Lataako liikaa?

[oikari1]

Electran (-87) latausta tuossa taas mittailin, kun parin viikon seisonnan jälkeen volttimittari näytti niin isoja lukemia. Tyhjäkäynnilla ilman valoja jotain 15,7 V ja valojen kanssa 14,5 ja hieman ylikin. Akkujännite navoista 13,5 V. Toinen akku piti jo ostaa tälle kesälle kolmisen viikkoa sitten Kuopiossa. Välillä heitti jo kokonaan tässä helteillä lataamasta, mutta korjausi liittimen herkistelyllä. Aiemmin ei ole kyllä yli 15 volttia tyhjäkäynnillä näyttänyt.

[Turre]

Lataako liikaa?

kyllä

[smuige]

Todennäköisesti jännitteensäädin sökönä.
Liikaa lataava kiehuttaa akun.

Tuolla Motopediassa mittaamisesta
http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/Latau ... en_mittaus" onclick="window.open(this.href);return false;

[marko69]

Mulla taasen on sellainen kysymys että tuo Jännitteensäätimen plugin vastakappale joka on lohkossa menee sisäänpäin kun olin irroittamassa pistoketta, en uskaltanut ottaa kokonaan pois kun ajattelin että menee kokonaan sisään se naaraspuoli (lohkon puoli) vai meneekö se sinne ja jos menee kuis sen saa takas näkyviin?

Pyörä on siis 1988 FLSTC jos sillä sen kummempaa merkitystä.

Marko

[smuige]

1988 mallissa on alunperin jännitteensäätimessä tuollainen sisäänmenevä urosplugi C.
(1981 - 1988 2-pinninen urosplugi jännitteensäätäjässä).


Sen lohkossa olevan vastakappaleen (naaras, kaksi reikää - ja hyi, eipäs nyt ajatella mukavia... )
voi koittaa vetää ulospäin kapeilla kärkipihdeillä (siellä lohkossa olevan plugin rei'istä kiinnipitäen).
Jos ei noin onnistu, niin sitten ulommainen enskakoppa irti ja voi koittaa koukulla työntää plugia roottorin alta.
(älä riko staattorin käämitystä).

Hieman kyllä ihmettelen miten se menisi sisäänpäin kun plugin vetää ulos...?

1989 alkaen tuo plugi (D) on sitten enemmän esillä.

[marko69]

1988 mallissa on alunperin jännitteensäätimessä tuollainen sisäänmenevä urosplugi C.
(1981 - 1988 2-pinninen urosplugi jännitteensäätäjässä).


Sen lohkossa olevan vastakappaleen (naaras, kaksi reikää - ja hyi, eipäs nyt ajatella mukavia... )
voi koittaa vetää ulospäin kapeilla kärkipihdeillä (siellä lohkossa olevan plugin rei'istä kiinnipitäen).
Jos ei noin onnistu, niin sitten ulommainen enskakoppa irti ja voi koittaa koukulla työntää plugia roottorin alta.
(älä riko staattorin käämitystä).

Hieman kyllä ihmettelen miten se menisi sisäänpäin kun plugin vetää ulos...?

1989 alkaen tuo plugi (D) on sitten enemmän esillä.

Joo, ei siis mene sisään ulospäin vedettäessä vaan kun laitan plogia takaspäin.

Marko

[Röpöttäjä]

Lukitus kuusiokoloruuvi puuttuu tai on löysällä. Silloin pääsee naaras pakoon....