-91 FLHT keulasta

[KvL]

Kaverilla ropleemaa.

Eli pyörä on siis otsikon mukainen ja keula askarruttaa.

Öljyntäyttö lähinnä, onko se mahdollisesti ohjaustangon kautta? Joku letku/putki tulee stongaan joka jakautuu t-kappaleiden paikkeilla ja menee siitä keulaputkiin. Näin käsitin, jostain solenoidistakin oli puhetta.
Kyllä se siltä kuulemma näytti, että olisi öljyä aikaisemmin nähnyt.

Ja toiseksi, mikähän mahtaa olla passeli keulaöljyn määrä ja plaatu?

[Vallu]

Se stongan päässä oleva ilmaventtiili on ilman lisäämistä varten. Keulassa on öljyjen lisäksi paineilmaa.(Siis painetta pumpataan pienellä käsipumpulla, missä on painemittari. Huoltisvehkeille paukahtaa tiivisteet pihalle.). Öljy vaihdetaan alakautta. Ts. siitä stongan päässä olevasta venttilistä imetään alipaineelle öljyt sisään iskarin alapäässä olevasta tyhjennysreiästä. Voi toki yrittää painaa öljyt sisään sopivalla pumpulla myös alakautta, on sekin onnistunut, mutta aika hankala hommeli.
Öljyn määrää en nyt tähän hätää muista, pari kolme desiä?
Jos vie pyörän huoltoon missä on ko. alipainepumppu, niin homma hoituu käden käänteessä, eikä maksa paljon. Samalla saat oikean ilmanpaineen keulaan. Eikä mene hermot...

[smuige]

Ne joilla on tieto ja manuaalit tuosta asiasta niin valaiskaapa hieman:

- Milloin tuli tuollainen ilmakeula? (41,3mm putkilla)?
- Onko sama keula vielä käytössä vai milloin vaihtui?
- Missä malleissa?

[Monki]

0.23 litraa / pumppu. Öljyn jäykkyydestä en osaa sanoo muuta ku että omassa madalletussa keulassa toimii 15W keulaöljy hienosti. (-92 flhtc)

[kallio]

onko jotain öljymäärä ohjetta myös muille pumppukeuloille? Pitäis laittaa ultiman keulaan öljyt.