Suunnittelin Softailin toisiovedon muuttamista ketjusta remmiin. Mopo on alunperin ketjuvetoinen ja nyt alkaa mitta olla täynä ketjujen rasvaamisesta/sotkemisesta. Laite on tullut tehtaalta alunperinkin ketjuvedolla. Laatikko on 4 vaihteinen jossa myös käynnistyspoljin. Kattelin katalookeja ja remmipyöriä näyttäis olevan myös tuollaselle laatikolle tarjolla. Onko kukaan tehnyt samanlaiseen moperiin moista konversiota? olis mukava tietää meneekö homma ihan ruuvailemalla uusia palikkoja vanhojen tilalle. Entäs sitten remmipyörien hammasluvut? taakse 65 vai 70 ja mikäs eteen? näytti olevan saatavilla 29-33 hampaisia.
samaan remonttiin taakse tulee 5,5" vanne ja 180 rengas, eli haarukkaa joutuu muuttamaan ja ilmeisesti myös ensiövetoa siirtämään.
FXST -84 ketjuvedosta remmivetoon ??
Re: FXST -84 ketjuvedosta remmivetoon ??
Hieman asiaa sivuten.
Ketjujen rasvaamisesta ja sotkemisesta pääsee eroon kun käyttää ketjuvahaa.
Ei leviä sammalla lailla kuin öljy.
Asiasta käyty aiemmin keskusteluja, mm tämä:
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=1&t=25213" onclick="window.open(this.href);return false;
Ketjun vaihtaminen remmiin ei auta jos esim laatikko muuten vuotaa ja roiskii öljyä.
Ketjujen rasvaamisesta ja sotkemisesta pääsee eroon kun käyttää ketjuvahaa.
Ei leviä sammalla lailla kuin öljy.
Asiasta käyty aiemmin keskusteluja, mm tämä:
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=1&t=25213" onclick="window.open(this.href);return false;
Ketjun vaihtaminen remmiin ei auta jos esim laatikko muuten vuotaa ja roiskii öljyä.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Re: FXST -84 ketjuvedosta remmivetoon ??
Moro.
Itsellä softaili ´90 , edessä 32 hampainen ja takana 61 hampainen. Remmi on 127 hampainen. Kulkupuoli on
näillä välityksillä hyvä. Useasti on takana 65 hampainen, joka vaatii pidemmän remmin. Olen juuri kokoamassa
samanlaista takavanne / pyörä- yhdistelmää. Swingiä ei tartte vaihtaa, eikä enskavetoa tuoda ulospäin, kun
vaihdat 1,5" remmin tilalle 1 1/8" , eli kapeamman remmin. Samalla hankit 1 1/8" leveän takahihnapyörän.
Itsellä on tosin 5 vaihteinen loota. Remmi nyt kumminkin on huolettomampi, kuin ketjut .
Itsellä softaili ´90 , edessä 32 hampainen ja takana 61 hampainen. Remmi on 127 hampainen. Kulkupuoli on
näillä välityksillä hyvä. Useasti on takana 65 hampainen, joka vaatii pidemmän remmin. Olen juuri kokoamassa
samanlaista takavanne / pyörä- yhdistelmää. Swingiä ei tartte vaihtaa, eikä enskavetoa tuoda ulospäin, kun
vaihdat 1,5" remmin tilalle 1 1/8" , eli kapeamman remmin. Samalla hankit 1 1/8" leveän takahihnapyörän.
Itsellä on tosin 5 vaihteinen loota. Remmi nyt kumminkin on huolettomampi, kuin ketjut .
Kun järki loppuu jatketaan voimalla.
Re: FXST -84 ketjuvedosta remmivetoon ??
Ota huomioon että -84 Softailissa on kapeampi haarukka kuin uudemmissa malleissa, leveän kumi ei mene ihan heittämällä...
Re: FXST -84 ketjuvedosta remmivetoon ??
Toi huolettomuus on justiinsa yks niistä syistä miksi remmivetoa suunnittelin. Löysin J&P:n katalookista tämmöset mitat/välitykset 80-84 4-vaihteiselle BT:lle: 126 hammasta ja pyörät 30/70, kun pyörät on paikoillaan niin remmipyörän keskeltä keskelle mitta on 20". Sama katalooki tarjoaa 90 softiin 127 remmi ja 32/61 pyörät ja pituus pyörien ollessa paikalla 22.07". eli eroa noilla vuosimalleilla on etu/takapyörän keskimitalle 2.07"
Onkohan rungoissa tai laatikoissa senverran eroa että remmin pituus muuttuu noin paljon? toi Eemelin versio alko kiinnostamaan jos kerran ei tarvi enskavetoa siirtää ollenkaan, tuli vaan hommattua semmonen billettivannesarja johon ulkonäön vuoksi olis mukava hommata samanlainen belttipyörä, mutta ei varmaan valmisteta kuin tolle 1,5" remmille. Tollanen uudemman mallin takaswingi ei varmaan oo ongelma hommata, niitä näkyy olevan kaupan silloin tällöin.
Onkohan rungoissa tai laatikoissa senverran eroa että remmin pituus muuttuu noin paljon? toi Eemelin versio alko kiinnostamaan jos kerran ei tarvi enskavetoa siirtää ollenkaan, tuli vaan hommattua semmonen billettivannesarja johon ulkonäön vuoksi olis mukava hommata samanlainen belttipyörä, mutta ei varmaan valmisteta kuin tolle 1,5" remmille. Tollanen uudemman mallin takaswingi ei varmaan oo ongelma hommata, niitä näkyy olevan kaupan silloin tällöin.