Maalari maalas runkonumeron yli ja se ei näy enää kunnolla vaikka sanoin sille että älä sitä maalaa.
Kattelin sitä aikaisemminkin et oli saanut kipeetä runkomuutoksissa ja oli yks numero aika pahan näkönen. Numero näyttäis ihan kun se ois ollut lyötynä pelkkään maaliin. Onko mahdollista?
Ajattelin vaan jos laittais maalinpoistoainetta ja ottais maalit pois kokonaan? Aika karu homma jos lähtee koko runkonumero pois? Niin että onko se varmasti näkyvissä metallissa? Kaiken järjen mukaan pitäs olla...
Ja pyörä oli tollanen Evo Sportster jos jollain semmosista kokemuksia. Kaverin Softailissa se näyttäis olevan ainakin ihan kunnolla rungossa.
Runkonumerosta
Hei,
Mulle kävi silleen, että hiekkapuhalluksessa numerot sai vahingossa aika lailla kulutusta. Kaveri unohti peittää puhalluksen ajaksi runkonumerot.
Kävin sen jälkeen katsastuskonttorissa näyttämässä sitä ja äijät sanoi, että jos vähänkin näkyy, niin OK. Pahempi on uudelleen sorkkia niitä. Se aiheuttaa enemmän epäilystä. Laitettiin numeroitten päälle sen jälkeen tosi ohut kerros maalia.
Maalinpoisto ei haittaa.
Mulle kävi silleen, että hiekkapuhalluksessa numerot sai vahingossa aika lailla kulutusta. Kaveri unohti peittää puhalluksen ajaksi runkonumerot.
Kävin sen jälkeen katsastuskonttorissa näyttämässä sitä ja äijät sanoi, että jos vähänkin näkyy, niin OK. Pahempi on uudelleen sorkkia niitä. Se aiheuttaa enemmän epäilystä. Laitettiin numeroitten päälle sen jälkeen tosi ohut kerros maalia.
Maalinpoisto ei haittaa.
Vanha aihe, mutta lisään tähän silti kokemukseni.
Maalaamon kanssa sovittiin suullisesti, ettei runkonumeroa hiekkapuhalleta eikä maalata, vaan se pitää suojata. Vaan just toisin kävi. Raaputtelin sen puhtaaksi ja sen verran vanhasta näkyi, että sain katsastusaseman ukot vakuutettua numeroista. Vetäisin sitten katsastusaseman pihassa viereen vingulla uuden runkonumeron ja löivät puumerkkinsä molempiin päihin ja erityismaininnalla oleva rekisteriote plakkariin. Kaiken kruunasi se, että meni vinguttaessa paskaa silmään.
En ole maalauttamassa ihan heti samassa paikassa
Maalaamon kanssa sovittiin suullisesti, ettei runkonumeroa hiekkapuhalleta eikä maalata, vaan se pitää suojata. Vaan just toisin kävi. Raaputtelin sen puhtaaksi ja sen verran vanhasta näkyi, että sain katsastusaseman ukot vakuutettua numeroista. Vetäisin sitten katsastusaseman pihassa viereen vingulla uuden runkonumeron ja löivät puumerkkinsä molempiin päihin ja erityismaininnalla oleva rekisteriote plakkariin. Kaiken kruunasi se, että meni vinguttaessa paskaa silmään.
En ole maalauttamassa ihan heti samassa paikassa