Puuttuu etuhillintä laitteet kokonaan vm.1977 rautiksesta,ilmeisesti siihen kuuluu niin sanotusti banaanisatula?
saako siihen laitettua uudemman satulan sopivalla adapterilla?
onhan se paremman näköinen ilman ylimääräisiä letkuja,,mut jos tarttee joskus pysähtyäkin..
jos nurkissa sattuu lojumaan sopivaa pakettia niin saa tarjota
Rautis ja etujarru
Re: Rautis ja etujarru
Eipä ole banaanisatula 1977 XL malleissa.
Tuo kuuluisa "abs" jarru oli Sportsterissa vain 1973.
74 - 77 etujarru

78 - 83 etujarru oli jo toisenlainen, pienempi kolmiomainen.(jo -77XLCR)

Tuo kuuluisa "abs" jarru oli Sportsterissa vain 1973.
74 - 77 etujarru

78 - 83 etujarru oli jo toisenlainen, pienempi kolmiomainen.(jo -77XLCR)
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Re: Rautis ja etujarru
Kiitos vastauksesta, kuinkas tuo pienemmän kolmiomallisen kiinitys,,kun alaputkessa ei ole kuin yksi kiinnityskohta satulalle?.. kun normaalistahan siinä on kaksi korvaketta.
Re: Rautis ja etujarru
Tuo 74-77 satulalle on muistaakseni vain yksi korvake toinen pää menee etuakselin "ympärille".Mr Smith kirjoitti:Kiitos vastauksesta, kuinkas tuo pienemmän kolmiomallisen kiinitys,,kun alaputkessa ei ole kuin yksi kiinnityskohta satulalle?.. kun normaalistahan siinä on kaksi korvaketta.
Katsos tuosta linkistä onko sulla kaikki osat, 1 sivun alareunassa on kuvat jarrusta.
http://www.ironheadcycle.com/pages/howto1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro
Re: Rautis ja etujarru
Kuva tuolta Sepixlh:n laittamasta linkistä.

Kummatkin päät kiinnittyy etuakselin ympärillä olevaan kiinnitysrautaan.
Kiinnitysrauta etuakseliin sekä siihen keulaputken korvakkeeseen.

Toi 74-77 jarrukaliperi on yksimäntäinen.
Sen pitää siis päästä liikkumaan jarrupalojen kuluessa ja männän puristaessa toista palaa levyyn (silloin koko kaliperi liikkuu toiselta puolelta jarrupalan kanssa levyä päin).
Tuon uudemman (myös yksimäntäinen), pienemmän jarrukaliperin kiinnitys on kahdella keulaputkessa olevalla korvakkeella.
Jos sellaisen/sellaiset haluaa niin helpoimmalla taitaa päästä kun hommaa oikeanlaisen alaputken.
35mm keulathan on kummassakin.
Keulan yläputkia on sitten erilaisia, käykö keskenään?

Kummatkin päät kiinnittyy etuakselin ympärillä olevaan kiinnitysrautaan.
Kiinnitysrauta etuakseliin sekä siihen keulaputken korvakkeeseen.

Toi 74-77 jarrukaliperi on yksimäntäinen.
Sen pitää siis päästä liikkumaan jarrupalojen kuluessa ja männän puristaessa toista palaa levyyn (silloin koko kaliperi liikkuu toiselta puolelta jarrupalan kanssa levyä päin).
Tuon uudemman (myös yksimäntäinen), pienemmän jarrukaliperin kiinnitys on kahdella keulaputkessa olevalla korvakkeella.
Jos sellaisen/sellaiset haluaa niin helpoimmalla taitaa päästä kun hommaa oikeanlaisen alaputken.
35mm keulathan on kummassakin.
Keulan yläputkia on sitten erilaisia, käykö keskenään?
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Re: Rautis ja etujarru
35mm keulaa on Shova ja Kayaba epäilen että alaputketkin on erilaisia, shovassa etuakselin alapuolella olevat palikat lähtee pulttaamalla kayabassa toinenpuoli kiinteäsmuige kirjoitti: Jos sellaisen/sellaiset haluaa niin helpoimmalla taitaa päästä kun hommaa oikeanlaisen alaputken.
35mm keulathan on kummassakin.
Keulan yläputkia on sitten erilaisia, käykö keskenään?
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro