tulleihin ja veroihin. Toki itse ostan sen kun menen ensi kuussa paikan päälle ja kävelen se päällä koneesta ulos ei sitten tarvitse rahteja tulle mietiskellä.

Mielestäni ei kuulu yrityksille eikä yhteiskunnalle sanella mistä kuluttaja ostaa ja mitä ostaa!

Mutta tsemppiä yrittämiselle ja toivotaan että kauppa käy. Itse vaan olen niin tarkka fyrkkani kanssa että jos saman saa jostain huomattavasti halvemmalla ostan sen sieltä .

Katos kun kauppias joutuu hakee sen sieltä Miamista.

17.02.12
24.02.12
HEL-MIA
»»
MIA-HEL
1 vaihto
AYAA
513,42 €

Ja rahaa jäi vielä 3€ ja risat!

Jäi vielä rahaa yhteen kaljaan, tosin sitäkään ei Seutulan päässä varaa ostaa

No sama veisu tuntuu olevan kun katselee K-kaupan ja S-ryhmän temmeltämistä. Joku vuoraa taskut ja loput ei saa kun suolarahat. Itse pidän kilpailun suurimpana vääristäjänä osuustoimintaa joka ei ole mitenkään tätä päivää vaan jäänne kylmän sodan ajalta.