rautiksen kytkimen luisto

[jaska i]

Rautiksessa -71 900, rupesi kytkin luistamaan lämpösenä. 3-4 vaihteella luisto on pahinta, etenkin kiihdyttäessä.
Vaijeria kun löysyttää vähän ,niin luisto jonkin verran helpottuu. Vaijeri on alkukesästä säädety, niin että vaapaa löytyy paikallaan ollessa moottorin käydessä, eikä luistata pienessä ylämäessä.
Vaijeria jos löysyttää vähän, niin vapaa ei löydy moottorin käydessä paikalla ollessa. Öljymäärä on sopiva, kun katsoo tarkastus reijästä. Vaihteet menee muuten ihan hyvin pykälään, eikä pompi.
Onko kytkin vaijeri säädetty liian tiukalle?
Kytkin luistattelu alkoi aika äkisti.

[Pertti]

Jos vapaa löytyy helposti paikallaan, on säätö mielestäni liian tiukalla joko säätöruuvista tai vaijerista.
Onhan vaihdelaatikossa oikean tyyppinen öljy?
Barnettin kevlarlevyt toimivat hyvin rautiksessa, mutta asennusohjeet kannattaa lukea ainakin liotuksen osalta.
Jos teräslevyt ovat sinistyneet, kannattaa nekin kieroutumisen takia uusia.

[Sepixlh]

Laitetaan nyt vielä haku ominaisuudella löytyvä...

Kertauksen vuoksi "tehtaan virallinen säätö-ohje" 1971 ja uudempiin :

1. avaa säätöruuvin lukitus, käännä säätöruuvia ulospäin kunnes se pyörii helposti. Käännä nyt ruuvia sisäänpäin kunnes kytkin alkaa vapautumaan, eli ruuvi pyörii raskaammin. Tästä asennosta kiristetään vielä 2 kierrosta.
Lukitusmutteri kierretään kiinni.

2. avataan vaijerin säädön lukitus, ruuvataan säätö auki niin paljon että kytkinkahvassa tuntuu välystä. Tästä pisteestä kiristetään säätöä niin että välystä ei tunnu. kiristä vaijerin säädön lukitus mutteri.

3.avaa kytkimensäädön lukitusmutteri, käännä säätöruuvia auki kunnes säätöruuvi pyörii taas helposti. Tästä asennosta käännetää taas "välys" pois. Tuosta 0-välys kohdasta käännetään 1/4 kierros aukipäin.
Lukitusmutteri kiinni, kahvassa pitäisi tuntua pieni välys,"säätöluukku" kiinni .

Kuten Pertti mainitsi oikeat öljyt enskaan sekä oikea määrä...

[hazzinen]

säädin tuota kytkintä tänään ja huomasin semmotteen ettei kytkin vapauta ko koneen käydessä, kyseessä on 86 vuoden evosportti nelilovisella kirstulla, onkos se normaalia?

[hemuli]

Jos meinaat että sitä pitäisi pystyä työntelemään vaihde päällä yhtä kevyesti kuin vapaalla niin ei tule onnistumaan. Jos taas meinaa lähteä pyörittämään konetta kun työntää niin sitten on säätö vielä pielessä.

[hazzinen]

jassoo, että semmosta, no kyllähä tuota käänsin ja väänsin sekä vaijerin että kytkimen kiristysruuveista, mutta eipä se muuttunu sen söpömmäks vaikka kuinka säädin. onneks lopuksi sain sen kuitenkin pelaamaan samanlailla ko ennen säätämisen alkua...