varmaan tuttu fiilis monelle?

[Turre]

Pyörä prakaa, masennus iskee, voi ei taas, just nyt en olis tarvinnu tätä kokemusta jne
Mutta annas olla kun vian saa korjattua, olo on kuin euroopan omistajalla, on melkeinpä kiitollinen pyörälle että teki vikaa, enpä oo mikään ihan turha jätkä jne.

Omakohtainen esimerkki.
Latausongelmia ollut pitkään, mutta sain viimein vikakohdan paikallistettua keskikesällä (jäsen S oli ansioitunut vinkkien kirjaamisessa techboardiin, kiitos siitä). Sen jälkeen pyörä pelannut paremmin kuin koskaan. No okei, toissaviikolla ajolenkiltä tullessa ekaks ei toiminu vilkut ja kun sain pyörän talliin niin ihmettelin naksuvaa ääntä joka ei ottanut loppuakseen vaikka avaimen oli jo ottanut pois virtalukosta. Sulakehan siinä napsahteli. Eka kerta muuten kun pääsi havainnoimaan HD-tyyppisten lämpösulakkeiden toimintaa livenä. Joo ottaa maihin ilmeisestikkin. Irrotin akun ennenkuin pahemmin kipinöi. Ja päättelin että villkujen johdotukset ottaa maihin, itsetehdyt sähköt nääs. Mutta just sillon ei kyllä huvittanut rueta sen kummasemmin tutkimaan, olis nyt kestänyt kuukauden vielä niin sit olis voinu tehhä kaiken uusiksi. Aikanaan kun sit oli aikaa ja halua tutustua asiaan paremmin niin olin aluksi pallohukkasena kun mittaukset näytti että vilkkujen piirissä ja muuallakin kaikki ok. Mutta sitten se vika rupes löytymään, lataussäätimen johdon irrottamalla arvot OK, ts. sulakkeiden nastojen ja rungon välillä ei yhteyttä... hmmm... Säätimen johto oli ollut löysällä ja päässyt sivutuen ja rungon välin ja siinä nirhautunut auki jota kautta akku sai yhteyden maahan. No tämän jälkeenhän ei ollut enää muuta kuin vian korjaus. Mutta olin kyllä aika polleana että vika löyty lopulta aika loogisesti ja ihan ite. Iloa ei haitannut yhtään että vika kyllä oli itseaiheutettu kun en ollut sitonut säätimeltä tulevaa piuhaa kunnolla. No pyörä taas ajokunnossa ja kova hinku yrittää Pystymettään, sen jälkeen alkaa rakentelukausi, toivottavasti menestyksellä.

[Cromfel]

Oha se aina hyvä fiilis ku jotai saa kuntoo oli kyseessä si pieni juttu tai iso murheenryyni. Pääasia et pääsee ajeloon

Ittel saman tyylinen tilanne just viikonloppuna ku Sportster saapu rapakon takaa ja halvalla ku sai ni oli jo valmistautunu kaikkeen kauheeseen et millane pommi sielt sit tuleekaan. Akku tietty tyhjä ku käyntii yritettii, sentää päällisinpuolin kaikki näytti ok, öljyä oli ja motti pyöri. Heitettii oma akku lataukseen ja softailista akku leesinkii ku oli käden ulottuvilla, eikä pyörä puhunu mitää. Siitä sitte kaasaria purkamaan ku ei luvannu ees et vois olla häikkää menoveden saannissa. Kaasari oliki ihan rutikuiva, ja samalla näki et edellisel omistajal ollu yritystä vikaa ehtiä. Kaveri sit tarkkasilmäsenä pienen tuumailun ja paineilma testien jälkee huomas et vika pakko olla alipaineletkus joka hanalle menee, ja niinhä siel oli asennettu hana sillettii et oli hinkannu rautaa vaste ittensä halaki ja bensa ei liikkunu. Letku poikki terveestä kohtaa, paikallee ja pyörä käyntii. Myyjä tyytyväinen ku pääs "rikkinäisestä" pyörästään eroon ja ostaja vielä tyytyväisempi ku sai 9800 mailia köryyteltyn Sportster... Win / Win