klassiset mokat keväällä

[jutaharri]

Itsellä öljyn ylitäyttö ensimmäisen kilometrien jälkeen efter talvikuden. Savutti ja vei 6 paria tulppia.
Mokien moka viiden vuoden kokemuksen jälkeen.
Muistakaa ensimmäistä käynnistettäessä talviseisokin käyttää konetta väh.15 tyhjäkäynnilla ja antaa kerroksia välillä, että se kampikammioon kertynyt ehtii tulla ulos huohottimesta.

[Sepixlh]

3-4 tunnin ihmettely, purku ja mittailu kun starttinapista painettaessa ei tapahdu mitään -> tappokatkaisia stop asennossa. Heti lähti kun tuon huomasi

[Joe Cool]

Rautis ei tänä kevään käynnistynyt ekalla yrityksellä, lupaili vain pärähtämällä vähän. Hullua polkemista, kaasarin putsausta, tulppien putsausta sun muuta. Lopulta päätin putsata bensahanankin ja siinä sivutuotteena huomasin tankin ollevan niin tyhjän, että pyörän ollessa sivutuella, ei bensaa tullut pisaraakaan kaasarille Bensaa tankkiin ja taas lähti

[Mopopoika -65]

Jatketaan rautislinjalla: Viime viikonloppuna kaivoin myös rautiksen talvisäilöstä päivänvaloon. Ryyppy päälle, kaasun pumppausta ja starttaus - ei herää käyntiin. Lisää pumppausta ja ei edes lupaa. Onneksi varsin pian joku päässä sanoi "naks" ja kurkkasin virtalukon asennon. Eipä ollut virrat päällä (ihmettelijöille mainittakoon että starttinappula on suoraan solenoidin päässä ja nappulalle tulaa aina virta)

Ammoisina aikoin starttasin harrasteauton akun tyhjäksi ennen kuin muistin että olin ottanut varastamisenestotoimenpiteenä pyöriän pois virranjakajasta....