ruisku tc juttu
ruisku tc juttu
ois tommonen 800km ajettu dyna siihen on vaihettu uutena vaimentajat,putsari sekä joku stage 2. ohjelma.homma hyvä ekat 600km,mutta sitten rupes käymään kuin 4sylinterinen laite jossa on yks pytty pimeenä välillä, eli tuli ylimääränen vapina,paukkuu moottori jarrutuksessa putkessa jonniin verran ja tulpat ovat aika valkoset mikähän tätä nyt oikein vaivais. ylemillä kieroksilla vetää kyllä ihan hyvin ,mutta tasa kaasulla vähän nypyttää.
väkivalta lopettaa vittuilun
-
Mopopoika -65
- Viestit: 2110
- Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
- Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
- Viesti:
Oisko liian laiha seos?
Mulla ei sössön säädöt osuneet ihan kohilleen ja oireili viikonloppuna ihan samalla tavalla. Tulpat olivat valkoiset ja mustia pisteitä - kävi siis kuumana laihan seoksen takia.
Vaihdoin tulpat ja käänsin polttoaineseosta rikkaammalle ja matka jatkui ongelmitta.
Mulla ei sössön säädöt osuneet ihan kohilleen ja oireili viikonloppuna ihan samalla tavalla. Tulpat olivat valkoiset ja mustia pisteitä - kävi siis kuumana laihan seoksen takia.
Vaihdoin tulpat ja käänsin polttoaineseosta rikkaammalle ja matka jatkui ongelmitta.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Otat ja menet siihen liikkeeseen, missä ne ruiskun säätivät (=se stage 2 ohjelma).
Jos sitä kerran säädetään, luulisi, että seos pitää olla myös kohdallaan.
Säädettiinkö penkissä.
Ruiskun säätö tyyliin -roiskastaan jokukartta hatusta- on kyllä melko arveluttava. Jenkkien kartat sitäpaitsi sattuvat hyvinharvoin suoraan Suomen olosuhteisiin.
Jos sitä kerran säädetään, luulisi, että seos pitää olla myös kohdallaan.
Säädettiinkö penkissä.
Ruiskun säätö tyyliin -roiskastaan jokukartta hatusta- on kyllä melko arveluttava. Jenkkien kartat sitäpaitsi sattuvat hyvinharvoin suoraan Suomen olosuhteisiin.
...kele, tämmöisiin pikkuhommiin ole ennenkään mitään ns. ammattimiestä tarvinut pyytää.
FLHTK -11
FLHTK -11
-
Vieras
Re: ruisku tc juttu
[Moro,
kuulostaapa aika tutulta+vielä alakierroksilla önisee ja kaasussa puoli kahvallista toisinaan ihan joutavaa,parani aika paljon uudella softan ajolla.Sinännsä Älytön toi H-d oma\ screamineagle että ei voi ohjelmoida uudelleen !!!
T. Jussi
quote="veekoo"]ois tommonen 800km ajettu dyna siihen on vaihettu uutena vaimentajat,putsari sekä joku stage 2. ohjelma.homma hyvä ekat 600km,mutta sitten rupes käymään kuin 4sylinterinen laite jossa on yks pytty pimeenä välillä, eli tuli ylimääränen vapina,paukkuu moottori jarrutuksessa putkessa jonniin verran ja tulpat ovat aika valkoset mikähän tätä nyt oikein vaivais. ylemillä kieroksilla vetää kyllä ihan hyvin ,mutta tasa kaasulla vähän nypyttää.[/quote]
kuulostaapa aika tutulta+vielä alakierroksilla önisee ja kaasussa puoli kahvallista toisinaan ihan joutavaa,parani aika paljon uudella softan ajolla.Sinännsä Älytön toi H-d oma\ screamineagle että ei voi ohjelmoida uudelleen !!!
T. Jussi
quote="veekoo"]ois tommonen 800km ajettu dyna siihen on vaihettu uutena vaimentajat,putsari sekä joku stage 2. ohjelma.homma hyvä ekat 600km,mutta sitten rupes käymään kuin 4sylinterinen laite jossa on yks pytty pimeenä välillä, eli tuli ylimääränen vapina,paukkuu moottori jarrutuksessa putkessa jonniin verran ja tulpat ovat aika valkoset mikähän tätä nyt oikein vaivais. ylemillä kieroksilla vetää kyllä ihan hyvin ,mutta tasa kaasulla vähän nypyttää.[/quote]
kiitos kannatuksesta. käytin pyörän tänään oikein merkki korjaamossa kun on tuo takkuu voimassa...sanottiin seuraavan laista:tyhjäkäynti liian suurella,mikä vaikuttaa sit johonkin muuhun sekä kone oli mahdolisesti mennyt johonkin "itse suojelu tilaan"johtuen kuumista ilmoista(lisää syöttöä ja muuttaa ennakkoa)no nyt se taitaa toimia paremmin ainakin tuntuu siltä. perjantaina paneudutaan asiaan lisää kun on ensi huollon aika ,saahan sit nähdä.minusta tämä oli puoli totuus,mutta tutkitaan
väkivalta lopettaa vittuilun