-Vai pitääkö sen koneen olla ensin tyhjäkäynnillä lämpimäksi asti ja mitata vasta sitten; Tosin en enää tänään viitsisi naapurin ämmiä ruveta herättelemään...Sori tallukat kysymykseni, korjausopas kun jäi sadan kilometrin päähän eikä tunnu tähän mistään varmaa tietoa löytyvän. Runsaudenpulaa mielipiteistä netti pullollaan.
Sitten jos vielä jatkan aiheesta notta kun en tiedä mitä öljyä tuolla öljysäiliössä on niin mitäs sorttia sinne kannattaisi mennä lisäilemään jahka alkaa tikku kuivua? Jossain ameriikanfoorumilla suorastaan kehotettiin sekoittamaan synteettistä ja mineraalia keskenään ja toisella taas pesemään öljysäiliökin jos öljytyyppi vaihtuu. En siis halua jatkaa tuota loputonta kädenvääntöä parhaasta öljystä vaan notta onko sillä paskan väliä jos öljytyypit sekoittuvat? Joka tapauksessa Motonetistä arvelin jotain 20w-50 -mujua käydä ostamassa notta sitä sitten jatkossakin olisi suh helposti saatavilla eikä vain kourallisesta erikoisliikkeitä... ei kai siitäkään kytkinlisäaineistuksesta mitään haittaa ole jahka sitä tuolla aineella ei edes päästä voitelemaan?
