Big twin evon kansista

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
jan'shovel-70
Viestit: 92
Liittynyt: 10:18 26.06.2006.
Paikkakunta: Iitti
Viesti:

Big twin evon kansista

Viesti Kirjoittaja jan'shovel-70 »

Minkälaisia eroavuuksia löytyy alkuvuosien Big twin evon kansista, verrattuna vaikkapa-93 ja uudempien?Ehkäpä jotain palotiloista,venttiilien koosta ym.?
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ei taida olla muuta eroa kuin että uudemmissa huohotus siirtyi kulkemaan kansien kautta.
Avatar
jan'shovel-70
Viestit: 92
Liittynyt: 10:18 26.06.2006.
Paikkakunta: Iitti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jan'shovel-70 »

hemuli kirjoitti:Ei taida olla muuta eroa kuin että uudemmissa huohotus siirtyi kulkemaan kansien kautta.
Mulla on -93 ja uudemmat alakerta ja noi kannet on vanhempaa vuosikertaa,toimiiko jos jättää tuon yläkerran huohotuksen pois,luin tuosta huohotuksesta et se olisi saastemääräyksien vuoksi myös tuolla ylhäällä kansissa.Vai onko näissä uudemmissa et se kulkee vain ja ainoastaan kansien kautta?
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Uudemmissa huohotus siirrettiin kansiin nimenomaan saastemääräysten takia - ei haluttu öljyhuuruisia huohotuskaasuja ilmakehään vaan ne siirrettiin ilmanputsarin sisälle josta ne kiertävät palotapahtuman kautta ulos.

Jos laittaa vanhat kannet uudempaan alakertaan niin huohotus täytyy myös järjestää uudestaan. Eihän se loppupelissä ole kuin yhden letkulähdön lisääminen oikeanpuoleiseen lohkoon.
Avatar
jan'shovel-70
Viestit: 92
Liittynyt: 10:18 26.06.2006.
Paikkakunta: Iitti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jan'shovel-70 »

hemuli kirjoitti:Uudemmissa huohotus siirrettiin kansiin nimenomaan saastemääräysten takia - ei haluttu öljyhuuruisia huohotuskaasuja ilmakehään vaan ne siirrettiin ilmanputsarin sisälle josta ne kiertävät palotapahtuman kautta ulos.

Jos laittaa vanhat kannet uudempaan alakertaan niin huohotus täytyy myös järjestää uudestaan. Eihän se loppupelissä ole kuin yhden letkulähdön lisääminen oikeanpuoleiseen lohkoon.
Ok,kiitos näistä tiedoista.
Hessu
Viestit: 1049
Liittynyt: 07:52 16.06.2003.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hessu »

hemuli kirjoitti: Eihän se loppupelissä ole kuin yhden letkulähdön lisääminen oikeanpuoleiseen lohkoon.
Mut se että mihin, onkin sit eri juttu. Vai onko noissa uudemmissa lohkoissa kumminkin sen vanhan huohotuksen reikä, vaan tulpattuna?
Vastaa Viestiin