Vrodin öljyt

[Stained]

Sellasen asian kanssa tässä nyt sitten painin, kun tuli toi ajokausi avattua tossa aprillipäivänä ja on nyt sitte pikkuhiljaa ensimmäisen huollon aika(uusi pyörä ja 1.öljyn ja suodattimen vaihto tonnissa). Mulla on tämänvuotinen Vrod ja nyt on epäselvää,että mitäs öljyä sinne nyt sitten laitetaan. Owners Manual kehottaa käyttämään ihan normaalia HD:n omaa 20w50 360 ja eräs HD-korjaamo kehottaa käyttämään Screamin' Eaglen Syn3, joka on täyssynteettinen öljy, kun sellasta siellä kuulemma on alunperin käytetty. Niin että mit ma teen, mit ma teen???!!!

[paalinaru]

Delvac..? No joo, en usko että suurta väliä on. Syn3 maksaa vaan hiukan enemmän. Itse laittaisin halvinta luokitukset täyttävää öljyä.

[kolvi]

Tässä hieman tyhmä kysymys mutta, eikö noin uusi pyörä kannattaisi käyttää huollossa öljynvaihdossa? Jo niinkuin takuunkin vuoksi? Samalla jäisi pois tuo turha ongelmien kasaantuminen...ennenkuin tästä saadaan taas kunnon öljykeskustelu...

Ja juu, tässä kyseisessä tapauksessa laittaisin sinne sitä öljyä mitä valmistaja suosittelee.(owners manual)
Miksi valmistaja suosittelee sitä ja kuitenkin käyttää muuta, hyvä kysymys sekin varmaankin... Olisko HD korjaamolla oma lehmä ojassa?

[Vallu]

Siis ilman muuta tehtaan suosituksia kannattaa noudattaa! Eli H-D:n oma 20W50! Eiköpä koneen suunnittelija/valmista sen tiedä parhaiten!!!

Eihän se takuu mihinkään raukea jos itse vaihtaa öljyt ja suodattimet.

Rodissa on sitten erilainen suodatin kuin muissa Harrikoissa. Sen irrottaminen on hiukan hankalaa, mutta Biltemasta saa sellaisen kuppiavaimen mikä oli muistaakseni tarkoitettu vanhoihin Audeihin. (halkaisijaa en muista, 78 mm tms).
Rodi kuluttaa myös sitten sitä öljyä eli kannattaa tsekata aina silloin tällöin. Oma vie noin 0.2 litraa tuhannella. Vielä sellainen havainto, että kun laitat öljyä manuaalin ilmoittaman määrän (ellei korjattu), niin silloin tikku näyttää vai alarajaan. Sinne menee vielä melkein litra jotta pinta nousee ylärajaan. Mitataan normaalilämpöisenä pyörä vaaterissa ja pystyssä, (ei sivujalalla), sekä tikku kierretään kiinni.

[Mikael]

Olen myös hakenut rodiin öljyä, haluaisin käyttää rodissa täyssyntteetistä mutten kallista syn3, eli joku muu mopoöljy jossa märkäkytkin toimii.

Motonetissa on Teboilin 15-W50 mpöljy mutta Espoossa oli vaan 5 purkkia jäljellä joten veikkaan että Motonet lopettaa Teboilin myymistä. Motonetissa on myös Motul mutta paras motul olis se synt. 20-W50 muta sitä ne ei myy vaan 15-W50, taidan kuitenkin tyytyä siihen sitten kun öljynvaihto on edessä.

Jossain luin että irrottamalla jäähdytäjän alapultit sen alapää saa raolleen niin että pääsee paremmin vaihtamaan suodatinta mutta näppärä käsi kuulema vaihtaa sen helposti ilman kikkoja.

-Mikael

[Vallu]

Mikael

Olen myös hakenut rodiin öljyä, haluaisin käyttää rodissa täyssyntteetistä

Miksi? Mitä vikaa tehtaan suosituksissa???

Se Bilteman avain on tuote no 20321. Maksaa 4,99 euroa. Halkaisija 74 mm ja 14 kulmainen (VW/Audi).
Siis sopii justiinsa, eikä tartte irrottaa jäähdyttäjää tms. kikkailua,

[Mikael]

Tehdas pelaa omaan pussin ja on aika kallis. Mieluiten käyttäisin Shellin öljyä koska sitä saa vähän kaikkialta eikä tarvi kantaa täyttö pullo mukana.

-Mikael

[Vallu]

Tehdas pelaa omaan pussin ja on aika kallis. Mieluiten käyttäisin Shellin öljyä koska sitä saa vähän kaikkialta eikä tarvi kantaa täyttö pullo mukana.

-Mikael

Sitä "samaa" tehtaan öljyä saa myös tarvikevalmistajilta. Ja paljon halvemmalla. No, liukasta taitaa olla Shellinkin öljy.

[Stained]

Vallulle vastaisin ja samalla kiittelisin, että niin minäkin sen järkeilin, että sitä laitetaan mitä manuaali kehottaa!! Ja mitä tohon hintaan tulee, niin en pitänyt kamalan kalliina, kun hyvin minimaalisella etsimisellä sitä löysin 30 euroon gallona tuolta Länsirannikon suunnalta.... Sellasta olisin vielä siitä suotimesta kysynyt, että samasta paikasta tilasin Vrodiin käyvän hiflo-suodattimen, mutta kun sieltä edellämainitusta,pääkaupunkiseudulla sijaitsevasta HD-liikkestä suodinta kyselin,niin he olivat sitä mieltä,ettei missään nimessä hiflo-suodinta,vaan joku heidän mukaansa "orkkis-versio"... Hinnassa eroa noin 100%... Tarvikesuodatin oli muistaakseni 10 euroa ja "orkkismalli" oli 23 euroa tai jotain....

Ja siihen kysymykseen,että eikös uuteen pyörään kannata öljynvaihto tehdä liikkeessä, niin kyllä, mutta mulla on paremmin aikaa tilailla noita öljyjä ja suotimia,kun sillä liikkeenpitäjällä, joka kahdestaan poikansa kanssa pyöriä huoltaa... Lupasin toimittaa ensimmäiset öljyt ja suotimen sinne,kun pyörää huoltoon vien,niin näin toimien saan sen nopeammin takaisin ajoon... Ei tarvitse makuuttaa pyörää pajalla ja odotella kun öljyt vasta tilauksessa!! Kyseessä kuitenkin sellanen paja missä tietotaitoa löytyy ja sillä myös sen liikkeen hyväksyntä minunkin Vrodia huoltaa , josta pyörän ostin.

[Karzza]

Valmistajan suosituksen öljyn laatuluokituksessa saa ylittää.

btw. Avasin talveksi 20tkm ajetun Revoluution, josta viimeiset 12tkm on ajettu BelRayn 10W-50 synteettisellä huipputervalla ja 4tkm vaihtovälillä. Runkolaakereiden alaliuskat oli jo lievästi punaisella. Toki konetta on kuormitettu normaalia enemmän, mutta silti aika yllättävää.

Seuraavaaksi kokeilen 15W-50 Mobil 1 Racingia API SJ.
Porsche käyttää Mobilia ensitäyttönä (maksettu mainos).

[Vallu]

Karzza

Toki konetta on kuormitettu normaalia enemmän, mutta silti aika yllättävää.

Kilvanajoa, kiihdyttelyä vai mitä? Viritetty vissiin myös?
Eihän 20 tkm:ssa saisi olla vielä mitään jälkeä vai?

[Mikael]

Karzza, onko 15W-50 Mobil 1 Racingia API SJ ihan autoihin tarkoitettu vai prätkäöljy? Mistä ostelet?

En ole oikein päässyt jyvälle jos märkäkytkin oikeasti vaatii jotain lisäaineita vai vain tarpeeksi "puhdas" öljy.

-Mikael

[Karzza]

Mobil 1 Racing 4T on vain prätkiin tarkoitettu moottoriöljy.
Sitä voi ostaa esim. Vantaankylän Hessumobilista. Voi löytyä hyllystä myös Autoasi Olarissa tai Espoon keskuksen Motonetista.


Märkälevykytkimen toiminta saattaa häiriintyä automootoriöljyjen pintapaineenkesto- ja kitkanpienennyslisäaineistuksista.

[Mikael]

Minkä hintainen Mobil 1 racing 4T on esim. hessumobiilissa?

Olisko tämä liian paksu terva ja riittääkö 5 Litraa?

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=59-3055" onclick="window.open(this.href);return false;

-Mikael

[Karzza]

Karzza

Toki konetta on kuormitettu normaalia enemmän, mutta silti aika yllättävää.

Viritetty vissiin myös?

Pakoputkiviritetty stock-moottori.