Auttakee tyhmää aloittelijaa

[-Harikka-]

.

[bathory]

En tuosta saanu selvää, onkos rakentelun tulos tarkotus kilvittää/käyttää julkisilla teillä vai kirjaimellisesti rakentelu-rätkänä
Mie mittää rätkän rakentamisesta tiijä, eikös tämmösee tarkotuksee joku Evo ikäluokan mopo kävis

Tulos todellakin on kilvittää ja käyttää julkisilla teillä.
Evoa ei kyllä

[atco]

http://www.ebay.de/itm/harley-WSR-750-w ... 27bff7ae8d" onclick="window.open(this.href);return false;

Niin..? Eihän tuossa ole edes hintavaraus täyttynyt ja kauppakin päättyy vasta vajaa viiden vrk:n päästä.

[Joe Cool]

Niin..? Eihän tuossa ole edes hintavaraus täyttynyt ja kauppakin päättyy vasta vajaa viiden vrk:n päästä.

Just tuota kommentoinkin Googlen kääntäjän avustuksella tuossa ed. sivulla, eli yli 10 000 pitää hinta nousta myyjän mukaan, tai jää myymättä ...

[bathory]

http://www.ebay.de/itm/harley-WSR-750-w ... 27bff7ae8d" onclick="window.open(this.href);return false;

Niin..? Eihän tuossa ole edes hintavaraus täyttynyt ja kauppakin päättyy vasta vajaa viiden vrk:n päästä.

Niin..? Eihän tuossa ole edes hintavaraus täyttynyt ja kauppakin päättyy vasta vajaa viiden vrk:n päästä.

Just tuota kommentoinkin Googlen kääntäjän avustuksella tuossa ed. sivulla, eli yli 10 000 pitää hinta nousta myyjän mukaan, tai jää myymättä ...

Ja harmillista, että oli maailman ainut pyörä niin tarttee kai noi haaveet sitten hylätä..

[sohoveli]

http://www.nettimoto.com/harley-davidson/historic" onclick="window.open(this.href);return false;

täältä löytyi muutama.

[Joe Cool]

Ja harmillista, että oli maailman ainut pyörä niin tarttee kai noi haaveet sitten hylätä..

Joo, ainut laatuaan - oikein Saksaan raahattu kertaalleen ryssity yksilö Ja vieläpä sinun ihan itse osoittamasi:

Heitä nyt muutama linkki tuonne keskeisemmän Euroopan apajille, jossa nämä lätät ovat yhä halpoja.

http://www.ebay.de/itm/harley-WSR-750-w ... 27bff7ae8d" onclick="window.open(this.href);return false;

Muuten ei olisi ollut mitään aihetta kommentoida tuota hintaa, jokainen pyytää sen minkä kuvittelee omastaan saavansa ja ostaja maksaa sen minkä arvoiseksi tuotteen ajattelee. Mutta kun itse sen halpana esimerkkinä esille otit, niin on ihan velvollisuus kuitata tuosta

Mutta tämä alituinen yleinen ja useimmiten perusteeton ruikutus siitä, miten Suomessa on kaikki kallista ja vaikeaa - se aina välillä panee kirjoittamaan ja kommentoimaan. Itselläni on jenkkiautoja ja pyöriä tallissa riittävästi, osa ostettu Suomesta, osa USA:sta ja osa keski-Euroopasta, joten hintoja on tullut katseltua useammaltakin suunnalta vuosisen varrella eikä pelkkää mutua heitelty ilmaan...

[bathory]

Juu juu ymmärssin

Mutta toi sohovelin pistämän linkin ylimmäinen alkaa jo aika lähellä olla sitä mitä sitten joskus tulevaisuudessa olisi kilvissä.

[Grasschopper1]

Siitä sitten tinkaset pyörän ittelles sopivasti.Tuosta paljon halvempia jos kattelet,et saa kuin kasan paskaa lihalaatikoissa.

[Hessu]

Paskanjauhanta kun on mukavaa.... Miten 18K€ iso lättäpää jonka valmistus määrä on ollu kyseisenä vuonna sodan aikaan muutama kymmenen, versus pikkulättä jonka valmistusmäärä samana vuonna on ollu muutama kymmenen tuhatta ja Wild hog leffa ja pesis liittyy toisiinsa?
Onhan tossa sohovelin postaamalla sivulla rysty, jonka hintapyyntö on ebay tasolla. Samalla tasolla siellä liikkuu isot lätät.

Paitövei, välillä kyllä kovasti ihmetyttää tää suomen museoajoneuvotarkastajien toiminta.

[Joe Cool]

Paitövei, välillä kyllä kovasti ihmetyttää tää suomen museoajoneuvotarkastajien toiminta.

Tuo nyt oil tietenkin täysin irrallinen heitto, eikä liittynyt mitenkään mihinkään kalliiseen myynnissä olevaan museorekisteröityyn pyörään

Siinä on kyllä välillä ihmettelemistä itse kullakin, vaikken itse mikään fundamentalistipussihousu olekaan. En itse jaksasisi viimeisten yksityiskohtien ja nippeleiden perään nipottaa, kuten jotkut vempulan tarkastajat tai muut katsastusmiehen kursseilta reputtaneet Mutta kyllä pyörän pitäisi nyt ainakin kokonaisuutena näyttää siltä, miltä se on tehtaalta lähtiessään näyttänyt. Eli maalaus oikeaksi ja 50 vuotta tuoreemmat lisäkromit nyt alkajaisiksi mustiksi

Minun luottotarkastajani on sanonut aina, että hänelle kokonaisuus ratkaisee. Erään tarkastuttamani pyörän (kaverin pyörä, ei omiani) siisti hiljattain tehty maalaus meni kokonaan uusiksi, koska sellaista maalausteemaa ei edes mistään kirjojen kuvista löytynyt tueksi alkuperäisyydelle. Pyörä maalattiin ja on ollut jo museorekisterissä nyt 4 vuotta ja näyttää nyt juuri siltä, miltä pitääkin. Omaan rautikseeni meni myös maalaus uusiksi ja 17 osaa hiekkapuhallukseen ja pulverimaaalukseen puolikiiltäväksi mustaksi - olivat edelliset omistajat tykänneet teemasta "paljon lisäkromia"

Taitaahan tuolla olla myynnissä kai yhäkin eräs pannu, joka myyjän mukaan museorekisteröidään ostajan halutessa. Entisöinnin hinnasta myyjä ei tosin mainitse mitään, joten ilmeisesti hänellä on tuttu tarkastaja, koska tuo minun tarkastajani käsittääkseni pasittaisi senkin maalaukseen ja lisäkromin poistoon - ja ihan asiasta

[jack]

kuules touhu-tero bathory

sanoin jo kerran, Don't ja nyt toisen kerran Didn't you fuckin get it?

Tosin omat on rahat ja hermot.
Niinkuin Hessu sanoi, toi on se vaikein tie noviisille, jopa kansivenakikottimen kanssa saati sitten lättäpään. Se lättä kun ei oo se kaikkein yksinkertasin juttu kumminkaan, vaikka yksinkertainen onkin. Moni aloitteleva harrastaja on hyytynyt alkumetreille, kun on tullut hankittua liian haastava projekti.

Ihan oikeesti, jos sun tekee mieli motskaria ja ropaamista, osta ensin joku helpompi keksintö, vaikka joku halpa japsinraato jolla voi ajella ja pitää sitä kunnossa. Puolenkesän jälkeen sen voi työntää ladon taa ohdakkeiden joukkoon ja hommata sitten vaikka alkupään evosportyn. Nekin kun alkaa olemaan jo reilusti yli 20 vuotiaita. Niitäkin saa ropaa ja pitää kunnossa, mutta pääsee ajamaankin.
Sitten kun oot varma, että haluut ruuvata, ja reippaasti. Osta se projekti. Ja koita saattaa se loppuun.
Iäisyysprojektit tuppaa sitten aina jäämään sellaisiksi. Eli takaraja pitää olla milloin vekotin valmistuu.
Mutta tuohon päästäksesi, aloita helpommalla.


Tai vittuuks se mulle kuuluu, osta se lättäprojekti, turaa sen kanssa, ja myy parin vuoden jälkeen samanlaisena, mutta pahemmin ryssittynä ja halvemmalla kuin ostit seuraavalle touhu-terolle.

Onnea valitsemallasi tiellä.

[jeku]

Ei kai tää mitään avaruusteknologiaa sentään oo,kaveri kuitenkin autoja harrastanut vai?

[pjir]

ei tossakaan (alottajan ajatusmallissa) mitään vikaa mun mielestä kauheesti ole. Ei kaikki halua alottaa rätkähommia evosportilla. Pikkulättä on hieno vehje ja saa niitä suht halvallakin (vielä). Ite alottelin nää hommat lättäpääbässillä, joka on vieläkin tallissa, siitä rautikseen, joka oli kokoajan jostain rikki, sen jälkeen oon ajellu shovelilla, jonka rakentelen joka talvi jollain lailla uusiks, enkä vielä oo kyllästyny

[-Harikka-]

.