Harley V4 (2xV2) kone

[smuige]

Enpä ole ennen tälläistä nähnyt...



http://v-quad.com/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Lohkoissa "välilohko", tönärit yhdellä puolella ja keinuvivut pitkällä akselilla.
EVO tyyppinen alakerta (yksi nokka-akseli), mutta asentotunnistin kampuralta (TC-malli)

The OCC Intel V-Quad Bike:
214 cubic inches
250 horse power
dual 45mm Mikuni carbs
225 lb. ft. of torque
4 1/8" bore and 4" stroke
TP Engineering crank case and rotating assembly
crank-triggered ignition
The prototype (160 cu. in.) gets 40 mpg!

Nyt tarjouksessa, alle 17'000$

[mcjusa]

Onpa moottori, tuollainen pitää saada. Ei oo Feuling W3 yhtään mitään!

[Bronson Eye]

oli just viime amerikan sopperissa ku rakensivat intellille pyörän,
tulipa melkoinen kone/runko,,

[Don Quijote]

Vastaavantyyppisellä koneella tehty pyörä oli muutama vuosi sitten Barnett's Magazinessa, lieneekö sama moottori? Tyyli on katsojan silmissä, mutta mielenkiintoinen rakennelma sinänsä.

http://www.barnettharley.com/photovideo ... inderfatty" onclick="window.open(this.href);return false;

[Spöke]

Makuasioita sano Musti kun muniaan nuoli, mun mielestä toi on vitun ruma. Ja malliltaankin melko käyttökelvoton=leveä.
-Spöke-

[JON]

Mjaah. Syvät rivit vaatineet lisää leveilyä?

Mitenköhän muuten mahtoi päissä pyöriä, kun hiffattiin asentaa TOINENkin sylinteri...


Jumpe

[Sepixlh]

Tehtaallahan oli myös jonkinmoinen visio noista V4 koneista aikoinaan, taitettiin kuopata jo proto vaiheessa.

[jussi]

Tehtaalla oli visio, koodinimi Nova, mutta se perustui tyhjältä pöydältä kehitettyyn koneeseen. Hanke ei päässyt tuotantoon asti. 30-luvulla kehittelivät myös kahden lättäpään yhdistämistä V-nelkuksi, mutta testipenkkiin pysähtyi sekin.

http://www.bikerenews.com/AntiqueBikes/CodeNameNova.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[TJAH]

2* 121''TP "All in"
two engined monster, twin turbo,holley 750 carb, electric shift, auto clutch,310 front tire 360 rear, full custom everything.

Pyörä nyttemmin purettuna, ostajan kadottua.

http://www.hotbikeweb.com/features/0705 ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.a1cyclesinc.com/showcaseprod ... -1203&fm=1" onclick="window.open(this.href);return false;








Toinen moottoreista taisi päätyä "laukkupyörään".

[Kiwi]

Tehtaalla oli visio, koodinimi Nova, mutta se perustui tyhjältä pöydältä kehitettyyn koneeseen. Hanke ei päässyt tuotantoon asti. 30-luvulla kehittelivät myös kahden lättäpään yhdistämistä V-nelkuksi, mutta testipenkkiin pysähtyi sekin.

http://www.bikerenews.com/AntiqueBikes/CodeNameNova.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Tais olla toi Nova justii se prototyyppi missä oli osa osista tehty puusta? Jos en aivan väärin muista...

[paksu95]

Melkein 100-vuotta vanha keksintöhän tämä V4 on

Twindian

http://www.indianmotorbikes.com/feature ... /index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kiwi]

Hämääkö kuva vai onko oikesti noin oikeen puoleine?
vois olla aika häjy ajaa

[vikinger72]

Sveitsissä, muistaakseni love ride oli rakennettu pyörä tuolle feuling w3 ympärille hetki meni ihmetellessä
olihan häijyn näköinen 3 putket, 3 kaasaria.... kuviakin saattais löytyä jostain kätköistä, pitääpä tarkistaa asia!

[Bootsi]

Hämääkö kuva vai onko oikesti noin oikeen puoleine?
vois olla aika häjy ajaa

Runkoputki aika tarkkaan pyttyjen puolivälillä.