Rohkenin nyt vihdoinkin rekisteröityä tähän mielenkiintoiseen foorumiin.
Foorumia olen seuraillut aika aktiivisesti muutaman kuukauden - pirun hyviä vinkkejä tech osiossa ja letkeää keskutelua muuten...
Tuossa kevät / kesä vaihteessa mieleeni juolahti täysin käsittämätön ajatus. Mitä jos kävisin kokeilemassa H-D merkistä pyörää. Jaappani pyörät alkoivat tuntua liian "kliineiltä". No perskeles niihän siinä kävi, että jo toisen kandidaatin kohdalla sydän suli. Kaupat tehtiin vaikka en saannut kuin ykkösen sisään - jälkeen päin selvisi, että näitä pyöriä voi/pitää vaihtaa kantapäälllä reeeilulla jalkaliikkeellä. Eiku shovelilla ajelemaan
- ja kakkosta pesään...Elikäs tän kesän saldo edellisen jälkeen: Jaappani pyörä vaihtoon ja toinen H-D talliin... Vaimon aivopesu heinäkuun lomamatkalla--> toinen Jaappanipyörä vaihtoon kesken lomareissun ja kolmas H-D talliin (tosin vesipää -luokitellaanko ne muuten tähän samaan sarjaan vai onko niille jokin oma foorumi
.Ja on muuten ollut ihan sika siistiä välillä, kun tänä kesän on ollut jokunen sadepäivä, mutta mikäs sen voittaa kun H-D ropailu - ei ruostevaurioita pelkkää työntötankotekniikkaa. Välillä vähän searchia peliin foorumissa kun musta sormi (yksiasteöljyn tummentama) mennyt suuhun. Ensimmäisen kerran sormi meni suuhun, aluksi päätin vaihtaa ketjut ja rattaat. Niinpä - mikä hemmetin enska puoli - doo tämän jälkeen päätin hieman perehtyä "korjaus toimenpiteisiin" ennen purkaus innon pahempaa vaihetta. Vaikka esim. Fordin Kentin konetta työntötankoineen oli kiva rupailla n. 20v sitten, niin nyt tuntuu, että maltti on valttia - ja liima joka pultiin. Huhu tosin kertoo, että pyörässä on pari paikkaa johon liimaa ei pidä laittaa - orkkismanuaali sen kuulema kertoo vääntömomenteineen...
No ei muuta ku kaikille foorumilaisille sateettomia syyskelejä...
