SE203 ja sytkät

The OldBoy · Viesti Kirjoittaja **The OldBoy** » 09:12 09.07.2004.

Onko kokemuksia SE203 käytöstä TC88:ssa. Huhujen mukaan kyseiset nokat vaativat sytkäboxin vaihtoa?? Omat kokemukset ovat vielä yhden testiajon mittaiset. Kone TC88/01, vakiokaasari (dynojet), SE ilmansuodatin sekä V&H putket. Ajossa oli huomattavaa piristystä aina 2500 saakka, mutta sitten tuli seinä vastaan - kone tukehtui täysin.. Onko niin että nokat vaativat sytkäkäyrän muutosta, vai riittääkö suutin rumba korjaamaan asian?

Löytyykö mistään vakioboxiin sytkäkäyriä ?

igor · Viesti Kirjoittaja **igor** » 12:22 09.07.2004.

31710-99 Boxi
29640-99 Kaasari, jos ei jo ole.

Halvin on tietysti koitella suutin-jumppaa ensin.

PasiN · Viesti Kirjoittaja **PasiN** » 12:57 10.07.2004.

The OldBoy kirjoitti:Onko kokemuksia SE203 käytöstä TC88:ssa. Huhujen mukaan kyseiset nokat vaativat sytkäboxin vaihtoa?? Omat kokemukset ovat vielä yhden testiajon mittaiset. Kone TC88/01, vakiokaasari (dynojet), SE ilmansuodatin sekä V&H putket. Ajossa oli huomattavaa piristystä aina 2500 saakka, mutta sitten tuli seinä vastaan - kone tukehtui täysin.. Onko niin että nokat vaativat sytkäkäyrän muutosta, vai riittääkö suutin rumba korjaamaan asian?

Löytyykö mistään vakioboxiin sytkäkäyriä ?

Itsellä juuri sisään ajossa BBK ja nuo nokat. Ei tarvitse sytkäboxin vaihtoa, mutta tarvii tuon suutin rumban..