dyna-97 kannenpulttien momentti ja kiristys järjästys?
sepi.
dyna-97 teknistätietoa
Re: dyna-97 teknistätietoa
Kannenpultit
2 kannenpulttia on venttiilikopan sisällä piilossa, kaksi esillä tulpan vieressä. Avain 1/2" 12-kulmainen!
Ne pitää kiinnilaitettaessa kiristää momenttiin vaiheittain alla olevan ohjeen mukaan.
Kansia ei tarvitse jälkikiristää.
Kannen pultit (tehtaan tapa):
* 1 vaihe 9,6 - 12,4nm (7-9 foot pounds)
* 2 vaihe 16,5 - 19,3nm (12-15 foot pounds)
* 3 vaihe 90 astetta
Kiristysjärjestys:
* etupytty kuvan mukaan 1-2-3-4 (ensin vetopuoli, sitten jakopään puoli)
* takapytty kuvan mukaan 1-2-3-4
Momenttiavaimella (mm. James, Cometic tiivisteet ja S&S): Kiristysjärjestys sama
* 1 vaihe 9,6 - 12,4nm (7-9 foot pounds)
* 2 vaihe 16,5 - 19,3nm (12-15 foot pounds)
* 3 vaihe (22-25 foot pounds)
* 4 vaihe (38-42 foot pounds)
Ja taitaa sama toimia myös TC moottoreihin?
2 kannenpulttia on venttiilikopan sisällä piilossa, kaksi esillä tulpan vieressä. Avain 1/2" 12-kulmainen!
Ne pitää kiinnilaitettaessa kiristää momenttiin vaiheittain alla olevan ohjeen mukaan.
Kansia ei tarvitse jälkikiristää.
Kannen pultit (tehtaan tapa):
* 1 vaihe 9,6 - 12,4nm (7-9 foot pounds)
* 2 vaihe 16,5 - 19,3nm (12-15 foot pounds)
* 3 vaihe 90 astetta
Kiristysjärjestys:
* etupytty kuvan mukaan 1-2-3-4 (ensin vetopuoli, sitten jakopään puoli)
* takapytty kuvan mukaan 1-2-3-4
Momenttiavaimella (mm. James, Cometic tiivisteet ja S&S): Kiristysjärjestys sama
* 1 vaihe 9,6 - 12,4nm (7-9 foot pounds)
* 2 vaihe 16,5 - 19,3nm (12-15 foot pounds)
* 3 vaihe (22-25 foot pounds)
* 4 vaihe (38-42 foot pounds)
Ja taitaa sama toimia myös TC moottoreihin?
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Re: dyna-97 teknistätietoa
myöhästyneet kiitokset neuvoista. löysin sit tiiviste pakkauksestakin ohjeet.tosin jameksen Rubber-Covered Metal Base Gaskets paketissa oli hieman toinen järjästys. jos uudestaan teen,niin uskon kyllä enemmän foorumilta saatua tietoa. kaikesta huolimatta dyna pelaa ainakin vielä hyvin.