sportti vaihdelaatikkoöljy...
sportti vaihdelaatikkoöljy...
Pystyykö sitä tarkistamaan kuinkaan, onko siellä tarpeeksi..?
Näkyykö pinta täyttö holesta kylmänä..? jne.
Tapana skitsoilla noiden öljyjen riittävyyden takia, joten...
Näkyykö pinta täyttö holesta kylmänä..? jne.
Tapana skitsoilla noiden öljyjen riittävyyden takia, joten...
-
Kokkonen
Sportster vaihdelaatikkoöljyn pinta
Ei se näy sieltä täyttöaukosta. (Mikä vuosimalli?)
Vasemman koneenposken alaosassa on yksi tarkistusruuvi, kun pyörä on suorassa, ja ruuvi pois, niin määrä on oikea kun ruuvin reiästä alkaa valumaan öljy ulos.
Saa sitä tsekattua siitä täyttöaukostakn, kun työntää vaikka rautalankaa sinne pohjaa kohti ja kattoo tulee pää öljyiseksi, mutta onko määrä oikein on sitten taas eri juttu.
Vasemman koneenposken alaosassa on yksi tarkistusruuvi, kun pyörä on suorassa, ja ruuvi pois, niin määrä on oikea kun ruuvin reiästä alkaa valumaan öljy ulos.
Saa sitä tsekattua siitä täyttöaukostakn, kun työntää vaikka rautalankaa sinne pohjaa kohti ja kattoo tulee pää öljyiseksi, mutta onko määrä oikein on sitten taas eri juttu.
-
Kokkonen
Tarkistusruuvi/menetelmä riippuu vuosimallista. Aivan uusimmista en tiedä miten homma hoidetaan. Vanhemmissa sen tarkistusruuvin tunnistaa hyvin. Tähtipää ruuvi yleensä, ja muut on kuusiokoloja, yleensä
.
Jos epäilet, laske kaikki öljyt laatikosta ulos ja laita uudet 0,75 litraa (vanhemmissa) tilalle. Ei Sportster valuttele öljyjään.... ja jos valuu, tulee ajan mittaan vaurioita....
Edit: krijoutusvirhe....
Jos epäilet, laske kaikki öljyt laatikosta ulos ja laita uudet 0,75 litraa (vanhemmissa) tilalle. Ei Sportster valuttele öljyjään.... ja jos valuu, tulee ajan mittaan vaurioita....
Edit: krijoutusvirhe....
Viimeksi muokannut Kokkonen, 08:10 20.06.2008.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
Kokkonen
Öljymääristä
Onhan se parempi varmistaa ao manuaalista mikä on oikein. Ilman vuosimallia on vaikea antaa vastaava tippiä.
Tässä eräältä palstalta:
"Transmission. I note 'old skool' said he only about 3/4 of a bottle of oil - ditto for me - and it was slightly above the 'spring' mentioned in the manual. Is this going to cause a problem - and why do they say 946 mililitres if it only takes 750 or so?"
Ja toisella sanotaan sen olevan 28 oz, joka on taas yli 0,8 litraa....joku sanoo 30...joten kyllä näitä riittää. Mutta alle 0,75 litran ei ole vielä menty
Nelivaihteinen ei ainaskaan niin ronkeli ole, 0,75 on riittänyt...
Tässä eräältä palstalta:
"Transmission. I note 'old skool' said he only about 3/4 of a bottle of oil - ditto for me - and it was slightly above the 'spring' mentioned in the manual. Is this going to cause a problem - and why do they say 946 mililitres if it only takes 750 or so?"
Ja toisella sanotaan sen olevan 28 oz, joka on taas yli 0,8 litraa....joku sanoo 30...joten kyllä näitä riittää. Mutta alle 0,75 litran ei ole vielä menty
Nelivaihteinen ei ainaskaan niin ronkeli ole, 0,75 on riittänyt...
No laitetaanpa TAAS tämä linkki esille.
Täältä löytyy täyttömäärät
http://www.cccp.ch/962/10664.html
Täältä löytyy täyttömäärät
http://www.cccp.ch/962/10664.html
- ----------------------------------Pint------Liter-----Typ
- Sportster 1959-70 .......... 1,50 ..... 0,70 ..... SAE 50
- Sportster 1971-90 .......... 1,50 ..... 0,70 ..... Getriebe/Primärkasten
- Sportster ab 1991 .......... 2,50 ..... 1,20 ..... Getriebe/Primärkasten
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Juu, kiitti... taassmuige kirjoitti:No laitetaanpa TAAS tämä linkki esille.
Täältä löytyy täyttömäärät
http://www.cccp.ch/962/10664.html
- ----------------------------------Pint------Liter-----Typ
- Sportster 1959-70 .......... 1,50 ..... 0,70 ..... SAE 50
- Sportster 1971-90 .......... 1,50 ..... 0,70 ..... Getriebe/Primärkasten
- Sportster ab 1991 .......... 2,50 ..... 1,20 ..... Getriebe/Primärkasten
Noin se oli...
-
piese
Jos muuttaa, tuon vanhemman 1959(?)-1970 alkuperäisen KUIVAN kytkimen märäksi, niin kuitenkin laittais tuota ihan samaa öljyä kuin uudempiinkin kun se ei oikein toimi toi kytkin tuolla suoralla 50:sellä ja että mistäpä tiedänsmuige kirjoitti:No laitetaanpa TAAS tämä linkki esille.
Täältä löytyy täyttömäärät
http://www.cccp.ch/962/10664.html
- ----------------------------------Pint------Liter-----Typ
- Sportster 1959-70 .......... 1,50 ..... 0,70 ..... SAE 50
- Sportster 1971-90 .......... 1,50 ..... 0,70 ..... Getriebe/Primärkasten
- Sportster ab 1991 .......... 2,50 ..... 1,20 ..... Getriebe/Primärkasten
Eli jos ei ole enään kytkinrummun päällä peltilevyä niin oikeeta sportin enska/vaihelootaöljyä, myös tuohon 1957-1970.
Laitat omaas mikä oikealta tuntuu.hazzinen kirjoitti:juu, näinhän oon tällä palstalla lukennu että tekkee hywää tuo tomaattiöljy, ihmettelen kuinkas sitä o keksitty ees laittaa mopon ensio/vaihelooraan. aivan toiseen tarkotukseeha moinen likumentti o kehitetty
Valmistajalla on erikseen Sportsterin ensiövetoon tarkoitettu öljy. Jotkut käyttäjät ovat tyytyväisiä myös ATF-öljyyn.