Sportster vs. Big twin?

[Rautahauli]

Joo kyllä noita sovelinraatoja on joka tallissa, jotkut ostaa semmosen ihan ensimopoksi.

[smuige]

Mutta kuitenkin! Voisko joku sit valaista, mikä sitten on HD, jos Panhead on Pannu, Shovelhead on Sohveli, Rautapää on Rautis, Sportster on Spåra, Vrod on Vrod, Softail on Softail, Dyna on Dyna jne..... Kyllä musta kaikki on HD:tä, jos siinä lukee Harley Davidson, riippumatta missä kulmassa on pytyt ja missä ikinä ovatkin valmistettuja (vaikka Intiassa)

Spåra on kylläkin Skuru, Raitsiga, Raitsikka, Raitiovaunu jne.
Tuota Stadilaista kiskokulkinetta ei sovi sekoittaa Sportsteriin, eikä toisinpäin.
Kun Big Twin on Milwaukee Hawk, niin Sportster on York Pork.

Kyllähän noilla kaikilla erilaisilla H-D MoCo ilmajäähdytteisillä vatkaimilla mielellään ajaa.

[Joe Cool]

sovelinraatoja ... ihan ensimopoksi.

Mopo on 50 cc, shovelit olivat 1200, joten ei käy mopoksi

[Rautahauli]

sovelinraatoja ... ihan ensimopoksi.

Mopo on 50 cc, shovelit olivat 1200, joten ei käy mopoksi

Jaa että 1340 cm³:a ei lasketa soveliksi.

[Joe Cool]

Jaa että 1340 cm³:a ei lasketa soveliksi.

Kyllähän se lasketaan, kun tarkkoja ollaan. Sama lapio siinäkin on, vaikka olikin ensimmäinen malli, jossa annettiin periksi markkinavoimille ja luovuttiin ikivanhasta perinteestä, että moottori on 74 CID (1200 cc)

Tämä on hauska ketju, kun jokainen voi paukutella estottomasti henkseleitään juuri oman makunsa ja omien pyöriensä mukaan ja olla ihan luvan perästä juuri niin mustavalkoinen, kuin haluaa

Ja jottei ihan offtopiciksi kokonaan mennä, niin alkuperäiseen aiheeseen vielä: ei näitä BT- ja Sport-malleja voi eikä pidä asettaa vastakkain, koska jokaisella pitää olla molemmat ja ottaa aina tarkoitukseen sopiva pyörä ulos lähtiessään

Vähän niin kuin lapsilla pitää olla rattaat ja vaunut erikseen, eikä mitään helikopterin kokoisia yhdistelmähömpötyksiä, jotka ovat hankalat joka tilanteessa Mikäli nyt oikein muistan, sillä nuorempikin tyttäreni täyttää juuri 16 ja tarkoitus olisi saada opetuslupa, jotta hän pääsee heti lumien sulettua ajamaan omalla Harrikallaan, SST 125 Eli näiden BT/Sport systeemien lisäksi pitää olla myös kevari-Harley

[wesa]

Pääseekös tällaisella koneella HDCF-rallissa portista sisään?

[hdlate]

Pääseekös tällaisella koneella HDCF-rallissa portista sisään?

Niinpä, eihän toi oo h-d...jaa mutta onhan niissä joissain buelleissakin se rotaxi.

[Joe Cool]

Pääseekös tällaisella koneella HDCF-rallissa portista sisään?

Tottakai pääsee, jos siinä on Harrikka ympärillä - mutta se on taas eri aihe.

Pysytäänpä nyt tässä ikuisessa "Sportster on tyttöpyörä ja BT on Harrikka" aiheessa

Avaa vaikka uusi aihe, "Pääseekö härvelillä X ralliin sisään", sitä ei olla vielä 2011 käsiteltykään ja talvirallikin on jo kohta ovella

[JKKo]

Pysytäänpä nyt tässä ikuisessa "Sportster on tyttöpyörä ja BT on Harrikka" aiheessa Avaa vaikka uusi aihe, "Pääseekö härvelillä X ralliin sisään", sitä ei olla vielä 2011 käsiteltykään ja talvirallikin on jo kohta ovella

Anteeksi, mutta osaistteko neuvoa tien "Viivin ahteri" topicciin?

[AAS]

Anteeksi, mutta osaistteko neuvoa tien "Viivin ahteri" topicciin?

http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... 1&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;

[ma^ko]

Pääseekös tällaisella koneella HDCF-rallissa portista sisään?

Ompas mitään sanomattoman RUMA moottori, mikä tuo oikein on, joku Jincheng?

[Don Quijote]

Pääseekös tällaisella koneella HDCF-rallissa portista sisään?

Ompas mitään sanomattoman RUMA moottori, mikä tuo oikein on, joku Jincheng?

Onpahan vaan sössön pitkän tuotekehittelyn tulosta --> http://www.sscycle.com/feature/featureview.php?s_id=17" onclick="window.open(this.href);return false;

[smuige]

Jaa että 1340 cm³:a ei lasketa soveliksi.

Kyllähän se lasketaan, kun tarkkoja ollaan. Sama lapio siinäkin on, vaikka olikin ensimmäinen malli, jossa annettiin periksi markkinavoimille ja luovuttiin ikivanhasta perinteestä, että moottori on 74 CID (1200 cc)

Tallissa siis pitää olla sekä rautapää että alle 1200 cc bigtwini ja heti kun budjetti antaisi periksi, myös iso lättä, kaikki näiden jälkeen tehdyt ovat pelkkää markkinavoimien höpsötystä

Nyt joku kirja taikka google selailuun.
Ne isot lättäpäät oli jo 1935 VLH ja 1936-1941 UH & ULH noita ISOJA eli 80"...

Ex-Sleepy Sleepers Madolla on/oli juuri tuollainen ISO lättäpää. On vielä siiinä "Elvis" levyn kannessakin.

[Joe Cool]

Ne isot lättäpäät oli jo 1935 VLH ja 1936-1941 UH & ULH noita ISOJA eli 80"...

Auts, tuo osui - vedit maton alta juuri keksityltä hienolta yleistykseltä Olet oikeassa, olihan noita 80 CID / 1340 cc lättäpäitä tosiaan olemassa. Liekö muuten Suomessa montakaan tuon mainitsemasi lisäksi - muuten olisin veikannut, että liekö noita yhtään täällä.

[wesa]

Liekö muuten Suomessa montakaan tuon mainitsemasi lisäksi - muuten olisin veikannut, että liekö noita yhtään täällä.

Tämä rotu-bobberi, jonka rakensin 80-luvulla, on UH.