Pannun latauksen "säätö"

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Mebi
Viestit: 98
Liittynyt: 10:19 18.01.2003.
Paikkakunta: Lahti

Pannun latauksen "säätö"

Viesti Kirjoittaja Mebi »

Voiskos joku jelpata ku pitäis säätää pannun latausta.Kuulemma on mahdollista :?: Hommasin uuden akun kun vanha sano pox :cry: Nyt kuitenkaan latausvalo ei himmene edes kierroksilla :roll: kiitti etukäteen :!:
Old Harleys never die they just keep on rocking!
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

koitappa polarisoida lataussysteemi...

Jack
Masa
Viestit: 754
Liittynyt: 09:52 07.05.2003.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Masa »

Anonymous kirjoitti:koitappa polarisoida lataussysteemi...

Jack
Just näin. Ja polarisointi menee näin (ohje löytyi vanhasta tech boardista):

F=Field kytketään akun miinusnapaan ja A=armature akun plusnapaan sekunti riittää mangnetisoimaan laturin. Ja 100% voin sanoa että laturi ei tule pyörähtämään. Se ei toimi sähkömoottorina vastakkaiseen suuntaan koska ankkurin ja kenttäkäämin käämitys on tehty siten että se toimii laurina.

Kun olet polarisoinut laturin niin voit varmistaa toiminnan yleismittarilla joko ohjekirjan mukaan tai mittamalla suoraan akulta kun pyörä on käynnissä. Tyhjäkäynnillä arvot pyörii 12v ja kun antaa kierroksia niin rautapäässä arvot nousee 14v hujakoille.
Avatar
Mebi
Viestit: 98
Liittynyt: 10:19 18.01.2003.
Paikkakunta: Lahti

Pannun latauksen "säätö"

Viesti Kirjoittaja Mebi »

Pitää kokeilla tota.Vaikuttaako kun peli on 6v:nen? Edellinen omistaja höpötteli että jotakin "prikkoja" pyörittelemällä vois säätää.
Old Harleys never die they just keep on rocking!
pannu51
Viestit: 72
Liittynyt: 14:34 18.07.2002.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja pannu51 »

Masa kirjoitti: F=Field kytketään akun miinusnapaan ja A=armature akun plusnapaan sekunti riittää mangnetisoimaan laturin. Ja 100% voin sanoa että laturi ei tule pyörähtämään. Se ei toimi sähkömoottorina vastakkaiseen suuntaan koska ankkurin ja kenttäkäämin käämitys on tehty siten että se toimii laurina.
No jos laturi on irti pyörästä niin varmasti pyörii, tosin ei vastakkaiseen suuntaan, vaan siihen samaan suuntaan kuin se normaalistikin laturina toimiessaan pyörii. 100 varmasti täälläkin.
Avatar
JiiVee
Viestit: 2302
Liittynyt: 10:16 07.10.2003.
Paikkakunta: Paimala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JiiVee »

kokemuksesta voin sanoa - pyörii.......... :wink:
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Terroristo
Viestit: 177
Liittynyt: 19:53 17.11.2003.

Viesti Kirjoittaja Terroristo »

Joo,kyllä pyörii !!!
Avatar
Mebi
Viestit: 98
Liittynyt: 10:19 18.01.2003.
Paikkakunta: Lahti

Pannun latauksen "säätö"

Viesti Kirjoittaja Mebi »

Ei auttanu polarisointi :?: Eikä kyllä sen kolmannen hiilen säätökään :cry: Vinkkejä :!: :?:
Old Harleys never die they just keep on rocking!
Masa
Viestit: 754
Liittynyt: 09:52 07.05.2003.
Paikkakunta: Helsinki

Re: Pannun latauksen "säätö"

Viesti Kirjoittaja Masa »

Mebi kirjoitti:Voiskos joku jelpata ku pitäis säätää pannun latausta.Kuulemma on mahdollista :?: Hommasin uuden akun kun vanha sano pox :cry: Nyt kuitenkaan latausvalo ei himmene edes kierroksilla :roll: kiitti etukäteen :!:
Tuli vielä mieleen kysyä sellainen asia, että toimiko lataus normaalisti entisen akun aikana? Nimittäin jos latausongelma tuli akun vaihtamisen seurauksena, saattaa uusi akkusi olla jo valmiiksi viallinen. Näitä on nähty ennenkin 8O
Avatar
Mebi
Viestit: 98
Liittynyt: 10:19 18.01.2003.
Paikkakunta: Lahti

Pannun latauksen "säätö"

Viesti Kirjoittaja Mebi »

Latausvalo himmeni kyllä entisen akun aikaan,mutta loppupeleissä kun akku rupesi olemaan loppu niin valo ei edes himmentynyt.Omaa huolimattomuutta kun olin päästänyt vanhan akun nestepinnan putoamaan liian alas :oops: Sain juuri käsiini Clymerin pannu käsikirjan ja huomasin että toi polarisointi tehdään pikkasen eri tavalla kun aikaisemmin joku neuvoi :roll:
Old Harleys never die they just keep on rocking!
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

joo, kokeileppa clymerin ohjeilla, hitto kun en nyt muista mistä piti vetää johto mihinkin. Ja sitten sellainen "räpsäys" riittää. katoikko ettei releen kärjissä oo piikkiä, niitäkin on nähty...

ja sitten kato että laturin hiilet ottaa kiinni, mulla aikoinaan jumitti hiili ja lataus loppu. auttoi kun hieman avasin hiilen "pesää" ja se pääsi taas hankaamaan ankkuria. (vai hionko hiiltä hieman kapeemmax, tiedä häntä)

Jack
tv
Viestit: 137
Liittynyt: 10:38 18.03.2003.

Viesti Kirjoittaja tv »

Mekaaninen säädin: polarisointi tapahtuu laturin ollessa paikoillaan, lyhyt räpsäys irtojohdolla säätäjän bat- ja gen -napojen välille. Elektroninen säädin luultavasti kärvähtää näin menetellessä, joten laturi suositellaan polarisoitavaksi ennen asennusta, akun + navalta piuha laturin ankkurille ja - navalta sitten räpsy kenttään (eli A- ja F- merkityt paikat laturilla). Autoihin tarkoitetut Delcon mekaaniset säätäjät ei toimi pyörissä vaikka ovat 99% samannäköisiä, eivät kestä tärinää ja säädöt vaeltaa koko ajan. Hankintahinnassa säästää kyllä ehkä kympin.
Avatar
Mebi
Viestit: 98
Liittynyt: 10:19 18.01.2003.
Paikkakunta: Lahti

Pannun latauksen "säätö"

Viesti Kirjoittaja Mebi »

Kiitos vinkeistä! Toi "tv":n ohje on varmaankin se oikea,kun tutkailin clymerin kässäriä 8O .Sunnuntaina olis tarkotus ropottaa :twisted:
Old Harleys never die they just keep on rocking!
Avatar
Mebi
Viestit: 98
Liittynyt: 10:19 18.01.2003.
Paikkakunta: Lahti

Pannun latauksen "säätö"

Viesti Kirjoittaja Mebi »

Ei auttanu polarisointi :cry: .Säädin on mekaaninen delco.Käynnissä painoin sormin kärjet kiinni,mutta ei ruvennu lataamaan :cry: .Säätelin myös sitä liikkuvaa hiiltä,mutta ei mitään.Onko kova homma irroittaa laturi :?:
Old Harleys never die they just keep on rocking!
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

laturi irtoaa kun irroitat jakopään kopasta ne pari pulttia/mutteria...

Tarkastitko että hiilet laahaavat laturin ankkuriin??? tee se ennenkuin irrottelet laturia. (kaikki kolme)

Jack
Vastaa Viestiin