S&S 111cubic inch +kannet?

Moottori, vaihteisto, ensiöveto, toisioveto, startti

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
reen1
Viestit: 23
Liittynyt: 19:11 14.01.2010.
Paikkakunta: Järvenpää

S&S 111cubic inch +kannet?

Viesti Kirjoittaja reen1 »

4-1/8" bore 4-1/8" stroke for 111 cubic inch engines Big Twins 1984-99 Polished Piston included S&S Part# 91-7233

Toimiiko tuollaset sylinterit vakiokansien kanssa vai pitääkö kannetkin vaihtaa? Tuossahan tulee männät ja männän tapit mukana, mutta mitä muuta menee vaihtoon/hankintaan?

Alakerta on tarkoitus samalla laittaa uusiks.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Re: S&S 111cubic inch +kannet?

Viesti Kirjoittaja smuige »

Suurin koko mihin vakiolohkot voi porata on 3 5/8"
Vaihtoon menee myös lohkot...
S&S kirjoitti:Because the 4-1?8" bore crankcase is 1?4 inch wider than stock, fit of
exhaust, rear brake master cylinder, and foot controls must be
closely checked when installing the 4-1?8" bore engine. Some
components may require modification.
Eli taitaa huoli kansista olla yksi pienimmistä...

4-1?8" iskulle tarttee myös uuden kampuran...

Vai ajettelitko laittaa vakioiskulla noi isot sylinterit?
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Vastaa Viestiin