rautapää vaihteet hukassa!

[rautapää tomppa]

nyt tarttis neuvoa et mikähän mahtoi pettää ku vaihde vipu on ihan lerppa? en oo ollenkaan vielä ehtiny tutkia koko ongelmaa sen tarkemmin. ja mitähän mahtaa tulla osat maksamaan? joo ja vuodelta 65 tää keksintö.

[Sepixlh]

Epäilyttäisi että vaihdevivun vaihteiston pään vipu olisi irronnut, jos siis poljin pyörii vaikka "ympäri asti".
Vaihdeakselin vaihteiston päässä on vipu joka on sokalla kiinni akselissa, tämän olen itse yhdetä rautapäästä korjannut. Tuo sokka vaan liimattiin takaisin paikoilleen.
Voihan tuo akseli toki olla myös poikki. Ota ensin ketjusuoja moottorista irti ja kurkkaa näyttääkö vaihdeakseli ehjältä. Sitten se menee enskan avaamiseksi... ja vaihteison irroittamiseksi.
Samalla kun vaihteiston käyttää irti voi siihen vaihtaa uudet laakerit jotka kustantaa jotain 50-60 egee.
Ne torrington neulalaakerit löytyi ihan normaali laakeriliikkeestä kuten se kytkimen alla oleva laakerikin, ainoa joka piti ostaa "harley-osana" oli uudet neulat siihen ulostuloakseliin ( niiden hintaa en muista)

[jack]

vai onko vaihdepoljin vaan löysällä akselilla. Eikös ton ikäisessä ole se akseli vain lievä kartio, eli saattaa helpostikin löystyä.