tulpat, vaihto V-Rodiin

[saaivanan]

onko v-rodin tulpan vaihto kui iso homma ??

[Karzza]

Takapytty helppo. puola pois ja tulppa irti.
Etupytty työläämpi. Ilmanputsarikotelo pois, akku pois, puola pois ja tulppa irti.
Työkaluina tarvitaan kuusiokoloavain, ruuvimeisseli ja tulppa-avain.

[Vallu]

Niin ja tulppa-avaimeen pitkä varsi, on nimittäin melko syvällä. Kun irrotat/kiinnität sitä ilmanputsarin koteloa, niin katso, että etusylinterin huohotinputki ja sen o-rengas menevät kunnolla paikoilleen. Muuten sieltä saattaa tulla melkoinen öljyvana.

[saaivanan]

kiitos tiedoista

[saaivanan]

en oo aikasemmin pyörään vaihtanu tulppia , tarviix ne kiristä johonki momentti vai riittäkö vain korvakuulolta ??

[Vallu]

Riippuu tietty vähän moottorista, mutta veikkaisin, että tollaset pari kiloa voisi olla ihan hyvä. On toiminut ainakin 50 vuotta!
Isolla avaimella on helpo vetäistä kierteet solmuun ja sitten se onkin jo hankalampi juttu.

[Karzza]

Kiristystiukkuus 23Nm. Tulppahylsy 16mm.