PUHUTAANPA RALLEISTAKIN

[Pertti]

Super Rally sopii huonosti tähän keskusteluun, koska kyseessä on Euroopan federaation ralli.
Porttipolitiikka lippukäytäntöineen, kuten monet muutkin ennalta määrätyt toiminnot on käsittääkseni kirjoitettu federaation sääntöihin.
Toisaalta, mikään ei varmaankaan estä yksittäistä jäsentä tekemästä Superia kosevaa kansalaisaloitetta H-DCF:n hallitukselle edelleen Federaation pressojen kokoukselle esitettäväksi. Toki hallitus ensin puntaroi keskuudessaan, onko aloitteella mahdollisuuksia toteutua.

Kotimaisten kokoontumisten osalta esilletulevia ideoita saattaa tulevaisuudessa tulla vastaan ihan käytännössäkin.

[Mr.Hyde]

Monesti olen miettinyt että miksi ei voisi ottaa lipunmyyntikäytännöksi sellaista että esim. pääralli kun on nelipäiväinen tapahtuma niin torstaina saapuville myydään täysihintainen lippu, sitten perjantaina vähän halvempi ja lauantaina vielä pykälän verran euroja hinnasta pois. Se ei kuormittaisi porttihenkilökuntaa niin paljon toivottujen päivälippujen seurannalla kunhan vaan vuorossa oleva muistaa mikä päivä on menossa ...

[MrX]

Monesti olen miettinyt että miksi ei voisi ottaa lipunmyyntikäytännöksi sellaista että esim. pääralli kun on nelipäiväinen tapahtuma niin torstaina saapuville myydään täysihintainen lippu, sitten perjantaina vähän halvempi ja lauantaina vielä pykälän verran euroja hinnasta pois. Se ei kuormittaisi porttihenkilökuntaa niin paljon toivottujen päivälippujen seurannalla kunhan vaan vuorossa oleva muistaa mikä päivä on menossa ...

Entäs se alennus kun torstaina tullut lähtee pois perjantaina tai launtaina ?

[Miikka]

Nyt lähden siitä ajatuksesta että jos on ollut kuitenkin tälläinen Harley-Davidson merkkinen jäteöljyvatkain varaa hankkia ja maksaa tuhansia ellei jopa kymmeniätuhansia markoissa tai ?uroissa, niin miten ne rahat loppuu siinä vaiheessa kun pitäisi muutama kymppi maksaa siitä että pääsee ralliin sisään, oli siellä sitten paikan päällä 4tuntia tai 4päivää.

Omaksi hyväksemmehän ne pääsylippurahat kuitenkin käytetään että saadaan taas parempi ralli(miten niitä nyt enää edes voisi parantaa) tai siitähän tässä nyt puhutaan.
Ja käytetäänhän niitä rallista tulleita tuloja myös paremman edunvalvonnan tukemiseen... Ja se on oikein kannatettavaa.

[pete67]

Päivälipuille on aina kysyntää ja korkean sisäänpääsyn vuoksi monet pikakävijät jäävät tulematta.
Kaikki raha on aina kotiin päin kerholle, joten miksi se vaihtoehto aina suljetaan pois!
Teettää se aina lisäduunia portille, mutta tässä kuitenkin esimerkki asian toimivuudesta.

Tanskassa itse kävin Fyn chapterin bileissä ja sain "iltalipun", kun maksoin koko pääsymaksun tullessani ja rannekkeeseen laitettiin tussilla kellonaika, jolloin viimeistään pitää poistua alueelta. Taisi olla klo 23 ja sit kun lähdin pois sain n. puolet rahoista takas ja ranneke leikattiin irti.
Eli siellä homma toimi hienosti ja vastuu siirtyy kävijälle. Ei tarvi erikseen valvoa päiväkävijöitä.
Jos et häivy deadlineen mennessä, sit on turha parkua enää rahoja takas mut voit kyl jäädä koko ralliks , jos alkaa viihtymään, olet kuitenkin maksanu jo koko rallimaksun tullessa! Hieno sydeemi!!!

Tässä olis munkin mielestä järkeä...Todella paljon tuttuja jotka eivät pääse läheskään aina koko ralliin,työ ym.. esteitä. Kyllä oon ehdottomasti sitä mieltä että päivä/ilta lippu pitäisi olla, ja tästä ollaan isonkin porukan kanssa keskusteltu paljon.Kaikki eivät aina pysty olemaan koko rallia, ja kuitenkin haluisivat käydä moikkaan tuttuja, mutta nykyisellä hinnoittelulla on pitänyt jättää väliin kaikki ne tapahtumat joihin ei ole ollut kohtalaista päivä/ilta lippua..Eikä siksi ettei olis sen vertaa fyrkkaa, vaan periaatteet sotii sitä vastaan, että ei voi olla vaikeata myydä esim. 1vrk lippua tai sitä päivälippua...Joku jo mainitsi siitä rahastakin, mutta tällä tyylillä voisi jopa saada uusia/vanhoja jäseniä takaisin maksamaan jäsenmaksua, siinäkin tulisi rahaa "yhteiseen" hyvään...

[hippaheina]

Nyt lähden siitä ajatuksesta että jos on ollut kuitenkin tälläinen Harley-Davidson merkkinen jäteöljyvatkain varaa hankkia ja maksaa tuhansia ellei jopa kymmeniätuhansia markoissa tai ?uroissa, niin miten ne rahat loppuu siinä vaiheessa kun pitäisi muutama kymppi maksaa siitä että pääsee ralliin sisään, oli siellä sitten paikan päällä 4tuntia tai 4päivää.

Omaksi hyväksemmehän ne pääsylippurahat kuitenkin käytetään että saadaan taas parempi ralli(miten niitä nyt enää edes voisi parantaa) tai siitähän tässä nyt puhutaan.
Ja käytetäänhän niitä rallista tulleita tuloja myös paremman edunvalvonnan tukemiseen... Ja se on oikein kannatettavaa.

MINUN mielestä on vaan tyhmää maksaa yhden päivän lipusta sama hinta kun kolmen päivän lipusta. Maksoipa pyörä sitten vaikka miljoona euroa.

-Mono-

[Karvanaama]

Nyt tää meni taas tähän päivälippujorinaan..
No saahan asioista keskustella ja esittää jopa mielipiteitä.
Kyllä kuitenkin itse katson turhaksi tämän päivälippuajatuksen, tietenkin ei-hdcf jäsenelle se käy (vähän)kalliimmaksi. Ei se pääsymaksu ketään konkkaan aja. Ja voihan sitä osallistua talkoisiin, sillähän saa ilmaisen sisäänpääsyn!!
Ja kuten Miikka totesi, rahat menevät kuitenkin klubille!!
Pitäisikö nyt samalla listata ne toivebändit, aamupalat, ruuat ja rallipaikatkin.

[minde]

Nykyinen järjestelmä ihan jees mutta päivälippua kaipaisin, moni ystävä jätti esim. tulematta Super Rallyyn sen takia joten hilluin "yksin" sen reilun 3 päivää siellä...
Aamupalaliput voisi kyllä laajentaa siihen että saisi olutta tai muuta kurkun kostuketta, maistui nimittäin paljon paremmin aamuisin kuin nakit ja munakas..
Jos ruoka maksettaisiin rahalla niin sitä menisi ihan taatusti hukkaan kun kumminkin pitäisi varata oletetuille syöjille joita ei sitten olisikaan...saattaa mennä nytkin mutta nyt ne ainakin kustannettu jo tullessa portilla pääsymaksun muodossa.
Eli mielipiteeni on päivälippu jossa ei muuta kuin sisäänpääsy ja sitten koko karnevaalien lippu johon sisältyy aamueväs tai aamupalajuoma.

Vaikuttais järkevältä! Itsellä semmonen työ, että useimmiten pääsee ralleihin vasta la iltana ja aina maksat "koko viikonlopusta". Mut on toi aamupala aina maistunnu kaikesta huolimatta ennen kotiinlähtöä! Menee se raha turhempaankin.., : )

[kipe71]

Omasta mielestä nykynen käytäntö on ihan ok. Ku ajattelee lipun hintaa eli 30 ekee. Mitä sillä saa. Saa telttapaikan, aamiaiset, iltaohjelmaa ja paljoon mitä rahalla ei saa. Jos ajatellaan vaikkapa tavallista kesälomareissua ja meen lerintäalueelle. Viimeks makso 11?/teltta ja sit 1hlö/4?. Sit kaikki muu päälle. Ei ollu mitään muuta ku oma telttapaikka maksus. Kalliimaksi tulee yö siellä ku rallissa koko viikonloppu

Mut päivälippuhomma on kuiteski miettimisen arvoinen asia.

[pete67]

Omasta mielestä nykynen käytäntö on ihan ok. Ku ajattelee lipun hintaa eli 30 ekee. Mitä sillä saa. Saa telttapaikan, aamiaiset, iltaohjelmaa ja paljoon mitä rahalla ei saa. Jos ajatellaan vaikkapa tavallista kesälomareissua ja meen lerintäalueelle. Viimeks makso 11?/teltta ja sit 1hlö/4?. Sit kaikki muu päälle. Ei ollu mitään muuta ku oma telttapaikka maksus. Kalliimaksi tulee yö siellä ku rallissa koko viikonloppu

Mut päivälippuhomma on kuiteski miettimisen arvoinen asia.

En oikein tiedä voiko tollaista yrittäjä vetoista leirintä-alue toimintaa, vertailla tällaiseen kertaluontoisesti järjestettävään tapahtumaan..Yrittäjä yrittää saada elantonsa läpi vuoden niistä maksuista, siksi ne eivät ole ihan sama juttu ku kerta rykäys , ja varma x määrä osallistujia...Toki voin olla väärässäkin.. Päivälippu on yllättävän monen mielestä hyvä asia, vaikka suuri osa ei näköjään jaksa tänne kirjoittaa siitä...Sitä ihmettelenkin? Luulen et ei se raha niinkään , vaan periaate..Mitä sillä kokoviikonlopun lipun rahalla saa ? Ei se ketä pääsee vaan ns.visiitille, saa näitä mainittuja juttuja kun se ei ehdi siellä olemaan, mutta haluu silti tulla käymään sen verran, miten esim. työt antaa periksi!! Siinä kai tää koko juju onkin, ja syy miksi tästä puhutaan! Aiemmin mainittu maksu etukäteen, ja kun lähtee niin rahasta osa takaisin systeemi ei ehkä olis kovin huono idea? Kyllä tuolla idealla saisi käymään sellaisia ihmisiä, joita asia "harmittaa" sen verta paljon, että eivät periaattesta maksa sitä rallimaksua kun voisi olla järkevä päivälippu hintakin..Toimii se systeemi ainakin monien kerhojen pippaloissa.

[kipe71]

Oli vaan vertaus mitä maksaa ku reissaa muuten. Tottahan maksan sen summan ja niidenki on saatava elantonsa. Oli vain vertaus hinnoista ja se siitä

[Joe Cool]

30 ekee. Mitä sillä saa. Saa telttapaikan, aamiaiset, iltaohjelmaa ja paljoon mitä rahalla ei saa.

Saa saa, mutta jos ei tarvitse telttapaikkaa eikä aamiaista, niin turhaanhan silloin tällaiset maksavat. No tietenkin se suurin osa, joka ei tule bändejä katsomaan, maksaa ihan turhaan ohjelmamaksua. Eli aina joku katsoo maksavansa turhasta.

Mutta jos kävijämäärää halutaan maksimoida, silloin tuo jonkin sortin päivälippujuttu on varmasti paikallaan. Mielestäni oli uusi ja hyvä idea tuo 1/2 rahoista takaisin portilla saman päivän aikaan enne iltaohjelmaa poistuville. Silloin pikainen kävijä saa pääsyn erittäin kohtuullisella hinnalla ja päivänä kahtena pitempään viihtyvä saa varmasti 3 eurolle vastinetta söi, nukkui tai jätti molemmat väliin.

Ja aamiaslippu jos on yhden juoman väärti, niin aina vaan parempi.

[smuige]

Ja aamiaslippu jos on yhden juoman väärti, niin aina vaan parempi.

Niin, hyvä vasikka elää juomalla

Lähtisikö H-DCF järjestämään "Suomi 750km/1000km 24 tunnissa" ajoa Harrikoille?
Etukäteen ilmoittautuminen, ohjeet lähtöpaikalle josta seuraava etappi (tai koko reitti).
Reitillä oleville tarkistuspisteille ilmoittaudutaan määräaikoina.
Ajo omaan tahtiin taikka pikku ryhmissä.
Reitti kiertää mielenkiintoisten kohteiden kautta.
Mukana olleille maksaneille muistoksi paita, pinssi, tarra ja hyvä mieli.

[pka]

Mukana olleille maksaneille muistoksi paita, pinssi, tarra ja hyvä mieli.

Entä jos haluaa ajaa vain pätkän joo oli pakko.

pka

[Mopopoika -65]

Nykyinen systeemi on ollut mulle ihan toimiva (vaikka aina olenkin tullut ralleihin lauantaina). Aamupala on ollut aivan ehdoton kuten myös iltapala.

Jos sitä on pakko kehittää, niin tuossa yllä noita päivälippuideoita onkin jo heitetty.