Takatapit dynaan

[mikira]

Onko kukaan tehny tai nähny miten vois toteuttaa takajalkatapit FXD runkoiseen pyörään? Mietityttää että mistä kohasta runkoa sais kiinnityspisteet kontrollipaketeille. Mulla vielä tuo uudempi runkoinen FXD jossa takatapit on swingissä kiinni joten niitä paikkoja en aijo käyttää kun ei swingin mukana heiluvat kontrollit kiinnosta alkuunkaan.

[smuige]

Siis tarkoitat takakontrolleja.

En ole nähnyt mutta tuli mieleen...

Mites jos tekee sellaiset samanlaiset kiinnikkeet runkoon mitä on niillä keskikontrolleilla?
Siirtää vain sopivan/haluamansa matkan taaksepäin.

Vetopuolella (vas) tulee ongelmaksi kytkimen vaatima tila, eli tappi tulisi aika ulos. Ellei sitten siirrä sinne ensiökopan taakse.
Vaihdevivunhan voisi vetää sieltä enskakopan takaa.
Putkien puolella ongelmaksi taitaa tulla putket, niitä pitää muokata.

Toinen mahdollisuus olisi tehdä ne kontrollien kiinnikkeet sellaiseksi, että kiinnittyy enskakoppaan ja toiselta puolelta vaihdelaatikkoon (vaikka samasta paikasta missä on putken kiinnike). Kestävyys???

Kolmas paikka voisi olla Swingin kiinnityksen kohdalla.

[mikira]

Juu siis kuskille tarkoitettuja ns: rear kontrolleja taroitin, ei siis varsinaisia takatappeja jotka HD maailmassa yleensä tarkoittaa matkustajan jalkatappeja.

Itekkin tuli tuota alarunkoputkiin kiinnittämistä, mutta dynassa runko kapenee todella paljon että runko mahtuu swingin välistä kiinnityksen takaa ylös. Tällöin pitäisi olla pitkät tuennat ja tuliti myös nuo Smuigen mainitsemat ongelmat. Suoraan laatokko kone pakettiin en haluaisi kontrolleja kiinittää koska siinä menettää kumiripustuksen edut.

[Mopopoika -65]

Mulla ex-rautiksessa oli toteutettu siten, että svingin etuakselin alapuolelle runkoon oli kiinnitettu poikittainen tukirauta johon tapit tuli kiinne. Tuo kytkimen vaatima tila näyttää tosiaan siltä, että jalka tulee aika taakse. Ajoasennosta tulee sangen milenkiintoinen ja ranteet kiittää

Tämmöisä Storz on viritellyt Sportsteriin:
http://www.storzperf.com/jpgs/page28.html