Tulli+alv -> 30v

[Mr Smith]

Kuinkas tuo tullin +alvin maksaminen meni noista yli noista yli noista yli 30 vuotta vanhoista vehkeistä?

[Joe Cool]

Tullin sivun mukaan se menee näin:

Käytettyjen ajoneuvojen verotus

Autoveron alaisista ajoneuvoista on ennen niiden rekisteröintiä tai käyttöönottoa Suomessa maksettava valtiolle autoveroa.

EU:n ulkopuolelta tuotavista ajoneuvoista kannetaan lisäksi tulli ja maahantuonnin arvonlisävero.

.... Esimerkki....

EU-alueen ulkopuolelta tuotu käytetty moottoripyörä, iskutilavuus suurempi kuin 250 cm3
Tulli ja maahantuonnin arvonlisävero
Ajoneuvon tullausarvo 5 300,00 €
Ajoneuvosta kannettava tulli 6 % 318,00 €
Maahantuonnin arvonlisäveron perusteena oleva arvo 5 618,00 €
Maahantuonnin arvonlisävero 22 % (1.7.2010 alkaen 23 %) 1 235,96 €
Tulli ja maahantuonnin arvonlisävero yhteensä 1 553,96 €

Viitannet tähän keskusteluun:

...esim. ennen vuotta 58 käyttöönotetuista pyöristä ei tartte maksaa tullia eikä ajoneuvoneroa...

Kerropas lisää tästä tullivapaudesta? En ole moisesta kuulutkaan. Autoveroa ei tarvitse -57 ja vanhemmista maksaa mutta EU-alueen ulkopuolelta tulevista menee kyllä käsittääkseni tulli+alv ihan niinkuin mistä tahansa tavarasta joka rajan yli kulkee.


En osaa sanoa missä tuo raja menee,mutta n.viikko sitten kun tullasin Amerikan tuliaisen(72' shovel) niin eipäs tarvinnutkaan maksaa tullimaksua.Ainoastaan alvin maksoin
Tuo kyllä oli tiedossa että ennen 57' valmistetuista ei mene ajoneuvoveroa,mutta tullivapaus vanhoille raadoille oli kyllä yllätys...

Mikään Tullin sivulla ei viittaa tuollaiseen tullivapauteen ikärajan perusteella ja onhan tuokin viesti ristiriitainen, puhutaan '57 ja '72 ajoneuvoista samaan aikaan. Ja sitten tässä ketjussa kysytään vielä 30 vuoden rajasta, joka ei kai ole raja missään muussa, kuin museorekisteröinnissä.

Olisiko käynyt niin, että kirjoittajan shovelin tullausarvo on katsottu niin pieneksi, että tullin määrä olisi jäänyt perittävän 10 euron alle - ei sekään kyllä todennäköiseltä vaikuta. Onko sitten käynyt tullisedälle virhe tai kirjoittaja lukenut tullauspäätöstä liian optimistisesti.

Valmistaudu vaan maksamaan 6% tullia kauppalaskusta, jos sitä ei peritä, kerro meille muillekin. Itselläni on tulossa '81 rautis maahan toukokuussa ja kyllä pelkään siitä joutuvani tullinkin maksamaan,mutta se ei kaada ko. hankintaa, eniten se alv kustantaa

[Sepixlh]

Verotusarvoa voi kokeilla "arpoa" tullin sivulta.
http://asiointi.tulli.fi/mahtiinternet/" onclick="window.open(this.href);return false;
Siitä voi sitten arvioida paljonko mahdollinen autovero on, yleensä yli 25 vuotta vanhat ajoneuvot menevät arviointilautakunnan päätettäväksi. Motopediassa on myös jotain...
http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/Tuont ... %A4asioita" onclick="window.open(this.href);return false;

[moottori-hannu]

museoikäinen /museokuntoinen/alkuperäiskuntoinen voidaan vapauttaa tullimaksusta pykälän? jota en nyt muista mukaan (samassa pykälässä kulttuurihistoriallisia esineitä.... johon moottorikulkineetkin voidaan rinnastaa). Tulkinta on tiukka esim autopuolella tingeltangel vanteet nykyisin voi olla esteenä pykäläm käyttöön. 2009 syksyllä sain auton vm 73 ilman tullia, alv täytyi toki maksaa ja pieni autovero.

[Joe Cool]

museoikäinen /museokuntoinen/alkuperäiskuntoinen voidaan vapauttaa tullimaksusta pykälän? jota en nyt muista mukaan (samassa pykälässä kulttuurihistoriallisia esineitä.... johon moottorikulkineetkin voidaan rinnastaa). Tulkinta on tiukka esim autopuolella tingeltangel vanteet nykyisin voi olla esteenä pykäläm käyttöön. 2009 syksyllä sain auton vm 73 ilman tullia, alv täytyi toki maksaa ja pieni autovero.

Kiinnostava tieto. Hain eilen tullin sivulta piiitkän pdf:n aiheesta tullivapaus ja "moottorip" -merkkijonoa sieltä ei löytynyt. Pitääpä tänä iltana hakea "kulttuurihistoriall" merkkijonoa - ei tullut kulttuuri mieleen hakuja kokeillessani, mutta mitäpä vapauksia meillä ei kulttuurin vuoksi myönnettäisi

[FXSTBI]

museoikäinen /museokuntoinen/alkuperäiskuntoinen voidaan vapauttaa tullimaksusta pykälän? jota en nyt muista mukaan (samassa pykälässä kulttuurihistoriallisia esineitä.... johon moottorikulkineetkin voidaan rinnastaa). Tulkinta on tiukka esim autopuolella tingeltangel vanteet nykyisin voi olla esteenä pykäläm käyttöön. 2009 syksyllä sain auton vm 73 ilman tullia, alv täytyi toki maksaa ja pieni autovero.

Kiinnostava tieto. Hain eilen tullin sivulta piiitkän pdf:n aiheesta tullivapaus ja "moottorip" -merkkijonoa sieltä ei löytynyt. Pitääpä tänä iltana hakea "kulttuurihistoriall" merkkijonoa - ei tullut kulttuuri mieleen hakuja kokeillessani, mutta mitäpä vapauksia meillä ei kulttuurin vuoksi myönnettäisi

Tsekkaa Joe Cool tariffi nro. 97050000. Syksyllä 09 tuolla sai vm68 auton tullitta maahan. Kaikki ennen vuotta 1950 valmistetut pitää saada ilman tullia. 30 vuotta ja vanhemmat tulee olla koriltaan/rungoltaan, moottoriltaan yms. orkkiskunnossa ja muutenkin keräilykamaa (mielipide asia jos mikä...).

[Joe Cool]

tariffi nro. 97050000. Syksyllä 09 tuolla sai vm68 auton tullitta maahan. Kaikki ennen vuotta 1950 valmistetut pitää saada ilman tullia. 30 vuotta ja vanhemmat tulee olla koriltaan/rungoltaan, moottoriltaan yms. orkkiskunnossa ja muutenkin keräilykamaa (mielipide asia jos mikä...).

Kiitos, tuota en olisi ilman vihjettä löytänytkään. Kyseessä siis on tämä:
9705 00 00
Eläintieteelliset, kasvitieteelliset, mineralogiset, anatomiset, historialliset, arkeologiset,
paleontologiset, etnografiset ja numismaattiset kokoelmat ja kokoelmaesineet

No kyllähän rautiksen tuonne hyvällä mielikuvituksella upottaa Mikä sitten on tullimiehen näkemys keräilyarvosta, mutta kokoelman jatkoksihan tuo kiistatta minulla tulee. Pitääpä jutella huolitsijani kanssa asiasta. Hän ei välttämättä halua tullissa hankalan pykälänikkarin mainetta, kun tullaa koko ajan tavaraa työkseen

[FXSTBI]

Alla tariffin virallinen muoto nykyään. Ei aiheuttanut vuosaaressa sen suurempaa rykimistä. Faija oli tullaamassa tuota mun autoa, tullimies oli kysynyt harvinaisuudesta. Faija vastasi, että suomessa ei taida olla toista samanlaista ja että auto tod näk museorekisteröidään joskus myöhemmin. Tariffi on aika ympäripyöreä (yllättäen), "merkittävä askel ihmiskunnan saavutusten kehityksessä" ei ainakaan täyttynyt mun ajonneuvon kohdalla




II
(Tiedonannot)
EUROOPAN UNIONIN TOIMIELINTEN JA ELINTEN ANTAMAT TIEDONANNOT
KOMISSIO
Selittävät huomautukset Euroopan yhteisöjen yhdistettyyn nimikkeistöön
(2009/C 272/02)
Muutetaan tariffi- ja tilastonimikkeistöstä ja yhteisestä tullitariffista 23 päivänä heinäkuuta 1987 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N: o 2658/87 ( 1 ) 9 artiklan 1 kohdan a alakohdan toisen luetelmakohdan nojalla Selittävät huomautukset Euroopan yhteisöjen yhdistettyyn nimikkeistöön ( 2 ) seuraavasti:
Sivu 402:
9705 00 00 Eläintieteelliset, kasvitieteelliset, mineralogiset, anatomiset, historialliset, arkeologiset, paleontologiset, etnografiset ja numismaattiset kokoelmat ja kokoelmaesineet.
Korvataan nykyinen teksti seuraavasti:
”1. Tähän nimikkeeseen kuuluvat moottoriajoneuvot, jotka ovat
— alkuperäisessä tilassa ilman koriin, ohjaus- tai jarrujärjestelmään, koneistoon jne. tehtyjä merkittäviä
muutoksia;
— vähintään 30 vuotta vanhoja; ja
— mallia tai tyyppiä, jota ei enää valmisteta.
Sellaisia moottoriajoneuvoja ei kuitenkaan pidetä historiallisesti tai etnografisesti arvokkaina eikä
tähän nimikkeeseen kuuluvina, joiden osalta toimivaltaiset viranomaiset osoittavat, että ne eivät
edusta merkittävää askelta ihmiskunnan saavutusten kehityksessä tai kuvasta tämän kehityksen yhtä
vaihetta.
Jotta tällaiset ajoneuvot kelpaisivat kokoelmaan, niillä on oltava myös seuraavat ominaisuudet:
— niillä on tiettyä harvinaisuusarvoa;
— niitä ei tavallisesti käytetä alkuperäiseen tarkoitukseensa;
— niillä käydään erikoiskauppaa vastaavilla käyttöesineillä käytävän tavanomaisen kaupan ulkopuolella;
ja
— ne ovat arvokkaita.
2. Nimikkeeseen kuuluvat myös historiallisesti arvokkaina kokoelmaesineinä:
a) moottoriajoneuvot, valmistusajankohdasta riippumatta, jos niitä on todistettavasti käytetty historiallisessa
tapahtumassa;
C 272/8 FI Euroopan unionin virallinen lehti 13.11.2009
( 1 ) EYVL L 256, 7.9.1987, s. 1.
( 2 ) EUVL C 133, 30.5.2008, s. 1.
b) moottoriurheiluajoneuvot, jotka ovat todistettavasti yksinomaan kilpailuja varten suunniteltuja ja
rakennettuja sekä ainoastaan niissä käytettyjä ja jotka ovat olleet huomattavan menestyksekkäitä
arvostetuissa kansallisen tai kansainvälisen tason urheilutapahtumissa.
3. Tähän nimikkeeseen kuuluvat edellä mainittujen ajoneuvon osina tai tarvikkeina käytettävät tavarat,
jos ne ovat itsessään keräilykappaleita, riippumatta siitä, onko ne tarkoitettu asennettaviksi tällaisiin
ajoneuvoihin vai ei.
Todisteena voidaan käyttää tarkoitukseen sopivia asiakirjoja, esim. tietokirjoja tai ammattikirjallisuutta
tai tunnustetun asiantuntijan lausuntoa.
Edellä mainitut selittävät huomautukset koskevat soveltuvin osin myös moottoripyöriä.
Jäljennökset eivät kuulu tähän nimikkeeseen (yleensä 87 ryhmä).”.