Ajokengät

[Matteus]

Elikkä mitä/minkälaisia kenkiä suosittelisitte? gore-tex vai ilman? minkälaiset on leatherheavin Wehrmacht:it? jos hankkii ei goret niin minkälaista viritelmää sateella kannattaa käyttää?

[Mopo-Ukko]

Vanhat intin maiharit kirpparilta 5? ja naapurin mummelin neulomat villasukat 0?.Toimii kelillä kuin kelillä ja hinta/laatu suhde kohdallaan.Sateella apuna muovipussit ja jesari.

[Fxsts03]

Tere!
Hankin omat ajosaappaani (konemestari-malli) Bootfactorystä, koska halusin että varpaille jää reipaasti tilaa ja mahtuu tarpeeksi väljät sukat alle. Viime kesän lapin reissu lumisateessa ja nollakelissä osoitti paketin toimivaksi.
Vedenpitävyys hoitui ratsastustarvikeliikkeestä haetulla nahkarasvalla ja -öljyllä. Ratsutarvikeliikkeestä saa samalla rahalla nahkarasvaa kilon, kuin noista pikasuutareista 50 grammaa. Samoilla rasvoilla ja öljyllä tulee hoidettua muutkin nahkatavarat ja hyvin pelittää.
Kurakeleille olen varannut Rukan saappaansuojukset tai jos ei sattunut mukaan niin tuo muovikassi/jesariteippi toimii mallikkaasti. Tosin pitkää matkaa ajaessa tulee toisinaan pidettyä jalkoja myöskin takajalkatapeilla ja tuolloin saattaapi kengän kärjen suojana oleva muovikassi sulaa pakoputkeen... (kokemusta on )
Toki moottoripyöräliikkeistä on saatavana kaikenlaisia kortsuja buutsien päälle, käyhän sovittamassa. Sekä kenkiä, että noita sadesojuksia.
T. Timo k

[Ilkimys]

Kunnolliset nahkasaappaat (bootsit) ja kunnolliset saapassuojat (esim. latex-kortsut) pelittää. Kokemusta on vuosikymmenien ajalta. Gorekengän ongelma on siinä, ettei se pidä vettä ja jos vaikka vähän aikaa pitäisikin niin sen kuivuminen kestää päiväkausia. (so. sulla pitää olla reissulla aina tanssikengät erikseen mukana) Ja voithan kuvitella miltä ne näyttää jos joutuu vähän kuraisemmille teille.
Ja se nahan hoito-ohje tulikin ed. jutussa.

[jaarli]

Wehrmacht:it toiminut kolme kesää (ja talvea) ok. Ja kuten sanottu, niin nahkaa kannattaa hoitaa hyvin.

[Sporttiboy]

Ääni hyvin hoidetuille bootseille ja lateksikortsuille!

Bootsit kesti 10 vuotta ennen kuin tuli tarvetta uusia (ei siks että ei olis enää toiminu, mutta 10 vuotta ja runsaasti vaihtamisia tekee jälkeä pikkuhiljaa vasemman jalan päälliseen...) ja lateksikortsut toimii hyvin kunhan vetää varovasti jalkaan, yhdet on rikkonu hätiköimällä.

Nyt sadekalosseina jotkut toisenlaiset hässäkät jotka kiinnitetään tarroilla ja neppareilla takaa, ei mun mielestä yhtä hyvät kun lateksit, mutta ne oli myyjiltä loppu just kun vanhat hajos (katso edellä)

Pikkutihkuista ja kuuroista selviää yleensä hyvin rasvatuilla bootseilla.

[Mopopoika -65]

Myös ääni tavallisille laadukkaille bootseille (esim. Cobra ja Sendra) ja kortsuille!

...niin ja villasukille!!!!

t.nimim. bootsit jalassa vuodesta -80 (11. pari meneillään)

[Mastodontti]

10-reikäiset doc martensit toimii kanssa, mukavat kun on ilmatyynypohjat.

[Masa]

Myös multa voimallinen ääni bootseille, mehiläisvahalle ja lateksikalosseille
Varsinkin Boot Factoryn Cobrat ovat mainiot, istuvat kuin hanska käteen ja säännöllisellä vuosiremontilla ovat taas kuin uudet

[Mopopoika -65]

Tuli vielä mieleen maiharit... Kaapista löytyy Undegroundit ja Nato -joukkojen ylijäämäpopot.

Nuo Nato -kengät ovat muuten maanmainiot, mutta sadekelillä ilmavirta painaa vedet läppien sivustoja pitkin ylös varresta sisään. Kortsujen kanssa ei ole ongelmia ja kestävyys on luokkaa "ikuiset"! Omani ostin vuonna -81 ja edelleen hyvin porskuttaa!

[Fxsts03]

Tere!
Niin Buutsien kuin kaikkien nahkavarusteiden pidossa on tärkeintä niiden huolto. Itse imeytän nahkaöljyä aina uusiin nahkatamineisiin sen verran kuin mitä ne mukavasti imevät, annan olla päivän tai pari, sitten nahkarasva päälle ja seuraavana päivänä käyttöön (Huomioi että nahan väri tummuu aika lailla). Ajokaudella rasvaus tai öljyäminen aika ajoin. Kastuneiden tamineiden hoitoon käytän (toki kuivumisen jälkeen) myöskin ensin öljyä niin että nahka taas notkistuu ja sitten rasvat päälle. Öljyä käytän lähinnä siksi että se imeytyy helpommin kuin rasva, Rasva taas pysyy paremmin. Rasvauksen jälkeen nahan pinta on nahkea ja mattapintainen, mutta kiillottuu pian. Nahkahousujen öljyämisessä kannattaa käyttää öljyä / rasvaa kohtuudella
Näillä metodeilla nahka pysyy todella hyvässä kunnossa. Henkarissani roikkuu edelleenkin Wanha (noin 30-40 vuotta) Halvarssonin nahkapuku, joka ei häpeä kuntonsa puolesta uuden rinnalla laisinkaan.
Itse en ole sekoittanut luonnotuotteita (nahka) ja kemikaaleja (esim. Silikoni) keskenään.
Ps. ne meikäläisen "konemestarin" buutsit näytti olevan nuo Bootfactorysta haetut Cobran Bikerit...

T. Timo K

[Sepixlh]

Muistan joskus paikallisen suutarin sanoneen että silikonia ei saa nahkaan laittaa jos meinaa että varusteet kestävät enemmän kuin vuoden.
Väitti että silikoni kuivaa nahkaa
Ajokenkänä nahkaiset Sidi "Joel Roberts" ajosaappaat jotka ostin 70-luvun lopulla käytettynä ja vielä ovat hyvässä kunnossa säännöllisen huoltamisen ansiosta. Ikä sopii myös pyörän kanssa

[Rossi]

Hankin pari vuotta sitten mustat Haglöfsin Ursus -maiharit, jotka ovat nahkapäällysteiset, goretex-kalvolla varustetut metsästys- ja retkeilykäyttöön tarkoitetut suht' korkeavartiset köpöttimet. Nämä toimivat erinomaisesti myös ajokenkinä (asia tuli testattua viime kesänä Norjan reissulla, jossa tuli välillä vettä ihan TOSISSAAN). Kokemusta on myös hyvin hoidetuista ja rasvatuista rokkibootseista & muovipussi & kortonkivirityksistä ja teippauksista. Sopivimpana virityksenä itselleni pidän tätä nykyistä vaihtoehtoa.
Omissa maihareissa on vielä tarkoituksellisen pitkä nauhoitus, jotta ajohousun lahkeen (olipa se farkkua, gorea, nahkaa, tms.) voi vetää tarv. 'jeesuskireelle' (lue: vesitiiviiksi) ajokengän vartta vasten.

http://www.haglofs.se/produkter/handsko ... &CatNr=320

[Harley Potter]

onkos kellään tietoa mistä noita intin maihareita sais ostaa?kun ei käytetyt venäläiset tahi ameriikkaiset kiinnosta.

[fxr-ss]

Boreuksen eli vpu:n myymälöistä?

http://www.boreus.net/properties.jsp?iid=964