Vuoto sylinterin juuresta
-
Pave
Vuoto sylinterin juuresta
Evola -89 alkoi vuotamaan hiljalleen takimmaisen sylinterin juuresta.Peltitiivisteet ja muut tilattu.Nyt tarvis käytännön ohjeita työn suorittamiseksi.Onnistuuko kotikonstein ja -välinein.Pystyykö tekeen kone paikallaan?Nykyiselle momenttiavaimelle ei ole tilaa??Elikä millä konstilla momenttiin.Viimeinen momennti annettu asteina.Paljonko kiloissa vai onko asteet ainoa konsti ja jos on niin miksi ?Nimimerkillä Kysyvä tiellä pysyy.Ja kiitokset etukäteen.
Itse tein just saman homman -98 FXD:hen. Purkaminen onnistui kotikonstein. Tosin korjausmanuaalista (CLYMER tms.) piti luntata työjärjestys.
Kasaamisessakaan ei ollut ongelmia. Pytyn paikalleen saamissa tarvii sitä työkalua, jolla saa puristettua männän renkaita. Kannen pultit laitettiin momenttiin kaverin momenttiavaimella. Muut pultit ja mutterit vedin 'näppituntumalla' punaisen lukitteen avulla. Ajettu on nyt kolmatta kesää ja hyvin on pelannut toistaiseksi.
Kasaamisessakaan ei ollut ongelmia. Pytyn paikalleen saamissa tarvii sitä työkalua, jolla saa puristettua männän renkaita. Kannen pultit laitettiin momenttiin kaverin momenttiavaimella. Muut pultit ja mutterit vedin 'näppituntumalla' punaisen lukitteen avulla. Ajettu on nyt kolmatta kesää ja hyvin on pelannut toistaiseksi.
Homma on helppo! Tankki veks ja sit purat venttiilikopat ja kannet. Pyöräsi manuaalista saat momentit jne.. jos ei oo niin n. 30 eur ei oo paha hinta?! Saattaa olla et sylinteri menee hoonaukseen ja männänrenkaat vaihtoon. Suosittelen et hoonaat tai saat mopon joka syö pirusti öljyä. Kokoaminenhan tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä kuin purkaminen... Homma kannattaa tehdä itse, jos tuntuu et kiintoavain pysyy kädessä.