dynan enskaremmi

[kimari]

kertokaa kokeneemmat kuinka kiristetään enskaremmi dynasta ja kuinka kireälle.

[hdjokke]

Tarkoitatko todella enskaremmiä? Normaali Dynissa on enskaketju ja toisioremmi - uudemmissa siis. Toisioremmin kiristyksen ohjeet löytyvät uudesta hienosta Motopediasta. http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/Toisioveto" onclick="window.open(this.href);return false;

[kimari]

kyllä tarkoitan ensiöremmiä

[smuige]

Minkä vuoden Dyna sulla on ja mikä malli?

FXB Sturgis 1980-82 oli ensiöremmillä (ja toisioremmillä). Mutta sehän ei ole Dyna.

1991 tuli FXDB Dyna Sturgis, oliko se ensiöremmillä?
Tai vain vuonna 1992 valmistettu FXDB Dyna Daytona?

Ensiöveto = moottorin ja vaihdelaatikon välillä.
Toisioveto = vaihdelaatikon ja takapyörän välillä.

[kimari]

fxdl dyna -95 laitettu jalkikäteen

[smuige]

Jos remmi on 1 1/2" leveä niin yleisohje on, että remmi saa kääntyä sormin vääntämällä 90°, silloin on sopivan kireällä.

Vanhemmissa paskoissa remmin kiristys toimii vaihdelaatikkoa siirtämällä.
Sehän ei tuossa Dynassa onnistu.

Onko avonainen remmi ja minkä kokoinen?

On noissa remmivedoissa ollut myös kiristimiä siellä remmin alapuolella. Rulla joka kiristää remmiä ylöspäin.
Toimii periaatteessa samalla tavalla kuin ketjunkiristin.

[mikira]

Mä olen ymmärtäny että FXD ja FXR malleissa ei tarvike enskaremmiä voi kiristää, sama myös TCB koneisissa pyörissä.