Morosta,
Googlettelin tuossa ja pähkäilen moista. Tämmöisten uusien vekottimien rakentelu on kyllä aika jännää puuhaa...on se jännä.
Eli luinko oikein, jotta tankkia irrottaessa pitää ensin irrottaa bensapumpun sulake, sitten käynnistää ja antaa vekottimen kuluttaa bensat pois ruiskusta, jonka jälkeen moottori sammuu itsekseen? Sitten alkaa varsinainen letkujen yms. irroittelu?
muitakin ohjeistusta saa antaa. Pitäs irrotella tankki maalaukseen.
CF
2005 Dynan tankin irroitus
- Choppers_forever
- Viestit: 1727
- Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
- Paikkakunta: Helsinki
2005 Dynan tankin irroitus
Shovel Kopteri ja Buell S1
Re: 2005 Dynan tankin irroitus
Samaa muistelin kuulleeni.
Noin toimien saadaan letkuista paineet pois, jolloin pikaliittimet aukeavat helposti.
Noin toimien saadaan letkuista paineet pois, jolloin pikaliittimet aukeavat helposti.
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
Re: 2005 Dynan tankin irroitus
Onkos siellä niin paljon painetta, että...
Ainakin Electarassa letkut lähtivät senkun näppäsi irti. Ainahan sitä pikkasen bensaa lutraantuu.
Ainakin Electarassa letkut lähtivät senkun näppäsi irti. Ainahan sitä pikkasen bensaa lutraantuu.
LIFEMEMBERRe: 2005 Dynan tankin irroitus
On siellä pikaliittimen takana bensaletkussa painetta ja saattaa joskus roiskaista bensat päälle.
Aukeaa ilman paineenpoistakin, mutta tietenkin irroittajalle turvallisempaa avata kun paineet on poissa.
Maalauksen yhteydessä kannattaa tarkistaa ettei tankin huohotusreikä mene tukkoon.
Aukeaa ilman paineenpoistakin, mutta tietenkin irroittajalle turvallisempaa avata kun paineet on poissa.
Maalauksen yhteydessä kannattaa tarkistaa ettei tankin huohotusreikä mene tukkoon.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
- Choppers_forever
- Viestit: 1727
- Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
- Paikkakunta: Helsinki
Re: 2005 Dynan tankin irroitus
Moismuige kirjoitti:On siellä pikaliittimen takana bensaletkussa painetta ja saattaa joskus roiskaista bensat päälle.
Aukeaa ilman paineenpoistakin, mutta tietenkin irroittajalle turvallisempaa avata kun paineet on poissa.
Maalauksen yhteydessä kannattaa tarkistaa ettei tankin huohotusreikä mene tukkoon.
Onkos itse tankissa huohotusreikä vai korkissa? Missäs hän sijaitsee?
kiitos neuvoista
CF
Shovel Kopteri ja Buell S1
Re: 2005 Dynan tankin irroitus
Sieltä mittarinpaneelin alta se löytyy ja voi jopa päättyä junkunmoiseen aktiivihiili kanisteriin, tai sitten ei. Mutta ei niitä höyryjä korkinreijästä ole pitkäänaikaan huohotettu.Choppers_forever kirjoitti:Moismuige kirjoitti:On siellä pikaliittimen takana bensaletkussa painetta ja saattaa joskus roiskaista bensat päälle.
Aukeaa ilman paineenpoistakin, mutta tietenkin irroittajalle turvallisempaa avata kun paineet on poissa.
Maalauksen yhteydessä kannattaa tarkistaa ettei tankin huohotusreikä mene tukkoon.
Onkos itse tankissa huohotusreikä vai korkissa? Missäs hän sijaitsee?
kiitos neuvoista
CF
jd
On kumma miten vähän saa aikaan, jos vain lakkaa yrittämästä.
- Choppers_forever
- Viestit: 1727
- Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
- Paikkakunta: Helsinki
Re: 2005 Dynan tankin irroitus
John Doe kirjoitti:Sieltä mittarinpaneelin alta se löytyy ja voi jopa päättyä junkunmoiseen aktiivihiili kanisteriin, tai sitten ei. Mutta ei niitä höyryjä korkinreijästä ole pitkäänaikaan huohotettu.Choppers_forever kirjoitti:Moismuige kirjoitti:On siellä pikaliittimen takana bensaletkussa painetta ja saattaa joskus roiskaista bensat päälle.
Aukeaa ilman paineenpoistakin, mutta tietenkin irroittajalle turvallisempaa avata kun paineet on poissa.
Maalauksen yhteydessä kannattaa tarkistaa ettei tankin huohotusreikä mene tukkoon.
Onkos itse tankissa huohotusreikä vai korkissa? Missäs hän sijaitsee?
kiitos neuvoista
CF
jd
Kiitos,
Eipä mulla näin uutta laitosta ole koskaan ollutkaan. Seuraavaksi tuorein oli vm 1986... tää on ihmeellistä tämä high tech
Shovel Kopteri ja Buell S1