tuontipyörä/omavalmiste

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
harley
Viestit: 2
Liittynyt: 21:25 07.08.2008.

tuontipyörä/omavalmiste

Viesti Kirjoittaja harley »

nyt tarvis apua tietäviltä.miten onnistuu tuoda muuttopyöränä ruotsista omavalmiste-harley,riitääkö että on kerran leimattu eu-maassa,onko suomen viranomaisilla minkälaiset aatteet ko.vehkeistä?se on kyllä tiedossa että vaikeeta se täällä on..mutta jos ei mahdotonta..
Avatar
JiiVee
Viestit: 2302
Liittynyt: 10:16 07.10.2003.
Paikkakunta: Paimala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JiiVee »

Tuttava toi Texasista omavalmisteen ja leimas sen täällä 2007. Ainoa mitä vaadittiin oli vilkut ja ohjauslukko.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Toiko JiiVee tuttusi sen muuttopyöränä vai ihan muuten vaan tuliaisina? Muuttopyörän saa helposti kilpiin mutta muut on sitten vähän hankalia.

Vaatimustaso riippuu siitä minä vuonna omavalmiste on ensimmäisen kerran rekisteröity. Sillä ei ole niinkään merkitystä missä maassa rekisteröinti on tapahtunut. Jos onnistut löytämään omavalmisteen joka on ensirekisteröity ennen 01.01.1991 niin homma helpottuu huomattavasti kun ei tarvitse todistaa että laite täyttää voimassa olevat päästövaatimukset. Sitä uudemmissa sitten vaaditaan todistus siitä että ensirekisteröintiajankohtana olevat vaatimukset täyttyvät ja sellaista todistusta ei sitten saa oikeastaan yhtään mistään.

Vanhemmissakin tulee todistustaakkaa mm. äänistä ja jarruista mutta ne ovat vielä voitettavissa, työtä sekin tietysti teettää mutta mikäpä tänä päivänä ilmaiseksi tulisi.
Avatar
mikira
Viestit: 1493
Liittynyt: 12:38 18.03.2003.
Paikkakunta: Wien/Itävalta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mikira »

hemuli kirjoitti:Toiko JiiVee tuttusi sen muuttopyöränä vai ihan muuten vaan tuliaisina? Muuttopyörän saa helposti kilpiin mutta muut on sitten vähän hankalia.

Vaatimustaso riippuu siitä minä vuonna omavalmiste on ensimmäisen kerran rekisteröity. Sillä ei ole niinkään merkitystä missä maassa rekisteröinti on tapahtunut. Jos onnistut löytämään omavalmisteen joka on ensirekisteröity ennen 01.01.1991 niin homma helpottuu huomattavasti kun ei tarvitse todistaa että laite täyttää voimassa olevat päästövaatimukset. Sitä uudemmissa sitten vaaditaan todistus siitä että ensirekisteröintiajankohtana olevat vaatimukset täyttyvät ja sellaista todistusta ei sitten saa oikeastaan yhtään mistään.

Vanhemmissakin tulee todistustaakkaa mm. äänistä ja jarruista mutta ne ovat vielä voitettavissa, työtä sekin tietysti teettää mutta mikäpä tänä päivänä ilmaiseksi tulisi.
Siis jos mä tuon muuttopyöränä vekottimen joka on ruotsissa taikka englannissa hyväksytty tieliikenteeseen, mutta tuskin menee missään muualla, saan tuoda sen muuttopyöränä suomeen sen kummemmin välittämästä ensirekisteröinniti ajankohdan määräämästä vaatimustasosta? Ottaen tietty huomioon että muut muuttoajoneuvo kriteerit täyttyvät.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Tähän varovainen "kyllä"... Suomessa on käsittääkseni joitakin omavalmisteita saatettu rekisteriin juuri tällä tavalla. Mutta sen laitteen pitää sitten olla siinä kuosissa missä se on rekisteröity ja hyväksytty ko. valtiossa - esim. ruotsalaiset omavalmisteet harvemmin sitä ovat, siellä kun vaaditaan esim. vilkut ja todella tehokas äänenvaimennus.
Avatar
mikira
Viestit: 1493
Liittynyt: 12:38 18.03.2003.
Paikkakunta: Wien/Itävalta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mikira »

Mielenkiintoista että muuttopyöränä saa helpommin vekottimen rekisteriin.
Avatar
JiiVee
Viestit: 2302
Liittynyt: 10:16 07.10.2003.
Paikkakunta: Paimala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JiiVee »

muuttopyöränä - sitähän kysyttiinkö, voiko tuoda muuttopyöränä... :wink:
FXSTBI
Viestit: 103
Liittynyt: 15:26 12.10.2006.
Paikkakunta: Etelä-Savo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja FXSTBI »

Sehän noissa muuttoajoneuvoissa on mielenkiintoista,että yks kaks esim. autoissa DOT-lasit kelpaakin sellaisenaan. Hummeri vaikkapa muuttoajoneuvona menee kilpiin ilman ihmeempää jumppaa, mutta annas olla jos tuot sen muuten vaan. Tuhansia euroja palaa ennenkuin se kelpaa suomen teille. Aivan aivotonta hommaa. Mä olen yhden mopon jo tuonut muuttona ja ensi keväänä tulee toinen. 07 ja 08 HD:ta, siis amerikan versiota ei saa suomen kilpiin kuin muuttona. Tai vaatii aikamoiset muutokset, tästä olikin jo puhetta toisaalla.

Onko kukaan koittanut tuoda Big Bear, Sucker Punch Sally, Big Dog tms. pyöriä suomeen ? Mulla oli tarkoitus tuoda allaolevan linkin mukainen laite, mutta se on jäykkä ja aika pitkä, enkä tiedä oisko kelvannu edes muuttoajoneuvona.

http://www.bigbearchoppers.com/bikes/merc/rigid.htm
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

FXSTBI kirjoitti:...mutta se on jäykkä ja aika pitkä...

:lol: :lol: :lol:

No, huumori sikseen. Omavalmisteen maksimipituus on neljä metriä, kahden metrin akselivälirajoitus koskee ainoastaan muutettuja moottoripyöriä. Eikä mikään laki kiellä jäykkää runkoa.

Suomessa on tänä vuonna jo rekisteröity yksi 270 cm akselivälillä oleva omavalmiste, kyllä tänne lisääkin mahtuu.

Ja jos muut muuttoajoneuvon vaatimukset täyttyy ja se on ollut rekisteröitynä ja tieliikennekäytössä lähtömaassaan niin sen tiedon valossa mitä minulla on niin eikös sellainen pitäisi saada ihan normaalisti rekisteriin?
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja smuige »

Pitäisi ja pitäisi.
Ei se aina taida olla niinkuin me haluttais, valitettavasti.

Esim Englannissa rekisteröidyt piensarja/yksittäiskappale autot/pyörät ei välttämättä mene rekisteriin Saksassa, Itävallassa, Sveitsissä, Italiassa taikka muuallakaan saatika sitten Suomessa. Siis jos tuot sen itse maahan.
Mutta muuttovehkeenä toisissa maissa kylläkin. Ei kaikkialla. Eikä siis aina edes muuttovehkeenä.

Jostain syystä muuttovehkeitä koskee eri säännöt. (Löytyy kait siihen joku perusteltu diplomaatti ym syykin...?)
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
FXSTBI
Viestit: 103
Liittynyt: 15:26 12.10.2006.
Paikkakunta: Etelä-Savo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja FXSTBI »

hemuli kirjoitti:
FXSTBI kirjoitti:...mutta se on jäykkä ja aika pitkä...

:lol: :lol: :lol:

No, huumori sikseen. Omavalmisteen maksimipituus on neljä metriä, kahden metrin akselivälirajoitus koskee ainoastaan muutettuja moottoripyöriä. Eikä mikään laki kiellä jäykkää runkoa.

Suomessa on tänä vuonna jo rekisteröity yksi 270 cm akselivälillä oleva omavalmiste, kyllä tänne lisääkin mahtuu.

Ja jos muut muuttoajoneuvon vaatimukset täyttyy ja se on ollut rekisteröitynä ja tieliikennekäytössä lähtömaassaan niin sen tiedon valossa mitä minulla on niin eikös sellainen pitäisi saada ihan normaalisti rekisteriin?
8)

Saiskohan tuohon kelpoisuuteen jostain 100% varman vastauksen. Ei olis vielä myöhäistä käydä vaihtokaupoilla. Tuo Merc kiinnostais kovasti, mutta ei oikein nappaa ottaa minkäänlaista riskiä rekisteröinnin suhteen.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Täytyy säilyttää pieni epävarmuus koska en ole muuttoajoneuvoihin paremmin perehtynyt, nykyään kun saa olla varovainen mitä nettiin kirjoittaa faktana.

Tuo että pitkän ja jäykän saa omavalmisteena rekisteriin pitää kyllä paikkansa 8) .

Mutta muuttoajoneuvo - otetaan esimerkiksi uudet Mustangit. Muuten vaan tuliaisina tuominen vaatii mm. kaikkien valaisimien ja lasien vaihdon, muuttoajoneuvona ei muuta kuin kilvet konttorilta ja kovaa ajoo.
mcmies

Viesti Kirjoittaja mcmies »

Saisi:
Liikenne- ja viestintäministeriön asetus kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen sekä nelipyörien rakenteesta ja varusteista 19.12.2002/1250

10 §
Muuttotavarana maahantuodun ja eräiden muiden ajoneuvojen vaatimustenmukaisuus (9.5.2006/355)

1. Muuttotavarana maahan tuodun, ulkovallan edustuston tai diplomaattikunnan jäsenen hallinnassa olevan tai olleen, perintönä tai testamentilla saadun sekä tullihuutokaupasta tai muusta valtion järjestämästä huutokaupasta hankitun L-luokan ajoneuvon katsotaan täyttävän liitteessä 1 säädetyt tyyppihyväksyntää tai vaatimustenmukaisuutta koskevat vaatimukset, jos ajoneuvo täyttää kaikkien ajoneuvon mallivuotta koskevien FMVSS- tai CMVSS- standardien taikka japanilaisten ajoneuvoja koskevien turvallisuussääntöjen ja yhdysvaltalaisten, kanadalaisten tai japanilaisten pakokaasupäästöjä koskevien sääntöjen mukaiset vaatimukset.

2. Tässä pykälässä tarkoitetun ajoneuvon valaisimien lukumäärän ja etuvalaisimien värin tulee vastata liitteessä 1 olevassa 32 kohdassa tarkoitetussa kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta koskevassa direktiivissä 93/92/ETY tai L3e-luokan ajoneuvojen valaisinten asennusta koskevassa E-säännössä nro 53 taikka L1e-luokan ajoneuvojen valaisinten asennusta koskevassa E-säännössä nro 74 olevia vaatimuksia ja liitteessä 1 olevassa 33 kohdassa tarkoitetun moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen äärivalaisimia, etuvalaisimia, takavalaisimia ja jarruvalaisimia koskevassa direktiivissä 76/758/ETY olevia vaatimuksia.

3. Ajoneuvon katsotaan täyttävän 1 momentin vaatimukset, jos ajoneuvo täyttää aiemman rekisteröintimaan kyseistä mallivuotta koskevat vaatimukset ja vastaa mallivuoden 1993 ja sitä uudempien ajoneuvojen päästöjen osalta vähintään E-säännön nro 40/01 päästötasoa. (9.5.2006/355)
Lyhyesti sanottuna tämä tarkoittaa, että jos rakkine täyttää lähtömaansa käyttöönottoajankohdan vaatimukset, se hyväksytään täälläkin. FMVSS-tarra riittää yleensä todisteeksi vaatimustenmukaisuudesta. Poikkeuksena kuitenkin valaisinlaitteet, joihin saattaa joutua tekemään 2 momentissa mainittuja muutoksia.

KVF... :roll:
FXSTBI
Viestit: 103
Liittynyt: 15:26 12.10.2006.
Paikkakunta: Etelä-Savo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja FXSTBI »

Noniin, soitinpa vielä AKE:n ja siellä joku virkamies lupasi selvittää asiaa. Otti pyörän tiedot ylös ja lupasi ilmottaa onnistuuko Mercin kilvittäminen muutto mopona suomessa. Mutta jos sen tuon niin se pitää mennä kilpiin Big Bearina eikä omavalmisteena tms.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Jotenkin jäi toi omavalmiste-sana päähän aikaisempia kirjoitettaessa, olisi pitänyt puhua "tehdastekoisesta" tai jostain muusta joksi omavalmistekin siis lasketaan. Ero siis siinä että se ei ole jälkikäteen muutettu. Eli kyllä se sillä merkillä rekisteröidään millä se on alkuperämaassakin ollut.

Onnea matkaan AKE:n kanssa, ne arpoo sulle vastauksen lottokoneella - se on niillä lainassa kun Veikkaus tarvitsee sitä vain lauantaisin :lol: ...

Kyllä se asia on niin kuin mitä itse tapailin ja hra M sitten täsmensi.
Vastaa Viestiin