Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Elikkäs startti huutaa ja välillä yrittää pyöräyttää konetta mutta heikosti..sitte taas vaan huutaa rumasti..yks startti mies sano kuitenki startin olevan kunnossa..akku on uusi..tuosta räjäytystys kuvasta katsoin että olisko joku "clutch assembly,starter" olisko siinä vikaa vai?? 
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
http://fiche.worldofpowersports.com/wps ... &A=73&B=13" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Grasschopper1
- Viestit: 1318
- Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
- Paikkakunta: Tampere
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Olisikohan bendix laite tiensä päässä?Oireet kuulostaa siltä.Eli taitaa olla juuri tuo "clutch assembly starter".
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Näin luultavasti on. Eikös tuossa ole vielä vanhan mallin startti?Grasschopper1 kirjoitti:Olisikohan bendix laite tiensä päässä?Oireet kuulostaa siltä.Eli taitaa olla juuri tuo "clutch assembly starter".
Taitaa joutua kytkimen irroittamaan, ainakin sovelissa on aika puljaaminen ilman irroitusta.
Itse osa ei ole kallis, ruuvaamista vaan.
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
-
Rautahauli
- Viestit: 645
- Liittynyt: 21:02 10.10.2010.
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Pikkusen alkuperäisestä aiheesta sivuun; Pertti, Kuinka kytkimen irrotus helpottaa bendixin vaihtoa Shovelissa? Sehän lähtee akseleineen vetämällä ulos kun bendixin "haarukan" on ensin saanut sivuun/irti.
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Kiitokset avuista eiköhän se vika siältä löydy.. 
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Joo meni tosiaan sivuun, mitenkähän soveli edes tuli tähän yhteyteenRautahauli kirjoitti:Pikkusen alkuperäisestä aiheesta sivuun; Pertti, Kuinka kytkimen irrotus helpottaa bendixin vaihtoa Shovelissa? Sehän lähtee akseleineen vetämällä ulos kun bendixin "haarukan" on ensin saanut sivuun/irti.
Meillä oli vissiin siirtohaarukka paikallaan, koska kiinnitysruuvi oli jonkin jutun alla, eikä sitten purettu lisää. Pois tuli ikäänkuin vahingossa, mutta takaisinlaitto otti hietaan. Ei meinannut kahdetkaan kädet piisata.
Tuossa sportissa on tietenkin se "tojotan" Nippon-Denso startti, johon sopii auton bendix.
Jossakin vanhoissa ketjuissa on varaosanumeroitakin. Hinta autotarvikeliikkeissä aika paljon halvempi, kuin H-D-liikkeessä. Kannattaa tosin kysyä harrikan tarvikkeena myös.
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Buelliin ostin viimekesänä Moto-Seinäjoelta, olisko ollu kuudenkympin paikkeilla. Buellin oma 180€... Ja käy myös BT:iin, ainakin pakkauksen mukaan.
-
Grasschopper1
- Viestit: 1318
- Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
- Paikkakunta: Tampere
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Tarvikkeena maksoi Big Twiniin Mooren kautta 25 euroa,eli ei todellakaan pahan hintainen.
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Kannattaa avata se bendix ja puhdistaa niin taas pelaa.
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Niimpä. Mulla pelas bulussa yhen päivän. Kannattaa samalla avauksella vaihtaa, ettei tartte monesti irrotella, mun piti ottaa enskakoppa irti ym. kaks kertaa, aika turhalta hommalta tuntup.erkkila kirjoitti:Kannattaa avata se bendix ja puhdistaa niin taas pelaa.
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Se on vähän sama, kun korjaisi vanhan Volvon lämmityslaitteen puhaltimen moottorin. Kyllä kyrsii, kun muutaman kerran starttaa ja sitten taas kiljaisee. Sportin startti tosin lähtee aika paljon helpommin irti, Volvossa lämppäri on laitettu ilmaan leijumaan ja auto on kasattu sen ympärille.p.erkkila kirjoitti:Kannattaa avata se bendix ja puhdistaa niin taas pelaa.
Jos uusi osa maksaa kymppejä, ei minusta kannata muuta harkitakkaan.
Kuinka muuten tuollainen bendix avataan?
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Purkamalla
En ny muista, oisin ottanu hommasta kuvia mutta ku on nii öljystä puuhaa että olis menny kamera likaaseks.
Volvossa ei sentää oo nii heikkotekoista muovia kun -80 ja 90 luvun jenkkifoordeissa, mullaki mustangissa oottelee toi lämppärinkennon vaihtamine kunhan saisin sen maalauksesta... Ei taho kojelauta pysyä ehjänä millää ja puoli autoa pitää purkaa, toivottavasti työpisteen saa jättää kokonaiseks ettei nosturia tartte siirrellä
Volvossa ei sentää oo nii heikkotekoista muovia kun -80 ja 90 luvun jenkkifoordeissa, mullaki mustangissa oottelee toi lämppärinkennon vaihtamine kunhan saisin sen maalauksesta... Ei taho kojelauta pysyä ehjänä millää ja puoli autoa pitää purkaa, toivottavasti työpisteen saa jättää kokonaiseks ettei nosturia tartte siirrellä
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Menee aika kauas ohi, mutta mun Volvossa ei ollut vielä muovia ollenkaan ja Mustangit on tehty 60-luvullaKiwi kirjoitti:PurkamallaEn ny muista, oisin ottanu hommasta kuvia mutta ku on nii öljystä puuhaa että olis menny kamera likaaseks.
Volvossa ei sentää oo nii heikkotekoista muovia kun -80 ja 90 luvun jenkkifoordeissa, mullaki mustangissa oottelee toi lämppärinkennon vaihtamine kunhan saisin sen maalauksesta... Ei taho kojelauta pysyä ehjänä millää ja puoli autoa pitää purkaa, toivottavasti työpisteen saa jättää kokonaiseks ettei nosturia tartte siirrellä
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
-
Grasschopper1
- Viestit: 1318
- Liittynyt: 20:50 28.05.2007.
- Paikkakunta: Tampere
Re: Startti huutaa sporster 883/1200 -92
Juu,kyllä kannattaa.Aikaa meni vaihdossa itsellä n.3,5 tuntia ja sitten kun se vanha ei pelaakkaan taas hetken päästä ja osa maksaa 25e :!:Tässä tosin kyse -99 Night Trainista.p.erkkila kirjoitti:Kannattaa avata se bendix ja puhdistaa niin taas pelaa.