neander diesel custom
- Psycholasse
- Viestit: 233
- Liittynyt: 13:33 02.01.2008.
- Paikkakunta: Ziippoo City
- Viesti:
Tätä on perusteltu heidän sivuillaankin, mutta lyhyesti kerrottuna, tällä ratkaisulla saadaan enempi käyttökelpoista voimaa ulos kun kiertokangen vipusuhde on "sillai kivasti"...wesa kirjoitti:Kysyinkin joskus, mikä on hyöty moisella kampiaxelirakenteella?
Näin väittivät, oli siitä muistaakseni hyvät piirroksetkin heillä esillä.
Tee se tänään, huomenna se voi olla laitonta!
parin eri dieselprätkän äänet:
http://www.youtube.com/watch?v=J0Zdl7lr ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=zYNgxVOI ... re=related (fat boy, itkiskö vai nauraisko)
tota neanderia en löytäny äänillä
http://www.youtube.com/watch?v=J0Zdl7lr ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=zYNgxVOI ... re=related (fat boy, itkiskö vai nauraisko)
-PANHEADS MC-
- Psycholasse
- Viestit: 233
- Liittynyt: 13:33 02.01.2008.
- Paikkakunta: Ziippoo City
- Viesti:
Mäntään kohdistuvat sivuttaisvoimat saadaan nollattua (ei oo kuvassa kummoisia helmoja männissä...); normi kampurallahan työtahdin aikana kangen liikesuunta painaa mäntää sylinterin toiseen sivuun ja taas puristustahdin aikana toiseen ja mäntä pitää mitoittaa kestämään nämä rasitukset.wesa kirjoitti: Ei kuulemma mäntä kulu, oli sillon vastaus. Ei pelkästään kelpaa vastaukseksi, vaan mikä on hyöty?
Neanderin systeemissä männästä saadaan tehtyä kevyempi mikä taas vähentää kankien/kaulojen/kampuran rasitusta ja ehkäpä saadaan kierroksiakin lisää, mene ja tiedä.
Vastaavaa konstruktiota taidettiin käyttää jossain kilpakoneissa eli kai siitä jotain hyötyä on...
tässä olis bio-diesel-fatboy:n ääninäyteBootsi kirjoitti:Olis kyllä kiva kuulla miltä tuo kuullostaa.Pörre kirjoitti:ihanaa. ton ku sais viellä gold wingiin niin se olis ihan niinku avohiace, kuulostaiski samalta
Tuskin kuitenkaan Hiacelta.
http://www.youtube.com/watch?v=zYNgxVOI ... re=related
