TC-Dyna 6-vaihteiseksi

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

iikka
Viestit: 32
Liittynyt: 09:49 27.06.2005.
Paikkakunta: Hellsinki

TC-Dyna 6-vaihteiseksi

Viesti Kirjoittaja iikka »

Elikkäs Tuli tuossa mieleen,kun vaimon 1999 dyna(Sari, inferno2) on taas saamassa parhaillaan laikkaa, ja uutta ensikesän mittoihin? perustuvaa ilmettä niin josko preppais lisäksi vaikka laatikkoa..Mutta kun amerikan ihmemaan halpis laatikko valikoimassa esim optima, yms ei ole toistaiseksi näkynyt Dynan kuoriin perustuvaa 6-lovista, saatikka oikeanpuolenvedolla olevaa kutosta,niin ONKO kukaan sovittanut evo-pohjaista side door ratas/akseli pakettia tc:n laatikon kuoriin? Ja millaisia lie erot niiden välillä on?jos on.. ja onko työstettävissä?Halvallahan ei hyvää saanut,mutta kun...
Hymiöt on perseestä :))
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Menee suoraan heittämällä 1994 eteenpäin. Jotain pikkuosia joutuu vaihtamaan Twincamiin rataspaketin lisäksi, katso vaikka Zodiacin katalogista - siellä ne on mainittu.
iikka
Viestit: 32
Liittynyt: 09:49 27.06.2005.
Paikkakunta: Hellsinki

Viesti Kirjoittaja iikka »

Täytyy sitten alkaa tilaileen marcon kautta optimaa,kun kuitenkin olis pitäny pääakselin stefa vaihtaa niin samapa tuo on jos sinne kutosenkin laittaa. Kuorista saa vielä kivan kiiloitetun tuhkakupin uudelle tallille:)
Nyt pitää sitten vaan miettiä että ottaisko right side driven vai perinteisen..
Kävikö myös tuo r.s.d.-paketti suoraan?
Hymiöt on perseestä :))
iikka
Viestit: 32
Liittynyt: 09:49 27.06.2005.
Paikkakunta: Hellsinki

Viesti Kirjoittaja iikka »

siis tietenkin Ultimaa,EI optimaa.Pahuksen punaviini!
Hymiöt on perseestä :))
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Eihän siinä RSD:ssä ole sisuskaluiltaan mitään eroa perinteiseen verrattuna.
Vastaa Viestiin