v-rod vaihtoon.. kingiin + ns väiteet

[Henrik]

Lian pieni, tilalle road king ei pitäis olla lian pieni. Väite nr 1 leikaa kiinni:
Mutta asiaan niin tämä mullistuva netti mitä voi käytää niin on ilmennyt että harrikka voi leikkaa kiinni ruuhkissa???. Ok ymmärrän että se on ilmajäähdyteinen eikä vesi kuin v-rod (mikä luultavasti keitää samoissa olosuhteisa mitä luin) mutta miten sen huomaa jos alkaa käydä oikeesti kuumana se pannu? onko varoitus valoa? Itsellä ei ole ikinä ollut kuplaa... aii niin olihan ne mopot solifer sm ja puch ilma.. Mutta kuin ei ajannut ruuhkissa ikinä mopojen kanssa. Minun kaverit joilla on harrikat (ei v-rod) niin eipähän ne ole hoksannut mitään ikinään vaikka on munchenissä,tukholmassa tai pernajassa.
väite nr 2:
Ei kääny mutkissa tarpeeksi? mitä se tarkoitaa? kerran ajoin enon goldwingillä ja olihan paska vehje!! Alussa.
Olin sitä mieltä että Jammu Fjr on paras jne..... ajoin sitä möhkälettä jossain loviisa cruisingissa jotain 10km/h ja oli vaikeeta (en osannut ajaa yksinkertaisesti) Sitten kuin se cruisailu loppui ja pääs pois sieltä eli vauhti nuosi siihen 50km/h niin olipa ketterä pyörä!! Päätin lähtee lenkille koittamaa. Mutkat taitui kuin jossain fjrässä melkein ja kivaa oli.
No kului 2viikkoa ja naapuri ajoin jonkun harrikkan naamaan eteen ja se oli road king 2005 kovat laukut ja hienot saundit (just vaihtannut putket). Sano minulle koitappa tätä pyörää. No ilman kypärää hyppäsin kinggin selkään ja painoin kortelin ympäri. Kokemus oli aikamoinen!! väite nr2 bullshittiä käntyy tosi hyvin verratuna goldwingiä. Päätin laitaa kypärän ja lähtee pikaisen pidemälle ja oli hienoa, kingissä on ennemän munaa kuin wingissä se on varma asia.
Väite nr 3. NO POWER!!
Oma mielipide siihen on se että jos haluat keulii,sutii ajaa 250km/h niin harrikka ei vältämättä sovi siihen.
Mutta joku ninja,fjr ym käy vallan mainiosti. Toki v-rodi on aika pirteä vehje mutta en mä jaksa leikkiä enään jotain ghostrider wannabee (kerran ajoin kehä kolmosesta loviisaan 17min juuri fjrällä) Ei kitos enään.
Ja v-rodilla yritin 200km/h mutta vasen jalka meinas lähtee tapilta siinä 180kmh/h.
Ei iso vääntävä road king ja vaimo taakse ja normaalia ajoa nautien.
Kunhan nämä lumet sulaa.

[Grasschopper1]

Vastausta ensimmäiseen väitteeseen ja vastaan siihen kysymyksellä.Onkohan Henrik lukenut nyt Suomi24 palstaa,kuulostaa vahvasti siltä Miten nämä toimisivat tuolla lämpimämmissä maissa,missä esim. +35 astetta varjossa,jos ne täällä Suomessa leikkaisi kiinni?En ole koskaan kuullutkaan Näissä ei ole edes öljynjäähdyttimiä vakiona,joten jos lämpö ongelmia olisi,tehtaalla olisi varmasti reagoitu asentamalla jäähdyttimet.Ilmajäähdytteisessä koneessa on yleensä suuremmat välykset,jotta se kestää lämpölaajenemista paremmin.Jos on hyvät öljyt ja sitä on tarpeeksi,ei tarvitse miettiä kiinnileikkautumista.

[Joe Cool]

miten sen huomaa jos alkaa käydä oikeesti kuumana se pannu?

Sen huomaa siitä, että kuskin reidet alkavat polttaa, vaikka olisi nahkaa välissä. Ja tulee muutenkin niin
sairaan kuuma sekä itselle että kyytiläiselle, että ei enää pysty olemaan paikoillaan, vaan on päästävä liikkeelle. Silti pyörä ei siitä vielä kärsi, matkustajat vain

Tuli testattua vuokra Electrealla Jenkeissä reilun 30 asteen helteessä, kun iski ruuhka päälle moottoritieajon jälkeen sillan kupeessa. Kun siinä oli aikansa paistunut, ei vaan enää pystynyt, vaan piti kiilata pyörä väkisin aina johonkin rakoon, että pääsi liikkeelle. Pyörä kestää, kuski ei Tämä tapahtui 2008 mallimn Harrikalla, 2009 -> matkamalleissa on takapytyn pakoputki ohjattu alakautta ja jotain muutakin taisi olla tehty juuri kuskin ja matkustajan paistumisen pienentämiseksi.

Suomessa ei tosiaan tarvitse moisista huolehtia, olet jo oivaltanut Harrikalla ajon idean, tästä on hyvä jatkaa. Kingi vaan alle ja mies tien päälle

[Henrik]

niin suomi24 sehän vasta on vastauksien mekka .
En sieltä ennemän enklannin sivuilta mutta niille on triumphi ja chefield?? kova sana.
Mutta ok eipä leikkaa kiinni siis ensinmäises ruuhkassa. Onks mitään vinkkejä tai niitähän täällä on pitää etsiä .
Kunhan lumet sulaa niin baanalle ja vaimo mahtuu hyvin kyytiin.