rekisteröintikatsastus

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
mopar72
Viestit: 50
Liittynyt: 20:00 27.02.2008.
Paikkakunta: tuusula
Viesti:

rekisteröintikatsastus

Viesti Kirjoittaja mopar72 »

Tää aihe on käyty montakertaa jo läpi,olen lukenut monta sivua aiheesta,vilkut valot,äänet ja muusta sellaisesta.Mutta aattelin vielä kerran kysellä samoja asioita koska osa lukemaani on jo varmaan vanhaa tietoa.

Eli on tulossa amerikan maasta mulle eka pyörä tonne talliin syslerin viereen ropattavaksi.Mut ekaksi se pitäis katsastaa,pyörä on FXEF 1200 vm.1979.Eli pitääkö tän ikäsessä olla e-hyvksytetyt valot eessä ja takaa,entäs missä heijastimia?Mites vilkut kun ei siinä oo,onko pakko asentaa.Ääninä on suorat putket kai. Jos vielä kerrän kerrattais näitä asioita ja muita katsastukseen liittyviä asioita joita on hyvä laittaa kuntoon ennen sinne menoa. Olisin kaikista tiedoista kiitollinen.

ps. Eiköhän näitä avun pyyntö ja "itsestään selvyyksien"kyselytä rupee pyörän kotiutumisen jälkeen tulla lisää.
8O 8O 8O
-Esa
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ei tuon ikäisessä tarvitse juuri muuta olla kuin äänenvaimennus ja kiinteä ohjauslukko. Lukonkin kanssa käytäntö vaihtelee konttoreittain mutta laista moinen määräys löytyy. Hyväksytyn mallisen hitsattavalla rungolla olevan lukon löydät vaikka Hotbikesta.

E-hyväksyntiä ei tarvita valoista ennen vuotta -89 ja vilkutkin vasta 1984.
Avatar
mopar72
Viestit: 50
Liittynyt: 20:00 27.02.2008.
Paikkakunta: tuusula
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mopar72 »

OK. Kiitoksia tiedoista ,eli putkiin vaimennusta ja lukkoasia kuntoon.Sitten vaan leimalle(kunhan pyörä ensin tulee koti talliin)

-Esa
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Tarkennetaanpa vähän tuota hätäistä vastaustani. Heijastinvaatimus on ollut voimassa jo vuonna 1957, hyväksyttyä mallia sen ei ole tarvinnut olla ennen vuotta 1984.

Hyvää asiaa valoista vuosimallivaatimuksineen löytyy täältä: www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=385.msg1824#msg1824

Ja toki paljon muutakin mielenkiintoista...
lobotomi
Viestit: 36
Liittynyt: 10:36 08.01.2006.
Paikkakunta: tre

Viesti Kirjoittaja lobotomi »

parikuukautta sitte käytin ameriikantuonnin konttorilla (ei muuttopyörä) ja kaveri siellä naureskeli mun turhalle työlle.. olin nimittäin hikipäissään vaihtanu kaikki DOT-valot E-hyväksyttyihin. en nyt millään muista mistä vuosiluvusta puhu että ois nykyään E-hyväksyntä pakollinen, mutta mun pyörä on -90. joku muutos oli sen mielestä asiaan tullu.

tiiä sitte.. mutta luulis noiden tietävän mistä puhuu.

,Tomi
HD WLA & FXSTS, Royal Enfield bullet, KO-D8
Vastaa Viestiin