Arnott ilmajouset Electra Glideen.

[uuze]

Joskus laitoin v-rodiin Arnottin korkeussäädettävät ilmaiskarit ja toimi hyvin. Nyt olen hankkimassa saman valmistajan iskareita 1989 Electra Glideen. Arnottilta löytyy kaksi vaihtoehtoa, 1100usd ja 600usd maksavat. Toisessa ilmeisesti enemmän säätömahdollisuuksia mut halvemmatkin perustuu bilsteinin tekniikkaan eli varmaankin ihan toimivat. Kysymys kuuluukin yksinkertaisesti onko jollakin kokemusta noista?

[uuze]

Tuli sitten tilattua Arnottin 12" Bilstein setti. Katotaan miten pelaa. Oisko tietoa mistä saa korkeussäädettävät ilmajouset eteen?

[uuze]

Vähän kommenttia jousista jos joku muu joskus harkitsee samanlaisten ostoa. Pirun hyvät jouset! 12" sopii mainiosti orkkis pyörään, korkeimmassa asennossa maavara menee yli orkkis jousien ja matalimmalla eli parkki asennossa(tyhjät pussit) pyörä lepää mukavan alhaalla. itse meinasin vielä vähän tiputtaa muuttamalla kiinnityspistettä mut ei ole tosiaankaan välttämätöntä. Bilsteinin tekniikka pelittää hyvin, hakkaa ainakin orkkis iskunvaimennuksen keveesti, ja ilmapussit joustaa riittävästi. Jos on selkävaivoja tai tykkää muuten pehmeemmästä kyydistä niin sitten kannattaa hommata arnottin kalliimpi malli jossa vaimennusta saa säädettyä. Jouset tuli jenkeistä 4 päivässä mut kyyti makso 180 taalaa. Halvimmalla kyydillä olis selvinny 50 taalalla mut siinä olis voinu mennä kesä odotellessa jousia. Asennus on helppoa, aikaa menee n. 2-3tuntia alottelijaltakin. Siinä vähän mainospuhetta...

[Karzza]

Oletkos nähnyt jotain dokumenttia, jossa kerrottaisiin kumminpäin Arnott:in iskunvaimennussäätö oikein toimii? En ole havainnut käytännössä mitään eroa vaimennuksessa, olkoon säädöt kummassa laidassa tahansa. Hyvin ovat muutoin toimineet jo 4v/20tkm.

[uuze]

Mulla oli rodissa malli jossa ei ollu säätöä ja sama nyt electrassa et ei tietoa miten säätö toimii. Kysy Arnottilta, techassistance@arnottinc.com vastaa suht nopee viesteihin.