Etuputkien jouset

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Ratt

Etuputkien jouset

Viesti Kirjoittaja Ratt »

Jeesatkaa rookieta mäessä,

Mistäs löytyis jouset seuraavan kokoisiin etuputkiin halkaisia n.23mm putken sisä pituus n72.5cm? esim Stormilla oli pisimmät 55cm holkkeineen

kaikki neuvot ja vinkit tarpeen

Kiitoksia
Tapsa
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Miksi pitää olla koko putken mittainen jousi? Kyllä HD:nkin keulassa, vaikka siihen laitetaan +24" (61 cm) lisää pituutta, käytetään vakiomittaisia jousia lisäholkkien kanssa. Eihän siinä keulassa kuitenkaan tarvita joustovaraa kuin 10-15 cm.
Ratt

Viesti Kirjoittaja Ratt »

Pieni selvennys että tuo n.23mm on jousen ulkomitta, eli putken ulkomittahan on sitte vähän enemmän. Niin ja taitaa olla joku sportin putkien pidempi versio (+10" jos en ihan pihalla ole). Tuo n. lisätty mitta tuloksiin koska mitat on napattu hämärässä rullamitalla.

Tapsa
Ride on

Kotikonstia

Viesti Kirjoittaja Ride on »

Vakiojouset ja riittävä pätkä teräsputkea sopivalla halkaisijalla ja paksuhkolla seinämällä holkiksi.

Ei ollut aikanaan +18 chopperkeulaankaan sopivia jousia eikä vakioitakaan, joten autosta venttilinjousia muutama peräkkäin ja putkea perään.
Ratt

Viesti Kirjoittaja Ratt »

Kiitoksia Hemuli ja Ride on, homma selkes kummasti

Tuli taas ajateltua itellä vähän vaikeasti :oops:

Tapsa
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ja jos ei halua lisätä turhaan keulan painoa teräsholkeilla, on tuohon hommaan käytetty menestyksekkäästi nailontankoa.

Huomion arvoinen seikka on myös se, että jos sulla on esim. +10" putket niin sinne ei kannata laittaa 25,4 cm holkkia vaan enintään 20 cm. Muuten jousen esijännitys on liian jäykkä pitkälle keulalle ja pyörä on kuin kivireki ajaa. Pitkällä keulalla kun ei tule niin paljon painoa etupyörän päälle.
Avatar
Jorke
Viestit: 816
Liittynyt: 14:01 05.07.2003.
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jorke »

Omassa on +8" etuputket ja mun piti laittaa noin 2" lisää jatkoa niihin jatkopalikoihin mitkä tuli alkuperäsenä, keula oli muuten ihan liian löysä. Vieläkin on vähän löysä mut on vissiin liian löysät öljyt putkissa. Minkä jäykkystä noihin HD:n pumppuihin on sopivaa? Itsellä 10W tällä hetkellä. Korjausopas puhuu vain noista HD:n omista eikä nyt sillon ollut saatavilla kovinkaan läheltä.
Avatar
JiiVee
Viestit: 2302
Liittynyt: 10:16 07.10.2003.
Paikkakunta: Paimala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JiiVee »

Castrolilta löytyy ko. tarkoitukseen mm. 10w, 15w, 20w - jostakin on jäänyt muistikuva että originaali HD öljy vastaisi joko 15w tai 20w:tä.

edit:
http://www.arwidson.fi/~macce/cgi-bin/e ... th=3382352

olipas pitkä............ :oops:
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Thomas
Viestit: 165
Liittynyt: 16:04 10.09.2003.
Paikkakunta: Hämeenlinna, Finland

Viesti Kirjoittaja Thomas »

JiiVee kirjoitti:Castrolilta löytyy ko. tarkoitukseen mm. 10w, 15w, 20w - jostakin on jäänyt muistikuva että originaali HD öljy vastaisi joko 15w tai 20w:tä.
Muistelisin myös että tuon paksuista se HD:n oma forkoili olisi - itse käytän Heavy-laatua, joka vastannee 30w:sta. Samaa jäykkyyttä suositellaan paikallisten kopteri-kuskien toimesta - "pitkä-keulahan joustaa taipumalla, sitä parempi mitä jäykempi";-)

Öljy vaikuttaa keulan edestakaiseen liikkeeseen hidastamalla - eli löysät jouset (orgis) ja jäykät öljyt ei ole kuulosta kovin hyvältä yhdistelmältä, tällöin palautuminen ei tapahdu normaalisti vaan pikemminkin hidastettuna. Eli jos haluaa parempaa keulan toimivuutta, niin progressiiviset/jäykemmät jouset jos vaihtaa jäykempään öljyyn. Ja jos vielä parempaa haluaa, niin säädettävät keulat (Sporty Sport) tai joku japsi/euro-tekninen keula...

Mutta makuasioista ei sovi kiistellä - saahan keulan jäykemmäksi myös lisäämällä öljyä yli suosituksen...

-T-
Vastaa Viestiin