Selkokielellä yli 25v ajoneuvon verotus

[Kiwi]

Eli kun en tota lakitekstiä nyt täysin ymmärtänyt, niin mitä tulee veroja maksettavaksi jos toisin vm.-41 H-D:n Ruotsista. Ei siitä ny kovin paljoa voi tulla.

[Joe Cool]

Ei veroja.

Kun tuot sen EU:n sisältä, et maksa siitä veroja lainkaan.

Jos tuot sen Norjasta tai Sveitsistä tai USA:sta, maksat ALV:n 23% ostohinnasta ja tuontikuluista. Lisäksi mahdollisesti tullin, tässä on tosin se poikkeus historiallisesti arvokkaan esineen tuonnista, josta on keskusteltu aiemmin.

[ei pysty]

Kyllä ALV pitää johonkin maahan maksaa myös EU alueella. Jos ALV maksettu jo kertaallen EU alueella, niin se riittää (jos pyörä esim Ruotsin rekisterissä, niin ALV ok).
Tullilta pitää pyytää myös autoveropäätös riippumatta siitä onko kulkuneuvo EU alueelta tai ei. Tässä tapauksessa ko. vero tulee olemaan alle 10€ --> ei tarvii maksaa mitään.

[Kiwi]

Ja uudemmissako on sama homma? Jos on esim. Ruotsissa rekisterissä, niin Suomeen vaan tulli+ ALV? Kuulostaa ihan liian hyvältä Suomen lainsäädäntöön...

[ei pysty]

Ja uudemmissako on sama homma? Jos on esim. Ruotsissa rekisterissä, niin Suomeen vaan tulli+ ALV? Kuulostaa ihan liian hyvältä Suomen lainsäädäntöön...

Just toisin päin. Yksinkertaistus: Ajoneuvon osto EU alueelta on sama asian kuin kirjan osto- tulleja ei ole (vapaa kauppa) ja ALV maksettu lähtömaan ALV säädösten mukaisesti. "Pieni" poikkeus kirjan ja ajoneuvon oston välillä EU alueelle on Suomen autovero sekä rekisteröinti- ja katsastushöpötykset. Vanhemista ajoneuvoistakin joutuu nykyään pyytämään autoveropäätöksen. Omat kokemukset vm 50 pannu ja 51 pickup - verot kummassakin järjettömän paperin pyörityksen jälkeen n. 7€ (<10€) eli ei tarvinnut maksaa autoveroa. Rekisreröinti ja katsastus on sitten oma juttu..

[Kiwi]

No nyt alkaa käydä järkeen, vai alkaakohan Suomen lainsäädäntö vaan ottaa pattiin, tiedä siitä... Mutta näin ollen on siis vielä halvempaa tuoda yli 25v ajoneuvo, olkoot mistä päin tahansa.

[Joe Cool]

alkaakohan Suomen lainsäädäntö vaan ottaa pattiin,...on siis vielä halvempaa tuoda yli 25v ajoneuvo, olkoot mistä päin tahansa.

Nyt tuo lainsäädäntö on mielestäni kokolailla järkevällä tolalla, jostainhan ne veroeurot on kerättävä, joten ei sen kauheasti kannata antaa ottaa pattiin.

Ja tuo yli 25v. vanhan ajoneuvon tuonti tulee nimenomaan edullisemmaksi ajoneuvoveron osalta, koska niihin sovelletaan erillaista käytäntöä, kuin uudempiin. Niiden hinnan kun katsotaan olevan keräilyarvoa eikä normaalia hintaa, jossa olisi vielä se keskim. 30% autoveroa jäljellä. Jos tämä logiikka on vaikea ymmärtää, niin ei sen väliä, muistaa vaan, että veroja menee vähemmän syystä tai toisesta 25. vanhemmista ajoneuvoista. Tullin sivuilta näkee ne verotuspäätökset ja nyt on näköjään jo sovellettu tuota halvempaa verokantaa jo 1986 käyttöön otettuihin ajoneuvoihinkin.