käyntiongelma

[Mr Smith]

Kaasarikingi -96,
Käymään lähtee pumppaalla,ryypyllä ja käy reiluilla kierroksilla,tyhjäkäynti täysin hukassa?
Kyseessä uusi hankinta,syksyllä kun käyttelin niin mielestäni kävi ok, keväällä putsasin kaasarin ja vaihdoin tiivisteet,kiihdytyspumpun kalvonjne,,missäköhän mennyt vibaan?
Toinen kysymys sytkän säätölevystä: Kohta jossa johdot menee levyn sisälle tähän "vahaan" näyttää sulaneelta ja tätä ainetta näyttäisi hieman valuneen alaspäin,oikosulkua jossain päin?
Laitan kuvaa kun saan otettua.

[113 cid]

Laskeutuuko kaasarin luisti pohjaan asti ? Imuvuoto.

[Pertti]

Tyhjäkäynti-välialuepiiri tukossa.
Pääsuuttimen vierestä porauksesta löytyy pieni suutin, joka joskus pitemmän seisomisen aikana hapettuu tukkoon. Tuon suuttimen kautta on yhteys kurkussa olevaan pieneeen reikään, jonka kokoa säädetään seosruuvilla. Jos tämä yhteys on tukossa, kone toimii vain kiihdyttäessä. Ei käy tyhjäkäyntiä, eikä tasakaasulla ajo onnistu.

[Santerisalama]

Voipi olla et on imu vuoto...suihkutapa imusarjaan käydessä airostarttia tai jarrukliineriä.
pitäis toi käynti muuttua jos vuotaa ilmaa..
vaihdotko imusarjan tiivisteet...

[Mr Smith]

Kiitoksia vastauksista.
Imuvuotoahan sieltä löytyi,oli kait imusarjan tiivisteet huonosti paikallaan,uudet paikalleen huolellisesti ja johan toimii.
Eipä löytynyt kaupasta vaan sellaisia "uuden" mallisia tiivisteitä jollaiset lyötiin aikaisemmin kouraan,niiden kanssa ei ollut kyllä koskaan ongelmia.

[hemuli]

Imusarjan asennuksessa on tärkeää että sarjaa ei saa kiristää lopulliseen kireyteensä ennen kuin kaasari ja ilmanputsarin taustalevy tai vaihtoehtoisesti kaasarin tukirauta on paikallaan. Imusarja liikkuu noita muita osia asennettaessa ja jos se on jo vetäisty tiukkaan niin imuvuoto on lähes 100% varma. Myös uusilla tiivisteillä.