rekisteröinti Sportster vm 2002

[Miguel]

Tänään leimalla käytettiin viime syksynä USAsta tuotu 2002 mallin softail. Tässä listaa mitä minulta tarkistettiin:
- Runkonumero
- Valot ja vilkut, toiminta ja e-merkit
- Ohjauslukon toiminta
- Vaatimustenmukaisuustodistus

Lisäksi kysyttiin onko seisontatuki varustettu tappokatkaisijalla tai nouseeko se automaattisesti ylös. Toimintaa ei kuitenkaan kokeiltu. Pyörä oli kokoajan pakettiautossa liinoilla kiinni. Pakoputkesta ei kysytty mitään, ei myöskään mittarista joka on mailimittari. Ja pyörää ei edes käytetty. Koko toimenpide kesti noin 5 minuuttia + paperityöt päälle. Eli riippuu täysin katsastusmiehestä mitä ne haluaa katsoa/tarkistaa.

[rommmel]

kyllä tässä täytyy hieman myöntää että olen hieman hosunut kun ei koko pyörää ole vielä edes tullut ja onhan tuossa 3kk aikaa saada nuo kaikki puutteelliset asiat kuntoon. kaikista isoin asia taitaa olla tuo ohjauslukko mutta eiköhän sekin saada kuntoon.

[jarke]

eikö se kuitenkin ole loppujen lopuksi sillä lailla ettei se kuitenkaan aina ole se paras paikka se missä menee helpointen läpi? ei siinä kuitenkaan paljon selittelyt tien päällä auta jos konttorin pojat ei niitä putkia ja muita muutoksia ole katsonut. ne kun vaatii kuitenkin sen muutoskatsastuksen kun ne vaihdetaan. ja tunnetusti kilvethän lähtee suht nopeasti jos ko. velvollisuus on laiminlyöty. käsittääkseni asiansa osaavat konttorit merkkaa ne otteelle silloin kun vaihdettu putki tai muut muutokset on ok. silloin saa ainakin olla tienpäällä rauhassa. rattilukon tilalla kelpaa nykyään autojen direktiivin määräykset täyttävä ajonestolaite. sekin kannattaa muistaa ettei se sumekon todistus ole mikään läpimenoautomaatti. kirjoittaa esim. että nop mittari on ok. vaikka siinä ei ole kuin mailinäyttö, eli ei kyllä silloin se vastaavuus täyty. jostain sai niitä päälle liimattavia asteikoita jolloin se on kyllä myös valaistu, kun se näkyy siitä mukavasti "läpi"

[Miguel]

En väittänytkään, että olisi paras paikka, kerroin vain mitä minulta tarkastettiin. Ja ei näitä putkimuutoksia otteeseen ihan näyttämällä saa, kyllä niistä käsittääkseni pitää myös esittää päästö- ja melumittauksista todistukset jotta tarvikeputkilla täyttää myös vaadittavat normit. Epäilen myös, että suurin osa pyöristä on "laittomia" eli ei niitä putkimuutoksia ole otteeseen merkitty.
Eihän sumekon paperi mitään pyörän kunnosta tai varusteista kerro, sillähän vain todistetaan että kyseinen malli ALKUPERÄISESSÄ kunnossa vastaa jotain tiettyä eurooppaan tuotua mallia ja täyttää erikseen listatut vaatimukset.
No joo, minulleppa on ihan sama mitä jokainen omaan vehkeeseensä laittaa ja miten ne papereihin on merkitty. Minä tiedän mitä omaani tulee ja miten prosentit jatkossa tulee otteeseen