AKKUHUOLIA

moottori-hannu · Viesti Kirjoittaja **moottori-hannu** » 16:36 17.10.2002.

Jos omaatte akun GS gt 162-bs tai sinnepäin.(suljettu akku johon happo imeytetään ja joka antaa suuremman käynnistysvirran) Omani ostin keväällä evolaan ja pelas kesän hyvin, nyt kylmemmillä keleillä alkoi hyytymään mutta lämpimästä

tallista hyvin käyntiin. Lopulta 0 ja - keli hyydytti lopullisesti ja eiku kauppaan jossa todettiin valmistusvika ja uus akku kainaloon.... kandee varmaan tarkistella nyt niin alkaa ens kevät vetrein akuin. JKL.ssä ajokelit jatkuu pikkupakkasista huolimatta.

J · Viesti Kirjoittaja J » 08:26 18.10.2002.

Vastaavantyyppinen Koyo pimeni parissa kuukaudessa (kesäkeliä). Vika ei ole latauksessa eikä vuodoissa. Johtopäätöksenä että ns. modernimpi akkutekniikka (huoltovapaus) ja kalliimpi hinta eivät mitenkään takaa laatua ja kestävyyttä. Kennorakenne kun on kovilla HD:n menossa. Takaakohan mikään laatua akuissa? Vai olisko siirryttävä kaikkein tyyriimpiin hyytelöakkuihin. Comments?

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 08:51 18.10.2002.

Hyytelö-akkuja ostaessanne/käyttäessänne varmistukaa akun soveltuvuus ajoneuvokäyttöön. Teollisuuskäyttöön tarkoitetut akut ei kestä HD:n latausvirtoja. Tässä yksi syy miksi jotjut hyytelö- jne akut ei kestä.

Jack

moottori-hannu · Viesti Kirjoittaja **moottori-hannu** » 11:34 21.10.2002.

teollisuusakut joita käytetään esim sairaaloissa vaatii tarkan latauksen joka ei onnistu prätkässä vaihteluväli max 0.2v