Sivulaukut

[xl883c]

Ei ehkä varsinainen tekniikkakysymys mutta mitä vaihtoehtoja löytyy sportin sivulaukuiksi vilkkuja siirtämättä?

[rami]

Tilaa Louissilta saksasta iron horse nahkaiset isot sivulaukut ja strutseihin CCI:ltä asennusraudat, avaimella lukittavat. olen joskus aiemmin laittnut linkit.... Louisin laukut 70 ekee kotii kannettuna ja hyvät, 1/4 suomen hinnoista

[xl883c]

Iron horset näyttää kyllä ihan asiallisilta mutta eiköhän vilkkujen siirto ole kuitenkin edessä...

[ADHD]

Kuinkas olette muuten toteuttaneet yhden sivulaukun kiinnityksen fiksusti niin, että sen voi kätevästi irroittaakkin. Mulla ei ole standardi sivustrutseja. Onko tilattavissa sivulaukkua, jossa valmiit metallipidikkeet, joihin vois vaikka porata uudet reijät?

[Sporttiboy]

Joskus ennenkin oon taitanut kehua Ortliebin kanoottisäkki-tyyppisiä laukkuja, ei turhia rautoja, heitetään yli ja takatappeihin ja kilpitelineeseen/valoon kiinni, vetää kamaa about 50 litraa.

On rumat, mutta täysin vesitiiviit ja ainakin mulle sopii kun nyrkki p****seen kun ei oo strutseja eikä haluu laukkuja muulloin mopoon kun silloin kun niitä oikeesti tarvitsee.

Saa hyvinvarustetuista retkeilyalan liikkeistä, maahantuoja Espoossa en muista nimeä.

[Mise]

Villkujen siirto-operaatio taitaa olla myös vuosimallikohtainen juttu. Omaan -90 mopoon useimmat mallit käyvät heittämällä. Näin taitaa olla myös 90-luvun alkupuolen vekottimissa. Myöhemmissä versioissa joutuu sitten operointihommiin. Joskus on jotain hyötyäkin, kun ajaa vanhalla p...lla.

[Mopopoika -65]

Eikä tuo vilkkujen siirto-operaatio ole kummoinen juttu. Ainakaan -86 evosporassa.

Ennen Kellerman -aikaa oli vilkut siirretty strutsien takimmaiseen kiinnityspulttiin. Sopiva pultti sisäpuolelta läpi ja vilkku siihen. Niitä johtoja ei kannata tunkea sinne lokarin alle, vaan strutsien ja lokarin väliin. Ja jos joutuu jaktamaan, niin ei apikoja vaan kolvatusta ja kutistesukkaa (kuten kaikkissa muissakin piuhaliitoksissa).