Toisio hihna

Moottori, vaihteisto, ensiöveto, toisioveto, startti

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
TuomoR
Viestit: 131
Liittynyt: 17:25 02.01.2009.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Toisio hihna

Viesti Kirjoittaja TuomoR »

Onks' jotain ns. kikka 2:sta hihnan kireyden tarkistamiseen. Ei ole mittaria ja hihna tuntuu aavistuksen tiukalle.
Voihan sitä tehdä muutakin..... ainakin talvella.
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: Toisio hihna

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

Ota kiinni keskeltä vapaata osaa ja käännä, jos taittuu 90° "kierteelle" kohtuullisen pienellä voimalla on juttu ok.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 03:29 28.05.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: Toisio hihna

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

Iskariperäisessä ainakin parempi hieman löysällä kuin liian tiukalla. Ettei vedä' joustoliikkeessä liian viulunkieleksi.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Avatar
Vallu
Viestit: 4715
Liittynyt: 13:20 17.04.2002.
Paikkakunta: Karjalohja
Viesti:

Re: Toisio hihna

Viesti Kirjoittaja Vallu »

Uusissa 2000 luvun pyörissä hihna on selvästi kireämpi, erityisesti näissä kapeahihnaisissa. Sanoisin, että tollanen hippasen alle 10 mm ylösalas-liike hihnan keskikohdalla on hyvä. Ja kireyttä tärkeämpää on sen suoruus.
Kuva LIFEMEMBER
Avatar
TuomoR
Viestit: 131
Liittynyt: 17:25 02.01.2009.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: Toisio hihna

Viesti Kirjoittaja TuomoR »

Kiitokset viestittelystä, kysymys syntyi kun pudotin perää 1" kilkkeitten avulla.
Voihan sitä tehdä muutakin..... ainakin talvella.
Vastaa Viestiin