Kuinkas noissa takuuasioissa menetellään itse tehtyjen huoltojen tai muiden kuin HD osien vaihdon yhteydessä? Juttelin tuossa kauppiaan kanssa noista race tuner säätöyksiköstä verrattuna markkinoilla oleviin automaattisiin säätöäyksiköihin, ja kauppias siinä totesi että koko pyörän takuu menee jos laittaa jonkin muun kuin HD yksikön vekottimeen. Hieman kyseenalaistin tämän toteaman koska eihän sillä säätöyksiköllä ole mitään tekemistä esimerkiksi keulan tai renkaiden kanssa. Hieman empien myyjä kaverin kanssa päästiin jonkinlaiseen yhteys ymmärrykseen että takuu menee vain moottorista ja sähköosista jos yksikön vaihtaa.
Itsellä kun meni Italiassa takuuaikana sulakkeita pyörästä vakio sytkäboxilla sekä twin-techin boxilla ja starttikin hajosi kuten belttikin meni poikki, kaikki korjaukset meni takuuseen ihan mukisematta tuossa maassa. Startti korjauksen yhteydessä kysyttiin että mitä mieltä olen ollut twin-tech boxista, eikä millään tavalla mainittu sen osuutta noihin osien hajoamisiin.
HD:n Takuu
- Lippajärven kreivi
- Viestit: 241
- Liittynyt: 03:48 16.12.2008.
- Paikkakunta: Espoo
- Viesti:
Re: HD:n Takuu
Taitaa olla kauppiaalla oma lehmä ojassa ja haluaa myydä Sulle sen uuden Super Tunerin...
Hiukan on tiukkapipoista sakkia näemmä, mulla taas kauppiaalla asennetut ja sitä kautta tilatut osat (esim.Thunder Max) ja sopimus että jos tulee jotain niin menee takuuseen, kuka sitä valvoo muu kuin se kauppias.
Sanoisin että vaihda kauppiasta ymmärtäväisempään tapaukseen...
Hiukan on tiukkapipoista sakkia näemmä, mulla taas kauppiaalla asennetut ja sitä kautta tilatut osat (esim.Thunder Max) ja sopimus että jos tulee jotain niin menee takuuseen, kuka sitä valvoo muu kuin se kauppias.
Sanoisin että vaihda kauppiasta ymmärtäväisempään tapaukseen...
Dyna Low Rider -08
SE Heavy Breather Air Cleaner kit
Thunder-Max EFI
V&H Straighshot HS Slip-Ons
Progressive Suspension 440 series
SE Heavy Breather Air Cleaner kit
Thunder-Max EFI
V&H Straighshot HS Slip-Ons
Progressive Suspension 440 series
Re: HD:n Takuu
Tuskin niistä takuista pystyy luistamaan ellei voi todistaa että vika johtuu siitä jälkeenpäin asennetusta osasta. Tiedän ainakin yhden tapauksen jossa Streetbobiin tehtiin hyvinkin kattavaa sähköremppaa takuuna vaikka pyörässä oli Terryn boksi, vika löytyi lopulta tehtaan liittimestä.
Re: HD:n Takuu
Löytyipä tälläistä tieto kotona kun mopolehtiä selailin. Oletan että Magnuson-Moss:n kaltainen toimii euroopassa, en vain tiedä että miksi sitä euroopassa kutsutaan. Periaattessahan homma on jo otettu käyttöön euroopassakin ja takuuta ei menetä vaikkei käytä merkkikorjaamoa, tehdastakuu vaihtuu tarvikevalmistajan takuuseen vain vaihdetun osan osalta.
http://en.wikipedia.org/wiki/Magnuson-Moss_Warranty_Act
http://www.jrcycleworks.com/magnuson-moss
http://en.wikipedia.org/wiki/Magnuson-Moss_Warranty_Act
http://www.jrcycleworks.com/magnuson-moss
Re: HD:n Takuu
Yleisesti ottaen:
Pyörän takuu EI mene, vaikka muita osia asennetaan, JOS asennus suoritaan asianmukaisesti.
Tässä sitten tullaan ongelmaan: Mikä on asianmukainen asennus?
Maahantuojalla on ollut tapauksia joissa pyörä lähes palanut tai toimii moitteetta.(muutettu samanlaisia asioita)
Tai ensioveto on mennyt rikki kun ensiovetoöljyt poistettu (yritetty vaihtaa) ja lisätty koneeseen öljyä!!!
Ja kaikkea muuta mahdollista.
Tuossa syitä minkä takia maahantuojan täytyy tietää tapauksen faktat ensin.
Edellämainitut tapaukset ovat tietysti ääripäitä.
Tästäkään vastauksesta ei kannata vetää mitään johtopäätöksiä!
Pyörän takuu EI mene, vaikka muita osia asennetaan, JOS asennus suoritaan asianmukaisesti.
Tässä sitten tullaan ongelmaan: Mikä on asianmukainen asennus?
Maahantuojalla on ollut tapauksia joissa pyörä lähes palanut tai toimii moitteetta.(muutettu samanlaisia asioita)
Tai ensioveto on mennyt rikki kun ensiovetoöljyt poistettu (yritetty vaihtaa) ja lisätty koneeseen öljyä!!!
Ja kaikkea muuta mahdollista.
Tuossa syitä minkä takia maahantuojan täytyy tietää tapauksen faktat ensin.
Edellämainitut tapaukset ovat tietysti ääripäitä.
Tästäkään vastauksesta ei kannata vetää mitään johtopäätöksiä!
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Re: HD:n Takuu
Smuige
Kuten edelläkin todettu niin asia selvitetään tapauskohtaisesti.
Kyllä jäljistä useinkin näkee onko "ammattimies" ollut asialla.
Ja tietysti mitä on tehty vaikuttaa ammattipätevyyden arviointiin.
Juuri näin! Maahantuoja ilmaisee saman asian jotenkin tähän tyyliin, että työn suorittajan tulee olla ammattitaitoinen ja riittävän pätevä toimenpiteen suorittamiseen.Pyörän takuu EI mene, vaikka muita osia asennetaan, JOS asennus suoritaan asianmukaisesti.
Kuten edelläkin todettu niin asia selvitetään tapauskohtaisesti.
Kyllä jäljistä useinkin näkee onko "ammattimies" ollut asialla.
LIFEMEMBERHD:n Takuu
HD:n takuu on asia johon mekin työssämme törmäämme enemmän kuin joka päivä kesänmittaan.
Todellisuudessa hommahan menee niin, että takuu ei mene vaikka pyörää ei huolleta merkkikorjaamossa,
jo mainittujen vaatimusten täyttyessä, pyörän saa huoltaa vaikka itse jos sen pystyy tekemään huolella.
Autopuolella tämä on ollut tuttua ja vuosien ajan. Mutta mutta sitten tullaankin todellisuuteen.
Esimerkki.
Asiakas A ostaa vajaan vuoden vanhan Bobin asiakkaalta ja takuuta jää reilusti toista vuotta jäljelle.
A soittaa takuusta maahantuojalle, että siirtyykö takuu, kyllä siirtyy, vastataan.
A kysyy, pitääkö käyttää merkkihuollossa jotta takuu säilyy, kun ei aina viitsi odottaa 4 viikkoa, että
pääsee huoltoon, ei tarvii käyttää, sanotaan.
En viitsi mainita maahantuojan edustajan nimeä tässä vaiheessa.
Sitten alkaakin täällä meilläpäin toisenlaiset säännöt.
Myymälänhoitaja ilmoittaa kylmän viileesti että jos joku vv koskee sun pyörään niin takuu on mennyt samantien.
Asiakas kysyy asiaa meiltä ja me vastaamme, että kyllä maahantuojan edustajan pitäisi olla oikessa.
Mutta kun sitten muualla sanotaan toista, sanoo asiakas tuskastuneena. Niin niin ja taas tätä, sanon ja kerron, että vie se huoltoon sille myymäläpäällikölle että saat nukuttua yösi rauhassa.
Mua ottaa pattiin tässä se, että asiakkailta pelotellaan ko. liikkeessä melkein paskat housuihin kaikilla ihme jutuilla. Jos et käytä H-D omaa öljyä niin "laakerit sulaa ja vehkeet hajoo" ja jos et tee niin kuin he sanoo niin tapahtuu sitä ja tätä pahaa. Tätä pelottelua kestää 2 vuotta kunnes tämän asiakkaan silmät aukeavat ja hän huomaa että hänelle on syötetty pajunköyttä ja puhuttu puppua. Suuhun jää paskanmaku ja vitutus.
Mieleen tulee asiakkaiden kommentit siitä mitä heille on kerrottu jos käyttää muuta kuin HD öljyä ja tulppia ja suodattimia. Sitä laulua on laulettu vuositolkulla. Muutama vuosi sitten tehdaskin jo laittoi esitteisiinsä, että Härräkkään voi laittaa samaa öljyä moottoriin ja enskaan ja vaihteistoon mikä on ollut kiellettyä myyjän taholta pitkään, koska "vehkeet hajoo ja laakerit sulaa". Nyt kuitenkin tehdas suosittaa, että samaa saamarin öljyä voi laittaa TAKAUTUVASTI 70 luvun lopun peleistä alkaen, eikä vehkeet hajoo ja laakerit sula.
Ihmeellisesti muuttuu laulu kun tulee uusi vuosi ja uusi hd katalogi.
Olen kuullut monelta huoltomieheltä että harvoin se hd on öljyn merkin takia hajonnut, sen puutteesta kyllä.
Ja jos täällä foorumilla nyt kysyn, että mitä öljyä käytät niin olen 200% varma että kaikki mahdolliset ja sitten vielä hiukan eksoottisetkin merkit tulevat mainittua. Ja ihan varmasti kaikki vehkeet liikkuu ja toimii.
Ei liene kaupan etu pitkässä juoksussa harrastaa tällaista?
Autopuolella tästä on käyty muutaman kerran käräjillä ennenkuin autolliikkeet antoivat periksi ja nythän auton saa huollattaa missä tykkää taikka tehdä itse, jos on asianmukaiset vehkeet ja työn tekee kunnolla.
Eikä Harrkikan öljyjen ja tulppien ja suodattimen vaihtoon tarvita tietokonetta, johon diilerin liike vetoaa.
Tietokonetta tarvitaan vasta siinä vaiheessa kun hd herjaa vikakoodia. Ei siinä maamoottorissa mitään ydinfysiikkaa ole käytetty sen valmistuksessa ...
Sen uhallakin, että sohaisin ampiaispesään, seison sanojeni takana siksi että vituttaa kun asiakkaalle valehdellaan päin näköä.
Kiitos ja anteeksi.
Kauppaa vuodesta -83.
Todellisuudessa hommahan menee niin, että takuu ei mene vaikka pyörää ei huolleta merkkikorjaamossa,
jo mainittujen vaatimusten täyttyessä, pyörän saa huoltaa vaikka itse jos sen pystyy tekemään huolella.
Autopuolella tämä on ollut tuttua ja vuosien ajan. Mutta mutta sitten tullaankin todellisuuteen.
Esimerkki.
Asiakas A ostaa vajaan vuoden vanhan Bobin asiakkaalta ja takuuta jää reilusti toista vuotta jäljelle.
A soittaa takuusta maahantuojalle, että siirtyykö takuu, kyllä siirtyy, vastataan.
A kysyy, pitääkö käyttää merkkihuollossa jotta takuu säilyy, kun ei aina viitsi odottaa 4 viikkoa, että
pääsee huoltoon, ei tarvii käyttää, sanotaan.
En viitsi mainita maahantuojan edustajan nimeä tässä vaiheessa.
Sitten alkaakin täällä meilläpäin toisenlaiset säännöt.
Myymälänhoitaja ilmoittaa kylmän viileesti että jos joku vv koskee sun pyörään niin takuu on mennyt samantien.
Asiakas kysyy asiaa meiltä ja me vastaamme, että kyllä maahantuojan edustajan pitäisi olla oikessa.
Mutta kun sitten muualla sanotaan toista, sanoo asiakas tuskastuneena. Niin niin ja taas tätä, sanon ja kerron, että vie se huoltoon sille myymäläpäällikölle että saat nukuttua yösi rauhassa.
Mua ottaa pattiin tässä se, että asiakkailta pelotellaan ko. liikkeessä melkein paskat housuihin kaikilla ihme jutuilla. Jos et käytä H-D omaa öljyä niin "laakerit sulaa ja vehkeet hajoo" ja jos et tee niin kuin he sanoo niin tapahtuu sitä ja tätä pahaa. Tätä pelottelua kestää 2 vuotta kunnes tämän asiakkaan silmät aukeavat ja hän huomaa että hänelle on syötetty pajunköyttä ja puhuttu puppua. Suuhun jää paskanmaku ja vitutus.
Mieleen tulee asiakkaiden kommentit siitä mitä heille on kerrottu jos käyttää muuta kuin HD öljyä ja tulppia ja suodattimia. Sitä laulua on laulettu vuositolkulla. Muutama vuosi sitten tehdaskin jo laittoi esitteisiinsä, että Härräkkään voi laittaa samaa öljyä moottoriin ja enskaan ja vaihteistoon mikä on ollut kiellettyä myyjän taholta pitkään, koska "vehkeet hajoo ja laakerit sulaa". Nyt kuitenkin tehdas suosittaa, että samaa saamarin öljyä voi laittaa TAKAUTUVASTI 70 luvun lopun peleistä alkaen, eikä vehkeet hajoo ja laakerit sula.
Ihmeellisesti muuttuu laulu kun tulee uusi vuosi ja uusi hd katalogi.
Olen kuullut monelta huoltomieheltä että harvoin se hd on öljyn merkin takia hajonnut, sen puutteesta kyllä.
Ja jos täällä foorumilla nyt kysyn, että mitä öljyä käytät niin olen 200% varma että kaikki mahdolliset ja sitten vielä hiukan eksoottisetkin merkit tulevat mainittua. Ja ihan varmasti kaikki vehkeet liikkuu ja toimii.
Ei liene kaupan etu pitkässä juoksussa harrastaa tällaista?
Autopuolella tästä on käyty muutaman kerran käräjillä ennenkuin autolliikkeet antoivat periksi ja nythän auton saa huollattaa missä tykkää taikka tehdä itse, jos on asianmukaiset vehkeet ja työn tekee kunnolla.
Eikä Harrkikan öljyjen ja tulppien ja suodattimen vaihtoon tarvita tietokonetta, johon diilerin liike vetoaa.
Tietokonetta tarvitaan vasta siinä vaiheessa kun hd herjaa vikakoodia. Ei siinä maamoottorissa mitään ydinfysiikkaa ole käytetty sen valmistuksessa ...
Sen uhallakin, että sohaisin ampiaispesään, seison sanojeni takana siksi että vituttaa kun asiakkaalle valehdellaan päin näköä.
Kiitos ja anteeksi.
Kauppaa vuodesta -83.
Re: HD:n Takuu
Kiitoksia Vee2 kommenteista, tuskaiselta kuulostaa tämä takuu asia.
Re: HD:n Takuu
Vee2 tarina kuullostaa niin tutulta, tuntuu että joillakin on diilereillä on noussu hattuun ,että vain he saavat ja osaavat huoltaa härrikkää (ei vakuuta ainakaan allekirjoittanutta), jos käytät muualla tai oot sohrannu ite, pyörä ei ole enää sitä mistä voitais hyvittää esim. vaihdossa se "oikea hinta". Puhun omasta kokemuksesta.Onneksi ei tuo oma taida kuulua enää takuun piiriin(-06)
-VESAKU-
-VESAKU-
Road Glide -07